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外媒:王毅称愿与菲搁置海上争议 联合开发南海油气

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参考消息网10月30日报道 外媒称,中国国务委员兼外交部长王毅10月29日在菲律宾达沃市的记者会上说,菲律宾和中国可以搁置海上争议,对南海进行联合开发。

据菲律宾拉普勒新闻网站10月29日报道,在结束两天的达沃市之行时,王毅在一场联合记者会上说,中国准备与菲律宾就联合开发南海油气资源展开进一步谈判,搁置争议,推动联合开发。

另据菲律宾拉普勒新闻网站10月29日报道,王毅28日开始访问菲律宾是近来马尼拉和北京围绕推动联合勘探南海的最新会晤。

报道称,在这一机制下,菲律宾和中国将联合勘探和开发南海的石油和天然气资源。

王毅正在访问菲律宾,他将与菲律宾外长特奥多罗·洛钦和总统杜特尔特的经济管理官员举行会晤。在这些会面之前,王毅先在28日出席了中国驻达沃总领馆开馆仪式并致辞。

此外据美国有线电视新闻网网站10月29日报道,菲律宾外长特奥多罗·洛钦29日暗示,经过与中国以及东盟其他国家的谈判,或许不会产生具有法律效力的南海行为准则。

洛钦在与中国国务委员兼外交部长王毅举行的联合记者会上说:“我们也许无法达成具有法律效力的南海行为准则,不过我们将确立标准,规定东盟成员如何相处——尊重彼此,消除对抗,追求共同发展。”

8月,王毅和东盟外长曾宣布,同意接受行为准则的单一磋商文本草案。这一草案将成为行为准则的基础。

王毅在29日的联合记者会上说,中国将遵守谈判中同意的内容,北京欢迎南海行为准则中“所有建设性的观点”。

王毅说:“无论是否具备法律效力,我们一旦签署协议,就将严格遵守并坚决执行。”

中国希望于2021年前,或在菲律宾担任东盟-中国关系协调员期间达成该行为准则。

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黄蜂级两栖攻击舰(现役8艘)于20世纪80年代末开始陆续投入服役,现已成为美海军两栖登陆作战的核心力量。每艘全长257米,全宽32米,吃水8.2米,满载排水量4万吨,一次可搭载一整支海军陆战队远征分队(简称MEU,兵力1870人)以及配套的重武器装备,最多可搭载40架各型舰载机。图为7号舰“硫磺岛”号的概况图。

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“黄蜂”号(LHD-1)作为黄蜂级首舰,是最早(1989年7月)投入服役的,该舰自服役以来参加过包括1993年索马里维和行动、以及近年来的阿富汗及伊拉克反恐战争在内的多次作战行动,表现突出。图中“黄蜂”号的飞行甲板上,可见密集(折叠)停放的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。

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作为美海军陆战队的“军马”,“黄蜂”号上搭载有相当数量的LAV-25轻型轮式装甲车。此次海上打靶,美陆战队罕见将一辆LAV-25战车开上飞行甲板,并固定在左舷侧升降机上进行打靶训练。

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LAV-25轮式装甲车由美国通用动力公司研发,是美海军陆战队的标志性装备之一,因为该型战车自1983年服役以来,基本与美陆战队如影随形,具有较高的出镜率,例如参与了1989年,美军入侵巴拿马的作战行动;1991年海湾战争期间,美海军陆战队乘坐该型战车率先突入科威特境内。近年来在阿富汗及伊拉克的反恐战争中,LAV-25也有出色表现。

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LAV-25装甲车配备有一门25毫米M242“大毒蛇”链式机关炮(每辆备弹210发),图为“大毒蛇”机关炮的炮口特写照。

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美陆军的M2“布莱德利”步兵战车也使用同款武器,该型机炮最高射速每分500发,最大有效射程大于3000米。图为M2步战车的25毫米主炮特写。

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“大毒蛇”链炮配备有包括脱壳穿甲曳光弹(APDS-T)、 高爆燃烧曳光弹(HEI-T)等多种弹药,可有效摧毁敌军轻装甲战车或武直等目标。图为其配备的MK210高爆燃烧曳光弹。

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LAV-25装甲车在“黄蜂”号上海上打靶动态图。

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LAV-25装甲车海上打靶的目标是被称为“杀手西红柿”的海上充气靶,美海军陆战队在随舰海上航行部署期间,组织甲板打靶训练,保持人员及装备战斗力的这种训练方式值得借鉴。图中可见LAV-25射击的海上靶标。

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航拍视角可见海上靶标与“黄蜂”号两栖攻击舰的相对距离。

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较远距离拍摄的固定在左舷侧升降机上进行打靶的LAV-25战车,这一位置不仅便于海上打靶,且利于直接借道机库返回车辆甲板。

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直升机航拍视角拍摄的LAV-25海上打靶照片。

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此前这个升降机还停放过F-35B短垂隐身战机。

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LAV-25装甲车使用M242“大毒蛇”链炮夜间打靶资料图。

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另一角度拍摄的LAV-25海上打靶瞬间,可见四散的弹壳。

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黄蜂级两栖攻击舰的详细技术参数资料。

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美海军陆战队员使用12.7毫米M2重机枪海上打靶动态图。

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图为此次“黄蜂”号海上打靶期间,美陆战队员正在整理LAV-25所用的25毫米弹链。

(2018-10-24 08:42:00)

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