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伦敦地铁内飙到40度乘客热炸 官方:空调车再等12年

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[编译/观察者网 童黎]

英国近日气温居高不下,要坐地铁的伦敦市民也不好过,一些没装冷气的车厢温度直逼40℃。但再等12年才能坐上空调车的消息,让伦敦地铁中央线乘客的心彻底“凉”了。

据英国《独立报》7月28日报道,中央线一直是伦敦地铁中最热的线路,车厢温度更是在上周飙到了40℃。

上周,地铁公司试图安抚这些热坏了的乘客,承诺在2030年装上新的空调系统,也就是要再热上个12年。

当地时间7月23日,一名网友向地铁中央线问道,“车厢里的高温对老年人和儿童来说挺危险的,我觉得对其他人也不健康。我们付了这么高的票价,那(你们)都做了啥来改善让人难以接受的乘车条件呢?”

中央线的回应似乎给一些人带来了希望,也让一些乘客很“绝望”……

图自《每日邮报》

伦敦地铁中央线表示,已经意识到了车厢温度问题,在改进现有通风系统了,新列车将在2030年初才能投入使用。

这波官方回复引来了更多乘客吐槽。

“他说2030年就像在说下礼拜似的。”

兴奋,等我42岁的时候就能舒舒服服坐中央线了!

似乎听到了大家的哀嚎:“我熬不下去了,2030年!!!!!!12年!”

更有意思的是,操作中央线账号回应网友的小哥就叫Sol(太阳),这真是条自带高温的回复……

中央线列车成了“行走的火焰山”,一名海峡隧道工程师曾解析过“冷却”中央线难在何处。

据报道,这些深处的地铁隧道埋在伦敦的黏土下面,后者同时是一种隔热材料。

“多年来,列车的热量都渗入黏土当中,吸热效果变差,无法吸收更多热量。20世纪初只有14℃的隧道,现在局部已经达到了30℃。”

再加上列车、引擎、电力和辅助系统的运转,情况变得愈加混乱。

热门评论

蔡加讃大叔 12
英国不是已找日本建高铁吗? 不如顺便找日本改善伦敦地铁啦!
广东江门
回复TA
柏瑞314 8
会下雨的日本车辆,这次可以用上了
北京
回复TA
日眠动物 7
车厢温度和黏土层没有关系:车厢里面只要空调够劲,隧道里面靠活塞效应通风效果不要太好,车站的话只要排热风机和风道运行正常也不会有问题。文末的理由只是借口!借口!借口!
江苏无锡
回复TA

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