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发力自贸圈牵制美国!日本要成贸易战“黑马”?

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参考消息网7月22日报道 日本《每日新闻》6月30日刊载题为《日本牵制美国的贸易保护主义》的文章称,日本6月29日在参院议员总会上以多数赞成票通过不包含美国在内的11国《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)相关法案。日本是继墨西哥之后,第二个完成主要国内手续的TPP成员国。协定最早将于明年年初生效。日本致力于扩大多国自由贸易圈,也是在牵制贸易保护主义色彩极强的特朗普政府。今后,日本还将继续推进接受新成员加入TPP的系列手续。

文章称,负责TPP相关事务的经济再生担当相茂木敏充在内阁会议之后会见记者时表示:“期待日本完成国内主要手续,能给其他国家带来正面影响,以推动协定早日成效。”

文章称,如果TPP加盟的11国当中有6国以上完成国内手续,TPP便可在60天后生效,降低区域内关税,促进贸易和投资。据日本政府推算,TPP将给日本带来年约8万亿日元(约合4820亿人民币)的国内生产总值(GDP)贡献并增加46万个就业岗位。

文章认为,与之相对,抱有巨额贸易赤字的特朗普政权,却在不停地制定各种贸易保护政策,对许多国家发动钢铝的进口高关税措施,以求在双边贸易谈判当中占据上风。

文章称,TPP生效后,通过减税等措施,加盟国对日本的出口有望增加。而作为对日出口的竞争对手,美国的农业团体将对特朗普政权施压,要求其重返TPP。日本试图通过扩大TPP加盟国范围,来促使特朗普政权“回心转意”。相关人士说:“越是被自由贸易圈包围,美国就会越焦虑。这就是我们的目的。”

【延伸阅读】日媒述评:日本欲推中日印东盟自贸区牵制美国

参考消息网7月3日报道 日媒称,7月1日,中日印和东盟(ASEAN)等16国在东京都举行了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)部长级会议。会议发表的《联合新闻声明》表示,“努力在年底前形成一揽子成果”,针对为年内达成妥协而加快谈判的方针达成一致。日本经济产业相世耕弘成也在会议后的新闻发布会上表示,“力争年底达成基本协议”。

据《日本经济新闻》网站7月2日报道,《联合新闻声明》表示“在当前全球贸易面临单边主义挑战的背景下,尽快结束RCEP谈判至关重要”,与日本一起担任联合主席的新加坡的贸工部长陈振声表示,“力争年内达成实质性协议”。

报道指出,如果RCEP达成协议,将诞生覆盖世界人口约一半、国内生产总值(GDP)和贸易额约3成的自由贸易区。规模超过11国参加的《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP),在企业进军海外等方面,将给日本带来巨大利益。日本首相安倍晋三也呼吁称“将打造自由而遵守规则的公平市场”。RCEP如果达成协议,还将对加强保护主义的美国形成牵制。

报道注意到,在美国退出TPP之后,日本一直在推动TPP11走向生效。如果通过TPP实现较高水平的自由化,并与新兴市场国家保持一致步调,在推动RCEP时,也容易向中国和印度等提出高水平的自由化框架。

有分析认为,中国对RCEP达成协议持积极态度。不过,要实现这一目标还面临诸多课题。

报道称,RCEP已经过5年多的谈判,但在全部18个领域里只有2个领域汇总出结果,在个别条款上,各国的对立依然存在,而现在距离达成协议的目标时间(11月)只剩下约4个月。不管贸易额等规模有多大,如果自由化水平较低,成员国获益将变得非常有限。因此,需要通过充实的内容来尽早达成协议。

RCEP的谈判始于2013年。在2015、2016年都曾希望年内达成协议,但在自由化水平上的分歧难以消除。

报道认为,一直难以达成协议的原因是对自由化程度持谨慎态度的中国、印度,以及老挝等国家也参加谈判。日本的想法是“尽管不要求达到跨太平洋伙伴关系协定(TPP)的水平,但需要RCEP也有一定程度的内容”(日本经济产业省官员),在立场上就与优先考虑达成协议的东盟各国存在分歧。

在电子商务方面,日本和澳大利亚要求实现跨境数据的自由流通,而中国则主张应由国家进行数据管理。在知识产权方面,日本要求严格取缔盗版,与希望构建宽松规则的印度等形成明显对立。

在人员流动方面,为推动IT人才走向海外,印度要求实现高度的自由化,这与重视保护国内就业的东盟国家存在意见分歧。

报道称,日本在2017年11月的RCEP首脑会议上显示出谨慎态度,但在今年3月的部长级会议上,经济产业相世耕弘成转变方针,称“支持东盟在年内结束谈判的意向”。在本次会议上表示“尽管目标是高质量,但也准备考虑灵活性”。允许发展中国家在生效后一定期限内采取过渡措施等,倾向于按照这一方针达成协议。

不过,如果想做“自由贸易的旗手”,就不能轻视协议的内容。因为RCEP达成协议将形成对美国的牵制。

另一方面,亚洲国家的谈判代表也有人报怨“如果没有(要求过高的)日本,RCEP就会达成协议”。

报道认为,东盟各国将在2019年迎来密集政治日程。泰国2019年2月将举行选举,印尼也将在4月举行总统大选。如果不能在年内达成协议,又将面临被搁置的风险。

另据日本共同社7月2日报道,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)部长会议提出了年内达成大致妥协的目标,反映出日本希望构建多道“防波堤”以应对美国特朗普政府就贸易问题加强施压的意图。掌握关键的中国及印度也在对美警惕方面保持一致,但在市场开放等具体论调上却分歧依旧。

“接下来终于轮到了RCEP。让我们打造自由公平的市场。”日本首相安倍晋三在1日会议的开头热情发言。

报道分析称,在7月下旬将启动的新日美贸易磋商中,美国必将迫使日本就双边协定展开谈判。此前已达成11国跨太平洋伙伴关系协定(TPP)和日本与欧盟(EU)经济伙伴关系协定(EPA)的安倍政府判断认为,着力于谈判持续艰难的RCEP将成为牵制美国的“强烈讯息”(政府相关人士语),坚持了首次在日本召开部长会议的姿态。

报道认为,通过积累规模庞大的多边协定躲避美国的要求,让美国对自己被孤立感到焦虑,日本的这一战略与他国一致。

日本经济产业相世耕弘成将谈判比作了6月30日夜邀请各国部长在屋顶形船篷游船举行的晚宴,表示“(RCEP谈判)完全没有漂泊不定。就像昨天的船那样,正切实驶向目的地”。但是,将各种不同国家团结起来依然路途险峻。

各国代表在RCEP部长级会议上合影留念(7月1日、东京新宿区)(来源:《日本经济新闻》网站)

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(2018-07-03 00:27:01)

【延伸阅读】英媒:日本财相拒与美谈判双边自贸协定 称对日本没有好处

参考消息网3月31日报道 英媒称,日本副首相麻生太郎3月29日排除了与美国就双边贸易协议进行谈判的可能性。他强调说,这样一份协议对日本没有好处。

据路透社3月29日报道,麻生率领一个日本代表团与美国就广泛经济事务进行双边对话。他说,日本不应该为换取钢铁和铝关税豁免而参加有关双边自由贸易协定的谈判。

麻生向日本国会表示,“在两个国家谈判时,较强大的国家会变得更强大”,只会给日本造成“不必要的”痛苦。

兼任财务相的麻生说,“我们一直在说,我们肯定会避免”与美国的双边贸易协议。

报道称,在麻生发表这番言论之前,美国与韩国同意修改两国之间的贸易协定,添加一项阻止首尔实行竞争性货币贬值的附带协议,并让韩国对美国汽车和制药公司作出让步。

报道还称,日本和美国在如何规划未来贸易谈判的问题上仍然意见不一。日本反对美国提出的就双边自贸协定进行谈判的要求,这样一份协定可能迫使日本开放其受到高度保护的农业市场。

报道指出,特朗普本月宣布对进口钢铁和铝征收关税,并专门将矛头对准中国,宣布计划对600亿美元的中国商品加征关税,这加剧了人们对于一场贸易战的担忧。

报道还指出,日本一直在争取获得美国的钢铁和铝进口关税豁免,但几乎没有取得任何成果。

麻生说:“日本只出口特殊钢产品。在这些产品市场上,日本占有巨大份额,并且这些产品是美国企业无法生产的。如果美国公司想要这些产品,那么它们就需要从日本购买。(因为加征关税)遭殃的将是美国企业。”


资料图片:麻生太郎。新华社记者 罗欢欢 摄

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(2018-03-31 11:02:00)

【延伸阅读】日媒称“一带一路”中哈自贸特区魅力大:开车一天来购物也值

参考消息网10月14日报道 日本经济新闻网10月13日刊登题为《霍尔果斯:荒野“陆港”与一带一路》的文章称,从哈萨克斯坦最大城市阿拉木图启程,在荒野上驱车约4个小时,就来到中哈边境口岸霍尔果斯。耳边传来大型起重机的轰鸣,它们正装卸着从中国运来的铁路集装箱。这里是哈萨克斯坦国家铁路公司2015年建立的、被称为“陆港”的物流基地。因中哈铁路轨距不同,集装箱要在这里转运。

文章称,“这趟列车的终点是德国西部的杜伊斯堡”。据铁路运行部门的负责人介绍,火车装载的货物主要是汽车零部件和IT(信息技术)产品等。从这里到德国需要约10天时间。

文章称,这里自开业以来已处理了约11万TEU(20英尺集装箱)。据悉,从中国沿海到欧洲用海运需要约40天,陆运能缩短约一半时间。虽然运费较高,但选择陆运的货主正在增加。

文章称,中国把哈萨克斯坦定位为“一带一路”连接欧洲的重要基地,正在扩大影响力。2017年5月,适逢各国首脑云集北京参加“一带一路”国际合作高峰论坛,全球第四大海运商中远海运集团和连云港港口控股集团宣布,将联合收购霍尔果斯东门无水港49%的股权。

文章称,此外,还有另一个地方能切实感受到中国的存在感,那就是“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”自贸特区。特区里无需护照即可往来,中方的免税购物中心里到处都是哈萨克斯坦顾客。

“就算得开车跑1天,来这里也有赚头”,家住阿拉木图的尼那·博恰罗瓦(音,58岁)购买了床上用品和毛巾。这里的价格仅为阿拉木图当地的约一半,尼那露出了笑容。2016年,边境合作中心的顾客人数达到318万人,增加至开业次年2013年的约5倍。由于商品价格低廉,甚至吸引了来自俄罗斯西伯利亚地区和吉尔吉斯斯坦等地的顾客。

哈萨克斯坦国防相关人士表示:“我们没有远离中国的选项”。这是因为受油价走低困扰的哈萨克斯坦需要资金提供方。

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很多哈萨克斯坦人在中哈边境的自贸特区里购买廉价中国产品(日本经济新闻网)

(2017-10-14 00:15:01)

【延伸阅读】法媒:日本与欧盟接近达成自贸协定 覆盖国GDP总和约为全球三成

参考消息网7月3日报道 法媒称,负责贸易事务的欧盟委员塞西莉亚·马尔姆斯特伦在东京表示,在经历数年谈判之后,尽管美国日益走向保护主义,但日本和欧盟已接近达成自由贸易协定。

据法新社东京7月1日报道,马尔姆斯特伦7月1日晚表示:“在即将于德国举行的二十国集团峰会期间,我们的领导人将会就一项计划达成共识,目标是在今秋达成一个最终的协定。”她希望这将推动欧盟各国对日本出口实现大幅增长,尤其是农产品。

这位欧盟委员解释说,双方几天后将会探讨各自产品进入对方市场的问题,也包括投资保护和解决纷争的规则等技术问题。

双方此前的谈判在两个方面遇到了阻碍,一方面日本对来自欧盟各成员国的奶酪征收高关税,另一方面欧盟对来自日本的汽车也征收重税。在这些“敏感的”关税壁垒方面还没有“完全谈拢”。

日本外务大臣岸田文雄则形容谈判“十分艰难”。他表示:“有一些不小的进展,但是双方还有一些重要问题有待解决。”他还称有可能亲赴布鲁塞尔尝试解决分歧。

马尔姆斯特伦称,双方的协议“会向全球其他地区释放一个强烈的信号,那就是欧盟和日本笃信自由贸易,并不想设置贸易壁垒或加重保护主义倾向”。她是在暗指美国总统特朗普的政策,并称“你失去的,我们赚到了”。今年美国退出了跨太平洋伙伴关系协定(TPP)。

日本-欧盟自由贸易协定覆盖的国家的国内生产总值(GDP)之和接近全球的三成,在国际贸易中的比重达到36.8%。欧盟目前是日本的第三大贸易伙伴,而日本在欧盟的贸易伙伴中仅排名第六。欧盟希望通过日欧自贸协定刺激对日出口。

与TPP或8个月前历经波折签订的欧盟-加拿大自贸协定不同,日欧自贸协定目前还并未十分明朗。但是自从日欧双方的会谈日益密集之后,很多反对声音的调门也提高了。公布了数百页资料的绿色和平组织披露了一些闭门谈判的内容。该组织称:“日欧自贸协定将影响日本和欧盟6.3亿人的日常生活,对我们的民主权利、健康和环境都将带来威胁。”

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3月21日,在比利时布鲁塞尔的欧盟总部,欧洲理事会主席图斯克(中)、欧盟委员会主席容克(右)与日本首相安倍晋三出席新闻发布会。(新华/法新)

(2017-07-03 10:25:01)

【延伸阅读】日媒:中韩开拓美国替代市场 推动与南美自贸谈判

参考消息网4月21日报道 日媒称,随着美国特朗普政府的贸易保护主义色彩日益浓厚,中国和韩国决定开拓一直以来较少涉足的南美市场。

据《日本经济新闻》4月20日报道,中国和韩国积极推进与南方共同市场成员国签署自由贸易协定(FTA),南方共同市场是阿根廷、巴西、乌拉圭和巴拉圭四国组成的关税同盟。美国特朗普政府在贸易政策上秉持美国优先的特征日益鲜明,中韩决定开拓南美市场。

报道称,南美方面对经济持续增长的亚洲抱有较高关注。南美向日本送去了启动FTA谈判的秋波,但日本方面保持谨慎姿态。

报道称,韩国决定与南方共同市场在6月底前启动FTA谈判。韩国国务总理李洛渊3月在巴西与特梅尔总统举行会谈并达成一致。韩国方面希望扩大出口的主要产品是家电和汽车零件,而南方共同市场方面希望扩大出口的主要产品是玉米和大豆等农产品。

报道称,中国也向南方共同市场表示了签署FTA的意愿。中国外交部长王毅1月下旬访问乌拉圭,在与巴斯克斯总统举行会谈时提及与南方共同市场签署FTA。他说,中国是拥有13亿人口超大市场的国家,拉美国家与中国签署FTA,将为各国进入中国市场提供便利。

报道称,中国与韩国之所以寻求接近南方共同市场,是因为特朗普政府的贸易保护主义色彩日益浓厚。

报道称,对于中韩而言,拥有2.6亿总人口的南方共同市场将来有望进一步增加家电和汽车进口。如果中韩对美国的出口被抑制,则南方共同市场可以成为替代市场。如果能够增加从南美的农产品进口,则可以对向中国大量出口大豆的美国形成牵制。

韩国2月与哥斯达黎加等中美洲五国签署FTA,积极推进将出口向中南美洲市场转移。

报道称,2016年南方共同市场对中国的出口额占其出口总额的15%以上,而其对美国出口仅占11%,中国成为南方共同市场最大的贸易对象。

(2018-04-21 10:36:51)

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