参考消息网10月1日报道 美国《国家利益》双月刊网站9月20日发表了防务版编辑戴夫·马宗达的题为《俄罗斯拉达级潜艇回来了，但仍存在巨大问题：AIP技术去哪儿了？》的报道。
被命名为“喀琅施塔得”号的俄罗斯第二艘677型拉达级柴电潜艇下水。
报道称，相比于第一艘拉达级潜艇“圣彼得堡”号，这艘在圣彼得堡海军部造船厂建造的潜艇在设计上有了很大改动。如果重新设计的677型潜艇能够取得成功，那么拉达级潜艇将取代长期服役的苏联时代的基洛级潜艇，成为俄罗斯常规潜艇的主力——并为今后进一步开拓出口市场打开大门。
据俄罗斯官方通讯社塔斯社报道，海军部造船厂首席执行官亚历山大·布扎科夫在下水仪式上说：“这件事的重要性再怎么高估也不为过。”他还说：“这艘潜艇是2005年开始建造的。建造工作和经费中断过几次，但下水的日子终于还是来了。建造工作的推迟使我们得以利用在建造和操作‘圣彼得堡’号的过程中获得的经验。从所有参数来看，这艘潜艇都超越了它的前身636型潜艇。我们确信俄罗斯海军非核潜艇部队的未来应该会落在677型身上。这会是一个庞大的系列。”
资料图片：俄军“喀琅施塔得”号柴电潜艇下水仪式现场。（图片来源于网络）
资料图片：俄军“圣彼得堡”号柴电潜艇。（图片来源于网络）
报道称，在9月19日举行的克里姆林宫军事工业委员会会议上，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京称新的677型潜艇是俄罗斯2027年国家军备计划的亮点之一。普京说：“我们从今年开始实施当前的计划——它将持续到2027年。该计划将考虑到当前武器和战备发展的国际趋势以及在叙利亚使用俄罗斯武器获得的经验。”他还说：“这项计划实施后，我们的军队应该会获得新的装备，获得比外国军队拥有更好作战性能的尖端武器，其中包括‘萨尔马特’洲际导弹系统、苏-57第五代战斗机、基于‘阿玛塔’作战平台的加强型坦克、S-500防空系统和677型潜艇。”
虽然普京称赞了拉达级潜艇项目，但677型项目并没有像最初设想的那样给俄罗斯带来一款配备“不依赖空气推进（AIP）系统”的潜艇。甚至直到去年，人们还认为俄罗斯将建造一艘新的卡林娜级潜艇来取代失败的拉达级潜艇。
资料图片：俄军“圣彼得堡”号柴电潜艇。（图片来源于网络）
报道称，美国海军分析中心的科学家米哈伊尔·科夫曼在《美国海军学会会刊》上写道：“曾有3艘拉达级潜艇开工，但在装备AIP系统遇到困难后，只有采用常规柴电推进系统的首艇‘圣彼得堡’号在2010年完工。如今它正在北方舰队服役。两艘未完工的拉达级潜艇计划在2018和2019年完工，但这一级别的潜艇总的来说是失败的。目前尚不清楚俄罗斯最终会如何处置完工后的‘圣彼得堡’号姊妹艇。建造一艘AIP潜艇的希望现在落到了卡林娜级潜艇身上，这一公众知之甚少的新型号很可能会使用AIP系统。”
报道称，然而，俄罗斯似乎已经改变计划，将继续建造更多的拉达级潜艇。布扎科夫指出，俄罗斯国防部预计将在明年再订购两艘拉达级潜艇。最初的拉达级潜艇不会装备AIP系统——因为为“圣彼得堡”号研发的这一系统失败了——但未来的潜艇可能会采用这种技术。（编译/胡广和）
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参考消息网9月26日报道 美国外交学者网站9月24日发表了题为《俄罗斯新柴电攻击潜艇下水》的报道。
据俄罗斯媒体报道，9月20日，在圣彼得堡的海军部造船厂，俄罗斯被命名为“喀琅施塔得”号的第二艘677型拉达级柴电攻击潜艇在建造13年后下水。
报道称，媒体援引海军部造船厂首席执行官亚历山大·布扎科夫在下水仪式上的讲话说：“这件事的重要性怎样评估都不为过。”布扎科夫在讲话中也承认这艘新型柴电潜艇下水已拖延多年——由于设计上的挑战，这艘潜艇的建造工作于2011年暂停，2013年才重新启动。
他说：“潜艇是2005年开始建造的。在建造工作和融资方面出现了一些停顿，但最终还是迎来了下水的日子。由于建造工作推迟，所以得以利用在建造和操作‘圣彼得堡’号（拉达级首艇，本网注）潜艇方面获得的经验。从所有参数看，这艘潜艇超过了其前身——636型（改进后的基洛级）。我们可以肯定的是，俄罗斯海军非核潜艇部队的未来应该取决于677型。将会有庞大的一个系列。”
俄军第二艘拉达级“喀琅施塔得”号潜艇下水仪式现场图。（图片来源于网络）
资料图片：俄海军“圣彼得堡”号柴电潜艇。（图片来源于网络）
报道称，俄罗斯海军原本打算组建一支由6艘拉达级柴电攻击潜艇组成的舰队。然而，到目前为止，只有一艘1997年建造的“圣彼得堡”号潜艇进入俄罗斯海军服役。虽然建造另一艘“拉达”级攻击潜艇“大卢基”号的资金已经到位，但建造第四艘和第五艘“拉达”级攻击潜艇的合同预计到2019年才会签署。有理由相信，“大卢基”号潜艇交接后，建造工作将停止。
相反，俄罗斯海军将在其水下力量中增加另外的636.3型基洛级柴电攻击潜艇。636.3型“基洛”级潜艇是原先877型基洛级潜艇的改进型。与基洛级相比，拉达级潜艇的尺寸更小，成本也更低，预计“喀琅施塔得”号将取代俄罗斯海军波罗的海舰队中老化的基洛级潜艇。
据称，拉达级潜艇的特征是声音很低，因为它有一种被称为“闪电”的特殊反声呐涂层。一些防务分析人士因此将这种潜艇称为“微型红十月”级。
资料图片：“喀琅施塔得”号潜艇下水仪式现场图。（图片来源于网络）
报道称，该潜艇的排水量为2700吨，操作只需要38名乘员。拉达级潜艇装备了先进的声呐系统和自动化战斗控制系统。这种潜艇可容纳6个鱼雷发射管，而且据称拥有专门的反舰和对陆攻击巡航导弹垂直发射单元（VLS）。拉达级的主要任务将是沿海防御敌方潜艇和水面舰艇、监视和侦察以及情报收集。
值得注意的是，在可预见的未来，新的攻击潜艇将不会安装“不依赖空气推进系统”（AIP），因为俄罗斯一直在努力自主研发这一技术。拉达级潜艇能够从6个533毫米鱼雷发射管发射鱼雷和巡航导弹，其中包括M-54“口径”巡航导弹。
（2018-09-26 12:57:42）
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海军部造船厂是俄罗斯现存历史最古老，规模最大的造船企业，最初由彼得大帝于1704年在圣彼得堡创建。其创立至今，已建造过300多艘各型潜艇，近日该厂公开了建造基洛级潜艇的细节图。图为俄罗斯海军部造船厂徽标。
图为海军部船厂设计师正在使用工业软件设计潜艇内部舱室。
图为俄海军部造船厂公开的基洛级潜艇建造画面，可见艇艏的六联533毫米鱼雷发射管（上）和声呐（下）。
外国军迷制作的基洛级柴电潜艇多角度CG图。
专业技工正在焊接潜艇外壳（或位于艇艉推进器附近）。
艇艏声呐换能器基阵特写。
船厂技工正在切割潜艇耐压壳体用的高强度钢。
正在建造中的基洛级潜艇远景，艇身上部已完成。
艇艏上部特写，可见为重型鱼雷发射管预留的发射口。
从同时开工的多个潜艇组件看，该造船厂的规模相当可观。
正在组装和焊接中的基洛级潜艇壳体。
图为海军部船厂设计师正在使用工业软件设计潜艇内部舱室。
本图可见正在建造中的一艘基洛级潜艇的艇艏。
已初步成形，等待组装的潜艇艇艏上层外壳，可见为533毫米鱼雷发射管预留的发射口。
已加工好的，等待组装的潜艇零部件。
专业技工正在焊接潜艇壳体。
海军部造船厂的产品介绍，图为阿穆尔级柴电潜艇。
图为636型（即基洛级）柴电潜艇。
（2017-04-20 08:36:00）
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