新浪军事

把要报废的电源车打造成样板车?四站连的兵哥哥就这么厉害

中国空军网

关注

拆卸柴油发电机组。

实地观摩,细致讲解答疑释惑;经验交流,你言我语热火朝天……近日,在空军石家庄飞行学院某旅开展的学院四站装备单装维护整治暨精细化管理骨干培训班上,来自该院的四站连连长和技术骨干们汇聚一堂,揣着问题来,满载硕果归。

这次培训,源于一个深刻的认识。“随着年初新法规的施训,四站保障正面临新的机遇和挑战,必须适应形势和任务的发展变化,革新四站保障方式,向精细化方向转变,实现四站保障资源的科学利用。”开班动员会上,该院航材军械处处长张勇的话发人深省。为此,他们举办四站装备单装维护整治暨精细化管理骨干培训班,以某型电源车单装整治为着力点,将精细化管理向四站保障全领域延伸,使保障官兵们树立“精确保障、精心生产、精细维修、精准控制”的思路理念,学到精细化管理的真招实策。

制作车库装备标牌,实时显示车辆性能和分布情况。

为使培训取得实效,该院专门将某旅四站连作为试点单位,负责在实践中细化标准、总结方法,并向其他兄弟单位传授经验。  “有一次,冷氧站战士小张想借用某电源车上的车载工具,来到车库中竟发现该车并不在位,也不知道该车责任人是谁,更不知道该车去了哪,最后没有找到工具,耽误了工作。”实地观摩中,该试点连队电源车班副班长董英强向大家道出了制作车库装备标牌的缘由。据董英强介绍,车库装备标牌能够显示车辆照片和责任人,通过移动指示图标实时显示装备质量状况和动态分布情况,方便对装备合理调配和梯次使用。

“我们不仅是精细化管理的实践者,更是受益者。” 该试点连队修理工陈嘉乐拿起一把扳手说道,连队站排较多、工具种类较多,之前弄丢或是拿混工具是常事,极大影响工作效率。现在,他们对工具进行分类定位摆放,将工具、工具箱与车辆统一编号并刻录,明确责任清单及责任人,真正实现对工具的精细化管理,防止了丢忘漏等问题的发生。

中士林祥煌接着说:“以前到库房找器材总是翻箱倒柜找很久也找不到,现在我们设计制作了器材分类标牌,将器材装箱分类定位摆放,并在箱子上张贴器材名称标签,想用的器材在哪一目了然,大大提升了工作效率。”此外,他们还在装备上张贴了正规化操作卡片和装备使用规范,要求官兵严格按照规范进行操作,防止事故问题的发生。

制作电瓶存放架,单独存放待充电电瓶。

经验汇报会上,负责某型电源车单装整治工作的上士何学凯指着大屏幕上一台崭新的电源车介绍说,“这台2004年出产的某型电源车,刚受领任务时,我们几乎无从下手。后来,我们从‘拆卸、清理、检查、固防、标识、安装、检测’七个步骤出发,集智研究攻关,将这台接近报废年限的电源车打造成了可以供全院四站技术骨干学习参观的样板车。”说到这,何学凯脸上洋溢着自豪的笑容。“从这一过程中,我们不仅学会了对装备进行精细化管理的方法手段,更培养了细致认真的态度和吃苦耐劳的品质,这些才是精细化管理最需要的。”汇报会结束时,电源车班班长李海锋的总结引起了大家的共鸣。

粘贴工具责任清单,并对工具进行刻模定位。

每一次成功,背后都有数不尽的汗水,这些汗水也终将凝结成累累硕果。集体座谈会上,该试点连队连长董恒说:“作为试点单位,我们的压力很大。但压力就是动力,经过半年的艰苦努力,不仅培养了一支技术过硬的骨干队伍,更使我们对精细化管理有了深刻认识和成熟经验,为促进连队正规化建设打下了坚实基础。”刚任职不久的某旅四站连连长穆腾飞则表示,要将培训中取到的“真经”带回连队,用精细化管理提升四站保障效益。

聚是一团火,散是满天星。为期两天的培训转眼即逝,临别时,该试点连队还为兄弟单位的战友们送上了一份大礼——涵盖四站专业21条常见工作的精细化管理口袋书, 这是他们担负精细化管理试点工作所花费心血的结晶。他们正用精细化管理为四站保障提质增效,为实现强军目标注入不竭动力。

加套油路标识。

制作起动车动态分布表,实时显示工作状态。

粘贴车辆编号。

氧气瓶分类摆放。

对旧零件进行分类回收再利用。

车载工具箱工具定位摆放。

 

中国空军网

加载中...