台媒称，首支京东物流运输车队24日装着消费者购买的商品由香港元朗仓出发，经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关，全程仅用了50分钟，随即由京东物流的配送小哥直接送达消费者手中。
据台湾《联合报》10月25日报道，而在以往，商品从深圳皇岗通关，再经虎门大桥到珠海，全程200多公里，需要5个多小时才能通行，港珠澳大桥的通车让这段路程节省了四个多小时。
京东物流表示，在大湾区的供应链基础设施将全面升级，未来将依据大陆地区的仓配一体化的模式和标准，在珠海设立国际快件监管中心、航运、陆运分拣转运中心等配套设施，布局集团首个集跨境、海外直采、国际快递的综合性智能口岸。
京东物流国际供应链总经理韩鎏指出，透过完善的交通基建设施的对接联通，以及物流基础设施的搭建，拉近了全球商品与中国大陆消费者之间的距离，亦大幅提升跨境物流的运营效率，同时也将进一步促进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动。
▲10月24日，人们穿梭在港珠澳大桥珠海公路口岸安检口前。（新华社）
参考消息网-出海记记者了解到，港珠澳大桥的通车为京东物流开拓大陆地区以外的电商业务带来了很大便利。
京东物流在香港、珠海等地均拥有一定规模且可存储跨境商品的仓库，在未来可以依托港珠澳大桥进一步推进业务的发展，全面提升跨境终端消费者的购物感知与体验。
一般来说，商品想要顺利进入内地消费者手中，要经过海外TC和运输、口岸关务、保税仓储、最后一公里快递等环节，流程繁琐，周期长，甚至会影响商品配送的时效。京东将多年积累的自建物流的模式和标准运用在跨境物流的建设当中，以海外TC仓（海外转运中心）、自营保税仓、国内物流网络和配送系统为基础，整合了运输、仓储、清关和配送服务，形成跨境物流领域的全链条服务。
京东物流早在四年前就在香港建立了仓库，在京东物流110多个海外仓中，香港仓具有极高的战略地位，它是连接内陆与海外多个国家的海外仓及物流服务的超级枢纽。据了解，京东物流香港仓面积近1万平米，内设恒温区、高值区，以及针对轻奢商品的专业打包台等。仓内操作、管理和系统完全按照京东物流国内仓储标准进行仓内的生产管理，SKU（库存量单位）数超过10万，涵盖母婴、个护、3C、家居、时尚、食品等品类。这也吸引了沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后入驻，各大品牌通过京东物流香港仓进行统一存储、调拨、分拣。对于各大品牌来说，将香港仓作为主要集散地，不仅可以将商品送往内地，还可使来自欧美的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地，形成国际供应链网络。
港珠澳大桥的通车，不仅为京东物流在港澳台及海外各国的发展提供了新动能，也成为大湾区经济发展的新引擎。以京东物流大湾区保税仓为例，从全国来看，2015-2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上，跨境商品金额也占到全国40%以上。而这些数字与京东物流在香港、珠海乃至广州仓库布局，干支线运输等基础设施的建设是分不开的。
编辑 | 冯翀
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