新浪军事

李建德:“老司机”十年如一日诠释军人的“德”

西部战区

关注

他,叫李建德,第七十七集团军某旅上士。在人群中总能一眼认出他,最黑的那个就是。他的黑并不是与生俱来,是当兵后经常在烈日下加班训练逐渐“进化”而来,他的黑透露着一种云南人特有的勤劳朴实和吃苦耐劳的劲儿。

2009年入伍后,李建德因为特别能吃苦很快就从同批的新兵中脱颖而出,被选送学习车辆驾驶,从此开始了“老司机”的征途。同批驾驶学兵中基本都有一些驾驶基础,而他这个从大山沟里出来的泥腿子一点基础都没有,方向盘怎么转,刹车油门怎么协调,对于他来说都不是一件简单的事。每天中午别人都休息了,准能看见他带着一本小册子,一个人在模拟汽车上加练,太阳狠狠地在他身上烙印,半个月下来,整个人都黑了一圈,功夫不负有心人,他的基础缺陷早已抹平并且遥遥领先,凭着这股对自己的“狠劲”,最后在考核时,所有科目都是优秀。

2011年,适逢部队换装改制,李建德调整到装填员岗位。导弹装填班一共7名号手,李建德首先向力量要求最大的3号手发起进攻,为了能够满足专业所需,除了参加正常训练,他还主动为自己加压,每日午休和点名后都到单杠训练场练到力竭,原本肤色就黑得发亮的他变得更黑,也是在这样的努力下,从新装备列装后首次装填打靶到现在,每次实弹装填总少不了他。在第一次实弹装填后,他就暗下决心,要在一年时间内,把7个号手都轮一遍,10个月后,他提前实现了目标,并且把每一个号手都练到极致,7号手操作甚至比大纲优秀水平规定时间整整快了13秒!在他的带领下,他所在的专业参加各级比武从来都是第一!然而,他并不满足,他又向另一个目标发起进攻。这就是他日夜思考的一个问题,要是打仗的时候,装填专业缺人手导弹无法正常装填怎么办?经过与战友反复讨论研究之后,他尝试着组织“缺员训练”将原本7人的装填号手减为5人进行训练,经过100余次的刻苦训练,他们的5人组比大纲规定的7人组优秀标准还快了8秒!

2017年,部队再次调整改革,连长找到他,对他说:“建德,这次调整,你们专业整体调整到三连……”还没等连长说完,李建德抢断话说:“连长,我们坚决服从组织安排!”生活了近十年的连队,到离开时,李建德落泪了,哭得像个小孩,深深地对着连旗敬了一个标准的军礼。此时的他,深知自己的服从就是为改革强军做贡献。来到新连队,不到一个月就赶上高原备勤驻训保障,满服役期的李建德又主动申请参加。别人都劝他,“都满服役期了,干嘛这么拼?”李建德只是“嘿嘿”笑笑,不说一句话。不幸的是,刚到格尔木,李建德病了,入伍以来第一次病得这么厉害,39度高烧持续不退,临近出发,带队领导找到他,用近乎命令的语气告诫他:“建德,你留在格尔木,你现在这个状态上去很危险。”谁知,他却像一头倔驴蹦了起来,“领导你放心,我保证完成任务。”“老司机”开着车就向青藏线进发,那一次,连唐古拉山都对他肃然起敬。

从高原返回后,李建德的岗位再次升级——驾驶导弹战车。导弹战车性能完全不同于其它通用车辆,车辆驾驶、使用、维护、保养等等都是摆在“老司机”面前的新课题,上士再一次像一名新兵一样一切从头来,面对这些,李建德暗暗下决心,每天训练的时候向原专业的年轻士官学习,午休的时候加班摸索装备,夜深人静的时候钻研理论,日复一日,一个个现实难题逐一攻破。

如今已是上士的李建德,比原来更黑了,黑里透着坚韧坚毅

坚持和坚定。新年度外训出征的已经吹响,“老司机”驾驶战车在强军路上继续前进……

作者:肖远雄 陈健 张兴业

本期编审:杨彪

责任编辑:李胜子

加载中...