参考消息网9月18日报道 美国战略之页网站8月26日发布了题为《获胜：智能炮弹不是万能的玩意儿》的文章，现将全文编译如下：
在军事领域造成的失败经常发生在武器开发项目上，在和平时期尤其如此。在美国，一个项目一旦达到某种程度就变得“不可阻挡”，直到10年或更长时间的失败和解决问题的成本上升最终被证明带来致命的后果。一个例子是美国陆军已经持续了20多年的一项努力，就是使其可发射智能炮弹的XM25榴弹发射器获得成功并被部队所接受。在2018年，陆军终于放弃了这一努力。
点击图片进入下一页
图为美国研制的XM25榴弹发射器
文章称，美国陆军保留了XM25项目的专利，并可能在以后恢复这一概念，尤其鉴于韩国和中国正在生产设计式样类似的、已经列装的武器。XM25是3种武器当中唯一一种在战斗中经过广泛测试的武器，但由于2013年演示期间的一次发射故障，XM25取消列装，以便进行为期3年的重新设计。设计工作是成功的，解决了发射故障问题和一些较小的问题。但这却导致XM25每一件造价攀升至93000美元，而不是原计划的41000美元。与此同时，美国国防部的预算也进行了削减，部队也发现，并没有那么多的情况要求使用XM25。
同时，这种武器还存在重量问题。通常情况下，整个系统（XM25和36发25毫米炮弹）的重量为15.9千克，因此，美军特种作战司令部麾下的一些部队拒绝接受它。然后还遇到与德国枪械制造商赫克勒-科赫公司的法律问题。该公司控制了M25中使用的关键专利。赫克勒-科赫公司引用了一项战争法（海牙公约）。该法从法律细节上讲，使M25的爆炸性25毫米炮弹成为非法。美国政府拒绝卷入此事所带来的费钱而耗时的诉讼，因此于2017年初取消了XM25项目。一年后，陆军失去了保持XM25项目的意愿。美国可以购买类似的韩国K11，但美国对购买外国武器的抵制态度一直很强硬，即使外国的东西是解决问题的最好或唯一的方案。这种情况有时会发生，但像赫克勒-科赫诉讼一样，美国认为不应自找麻烦。此外，无论如何，韩国人对自己的K11也并不感到很兴奋。在其在短暂的战斗中的使用期间，士兵们将XM25称为“惩罚者”。这个名称在其他方面也很合适，比如该项目如何开发花费了20多年之久就是如此。
点击图片进入下一页
图为XM25榴弹发射器
文章认为，即使能够列装美军部队，XM25也仍是一件沉重而笨重的武器，其最终版本的重量为5.5千克，25毫米口径的炮弹重量超过270克。就积极的一面而言，已经有一种25毫米的穿甲弹（使用能够穿透超过50毫米装甲的聚能射孔弹）。这使得XM-25（以及许多其他轻型武器）能够击毁轻型装甲车。此外还有拟议中的25毫米弹药类型，如燃料空气炸药（即所谓“温压弹”）。这种炮弹会对封闭的空间产生更大的爆炸效果，实际上把大部分氧气从洞穴或封闭的房间内吸出足够长的时间，使幸存的士兵至少有点昏昏沉沉。这使攻击部队有机会冲进敌人堡垒，击毙或俘虏敌人。在战斗中，如果你有能力为部队装备价格实惠且有效的武器，那么每一个小小的优势都会有所帮助。面对XM25，隐藏在岩石、树木、墙壁或洞穴后面将不再能够保护士兵。XM-25还具有4倍的热量瞄准器，使得XM-25在夜间也能发挥作用。但这些真实或有前途的功能都不足以拯救XM25。
点击图片进入下一页
图为美国OICW武器的一种选型
早在20世纪90年代，美国就开始研制后来成为XM25项目的武器，当时被称为XM29 OICW（目标单兵作战武器）。这种武器发展成比较简单和轻型的XM25（XM25中的“X”指的是仍在开发中的系统），并且启发了韩国和中国开发比较轻型、简单、造价低廉和有用的类似的作战武器。“OICW”作为“XM25”幸存下来，因为它去除了突击步枪成分，把口径增大到25毫米。因此，XM25，包括装有4发炮弹的弹药箱，重5.5千克，而装上炮弹的韩国的K11重7.2千克。中国的QTS-11则估计重5至7千克。
文章认为，XM25在阿富汗战争中取得的初步成功和普及使陆军要求使这种于2014年作为M25正式列装。但国会由于2013年寻求削减军事开支的途径而砍掉了M25的所有经费。陆军成功地凑够了经费将M25作为XM25保持在计划之中，并希望获得经费生产1100件这种武器。2011年，XM25每件造价35000美元，每发炮弹口径为25毫米，造价55美元。美军特种作战司令部当时虽然拥有一些XM25榴弹发射器，但由于很少有美军部队将其投入实战，所以对此类武器的需求并不大。然后发生了2013年的事故，这种武器便无可挽回地开始走下坡路。（编译/尹宏义）
【延伸阅读】精密如钟表！德国曾研首款无壳弹药步枪
点击图片进入下一页
G11步枪是德国HK公司于20世纪60年代末（直到20世纪90年代才完成全部研发工作）研发的世界首款无壳弹药步枪，口径4.7毫米，弹匣备弹50发，具备每分钟2100发的高射速，本来打算装备德军，但最后因技术过于超前，且不符合北约标准，最终未能装备部队。图为G11无壳弹药步枪资料图。
点击图片进入下一页
G11步枪全长750毫米，战斗全重4.3千克。图为G11步枪整体展示。
点击图片进入下一页
透过G11步枪的光学瞄具看到的准星效果，与奥地利的AUG步枪十分类似。
点击图片进入下一页
无壳弹技术最难解决的问题就是枪弹自燃，这也是G11研发时间超过20年的原因。由于普通金属弹壳能吸收和带走很多热量，使弹膛升温较慢，且在子弹入膛后又能在弹膛和发射药之间起隔热作用，所以很少发生自燃现象。而无壳弹发射时弹膛升温极高极快，且子弹入膛后发射药直接与弹膛接触，结果当弹膛温度高于自燃温度时就会使子弹自行发射。图为G11步枪独有的无壳式子弹，左边是早期型，弹头外露，右侧是最终型号，弹头全部包裹在发射药中。
点击图片进入下一页
图为4.7毫米无壳弹药剖面图。
点击图片进入下一页
图为G11步枪开火动态图。
点击图片进入下一页
图为德国国家军博的工作人员展示G11步枪。
点击图片进入下一页
G11的枪机结构十分精密复杂，酷似钟表结构。
点击图片进入下一页
图为G11的结构剖面图及供弹原理示意图。
点击图片进入下一页
图为G11步枪的枪机结构及无壳弹药展示。
点击图片进入下一页
G11无壳弹药步枪的部分分解图。
点击图片进入下一页
G11步枪开火时的枪口特写动态图。
点击图片进入下一页
另一个角度拍摄的G11枪机结构。
点击图片进入下一页
枪管和枪机部分，结构非常复杂，这也是它落选的重要原因，实战条件下，不利于士兵进行保养和维护。
点击图片进入下一页
图为G11系列步枪族谱图。
（2018-04-25 08:37:00）
【延伸阅读】用步枪测试战车窗户：仅砸出白色浅坑
点击图片进入下一页
据哈萨克斯坦共和国国防部网站2月中旬报道，该国陆军已列装自主研发生产的“阿尔兰”轮式装甲车，目前新战车正由部队试用。
点击图片进入下一页
测试期间，哈军官兵搭乘装甲车沿积雪覆盖、起伏不平的地形行军，重点考察了“阿尔兰”轮式装甲车德越野和防护能力。
点击图片进入下一页
为测试其防护性，哈军还特意使用卡拉什尼科夫冲锋枪、德拉古诺夫狙击步枪和其他大口径步枪对装甲车重点或薄弱部位进行实弹射击，以考察其防护性。
点击图片进入下一页
试验结果表明，“阿尔兰”装甲车显示出较高的越野能力、机动性以及足以保障单兵安全的强大防护性。图为哈军官兵检查车窗玻璃遭各种轻武器子弹攻击的情况，可以看到仅砸出白色浅坑。
点击图片进入下一页
图为车顶上的遥控武器站，哈军将之称为“SARP”战斗模块。
点击图片进入下一页
据悉，“阿尔兰”多用途轮式装甲车着重加强了防地雷功能，由于车辆底盘高，其能够抗弹片并耗散爆炸能量。从这个角度来讲，“阿尔兰”是一款标准的防地雷反伏击车。
点击图片进入下一页
图为哈军教官在向士兵们讲解新型装甲车的性能参数。
点击图片进入下一页
图为“阿尔兰”装甲车驾驶舱内景，车内乘员抬头即可观察挡风玻璃内侧正上方的彩色显示器（连接车体后部的摄像头），以此观察后方动态。
点击图片进入下一页
“阿尔兰”车重16吨，最高时速达100千米/小时，适用于温度在-50⁰С 至 +50⁰С之间的恶劣气候条件。图为哈军官兵向来访媒体记者展示、介绍车载武器和通信设备。
点击图片进入下一页
“阿尔兰”配有热成像摄像头、白昼视觉摄像头以及激光测距仪，能够在任何天气条件下实施昼夜监视、侦察和瞄准射击。图为在茫茫雪原中驰骋的“阿尔兰”装甲车。
点击图片进入下一页
据悉，“阿尔兰”装由哈萨克斯坦派拉蒙工程有限公司设计生产，首批装甲车已于2016年列装哈武装力量。
（2017-06-03 06:37:18）
举报成功