服役近半世纪!英军最后一批“海王”直升机退役

参考消息
参考消息网9月28日报道 英国《简氏防务周刊》网站9月26日发表了题为《英国最后一批“海王”直升机在服役近50年后退役》的报道,全文编译如下:
皇家海军ASaC7机载预警和侦察平台9月26日最后一次起飞,标志着英国最后一批“海王”直升机在服役近50年后退役。
报道称,作为英军中最后操作这种直升机的部队,849海军航空兵中队执飞了从皇家海军卡德罗斯空军基地到皇家海军萨尔坦基地的任务,“海王”直升机将在萨尔坦基地退役后报废。
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英军三架“海王”预警直升机退役前展开最后一次飞行(英国《贝尔法斯特电讯报》)
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资料图片:英军“灰背隼”HM2预警直升机。(图片来源于网络)
在“海王”直升机退役后,849海军航空兵中队仍将作为一支现役部队,等待“灰背隼”HM2型直升机装备美国洛克希德-马丁公司生产的“鸦巢”机载预警系统。皇家海军的全部30架“灰背隼”HM2型直升机都将装备这种机载预警系统,首批10套“鸦巢”系统将于2019年入役。装备该系统的“灰背隼”直升机将于2022年6月完全具备作战能力。
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资料图片:英军“海王”预警直升机特写照。(图片来源于网络)
报道称,英军的大部分“海王”直升机已于2015年退役,原来由皇家海军和皇家空军“海王”直升机承担的搜救任务已由海事和海岸警备局执飞的西科斯基公司S-92和阿古斯塔-韦斯特兰公司AW189直升机承担,突击直升机部队的“海王”直升机被从皇家空军转调的“灰背隼”直升机取代。
随着最后4个ASaC7机载预警和侦察平台的离开,自1969年就开始在皇家海军服役的“海王”直升机正式退役。
【延伸阅读】空军一号算啥?俺能在白宫草坪接总统
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提起“空军一号”(Air Force One),人们能很快联想起美国总统的专机。但提起“海军陆战队一号”(Marine One,美国总统直升机专机),知道的人就要少很多了,更别提HMX-1中队了。实际该中队是与“空军一号”如影随形的,通常会由美军空中机动司令部派遣C-5或C-17运输机负责将直升机及其配件、机组成员运送到出访国。虽然总统在出访国不一定乘坐直升机,但该中队都会临时驻扎在当地机场,实施一等戒备,以备总统需要时紧急接应。
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HMX-1是美海军陆战队海上直升机第1中队的代号,该中队于1947年12月成立,最初只是一支直升机试验中队。从1957年艾森豪威尔执政时期开始担任总统及政府要员运送任务至今,该中队的绰号为“夜鹰”。图为HMX-1中队的宣传照,VH-3D“陆战队员一号”直升机正从白宫的南草坪上起飞。
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图为HMX-1中队队徽,整体设计十分形象,中间的旋翼象征中队装备以直升机为主,正上方的国会大厦标志象征该中队主要负责运送政要人物,左边的陆战队徽代表了中队的隶属军种,右边1st代表第一中队,最下方的图案下标明了中队的座右铭:“永远进步”。
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本图展示了HMX-1中队曾装备过的、以及目前仍在使用的所有直升机。
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图为美国总统奥巴马走出VH-3D“陆战队员一号”,陆战队卫兵向总统敬礼致意。
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出于安全保护需要,VH-3D在执行总统护送任务时,通常都会以双机编队出动,用于混淆恐怖分子,没法分清总统到底乘坐哪一架直升机。
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美国总统奥巴马(背对镜头者)、前美国国防部长盖茨(图右者)与高官们在“陆战队员一号”内商谈。
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除VH-3D外,美国总统有时也会搭乘尺寸较小的VH-60N“白鹰”专机,该型机由“黑鹰”直升机改进而来,与VH-3D相同,也搭载了大量精密电子设备以及地空导弹干扰装置。
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VH-60N“白鹰”与“空军一号”合影。
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图为HMX-1中队的安检人员正在派炸弹嗅探犬检查可疑物品。
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作为美海军陆战队服役多年的主力直升机之一,CH-46也是HMX-1中队的标准装备之一。
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图为隶属于夜鹰中队的CH-46E直升机飞越华盛顿纪念碑。
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MV-22倾转旋翼机是HMX-1中队换装的最新机型。
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图为隶属于HMX-1中队的VH-53D重型运输直升机。
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2架VH-3D直升机与“空军一号”合影。
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VH-3D“陆战队员一号”即将着陆,近处美国总统专车已在等候。
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图为VH-3D“陆战队员一号”飞越林肯纪念堂。
(2016-02-23 08:26:00)
【延伸阅读】太险!英军直升机被敌机投弹砸掉机头
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1982年的英阿马岛海战期间曾发生过多场颇有戏剧性的遭遇战,例如图中发生在当年5月25日的这次,这架隶属于英国海军的“海山猫”直升机被阿根廷A-4攻击机投下的一枚航空炸弹砸掉了机鼻,令在场的英军震撼不已。
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先来分别了解下此次遭遇战中的两位“主角”,首先是遭空袭的英国海军“大刀”号导弹护卫舰。“大刀”号是英国22型远洋护卫舰(又称大刀级)的首舰,于20世纪70年代服役,全舰满载排水量4400吨,受“导弹将完全取代火炮”的思想影响,其最大特色是舰载火炮仅有2门20毫米防空炮,主要火力由舰艏和舰艉的2座六联装“海狼”防空导弹组成。结果实战中该舰因这点吃了大亏。图为“大刀”号(F88)导弹资料图。
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另一位“主角”是阿根廷的A-4B攻击机。A-4“天鹰”是美国于20世纪50年代末推出的经典攻击机,阿根廷则是第一个购买A-4的海外国家。1965 年阿根廷与美国签署协议购买 了75 架A-4B,这些战机在后来的马岛海战中成为了阿军空袭的中坚力量。图为使用集束式挂架挂载Mk-82航弹的阿根廷海军航空兵A-4B编队资料图。
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图为1982年5月25日,“大刀”号护卫舰上的英军水兵拍摄的阿根廷海军A-4B攻击机超低空逼近的现场照片,注意近处防空炮激起的水柱和战机的飞行高度对比,可见当时阿军飞行员高超的操纵技术。
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万幸的是,此次阿军A-4战机投下的2枚454公斤级炸弹均未对“大刀”号造成致命损伤。其中一枚炸弹小角度接触水面弹起,砸掉了停在直升机甲板上一架“海山猫”直升机的机鼻,然后穿过甲板从舰体另一侧穿出,落海后才爆炸。图为机鼻被炸弹砸掉的“海山猫”直升机。
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图为炸弹穿过甲板后,留下的巨大缺口,所幸未在舰内爆炸。
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正面拍摄的被炸弹“爆头”的“海山猫”直升机。
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事后,英军水兵在检查受损的“海山猫”直升机以及飞行甲板。
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被炸弹“爆头”的“海山猫”直升机黑白照片。
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另一角度拍摄的受损飞行甲板。
(2018-01-26 08:53:00)
【延伸阅读】6架中只有1架是真的!英媒揭秘美国总统专用直升机
参考消息网7月24日报道 英国《太阳报》网站7月15日发表了题为《特朗普总统专用直升机——“海军陆战队员一号”长啥样?》的报道。
人们经常可以看到美国总统特朗普进出被称为“海军陆战队一号”的总统专用直升机,但它不只一架。
这些直升机被称为“白顶”,原因在于它们被喷涂的颜色。
唐纳德·特朗普的“海军陆战队一号”究竟是什么?
“海军陆战队一号”实际上指的是美国海军陆战队搭载美国现任总统的专机所使用的呼叫信号。
它通常表示由海军陆战队第一直升机中队(HMX-1)操作的直升机。事实上,总统所使用的直升机有两种不同型号。
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资料图片:VH-3D“海王”直升机。(图片来源于网络)
较大的直升机是由西科尔斯基直升机公司制造的VH-3D“海王”直升机,较新且体型较小的是VH-60N“白鹰”直升机。海军陆战队第一直升机中队装备有35架直升机。
这些直升机被称为“白顶”,因为飞机的上半部涂成白色,底部漆成暗绿色。
“海军陆战队一号”还被用来运送内阁资深成员和外国要人。
800多名海军陆战队员负责监督“海军陆战队一号”直升机编队的行动,其基地设在海军陆战队在加利福尼亚州基地——匡蒂科。
“海军陆战队一号”采取了哪些安全措施?
“海军陆战队一号”总是与多达5架外形相同的直升机一同飞行,其他5架都是诱饵。
这些直升机在飞行过程中会变化编队,以免暴露搭载总统的那架直升机。
“海军陆战队一号”还具备标准的军事反导措施,比如用热焰弹来诱骗热寻的导弹。
它还可以反制雷达制导导弹以及红外线干扰措施。(编译/邬眉)
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资料图片:通常会有5架相同的直升机编队飞行,图为VH-3D双机编队飞行。(图片来源于网络)
(2018-07-24 00:10:00)
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