振翅高飞。
10月下旬，嘉陵江畔战鹰轰鸣，练兵正当时。一架架战鹰在跑道上依次列队滑行，蓄势待发。
“计时起飞！”
随着指挥员一声令下，“加油门、松刹车、柔和拉杆、上升……”一连串熟练操控，伴随着巨大的轰鸣，战鹰拔地而起、直刺苍穹，拉开了空军西安飞行学院某旅2018期戊班新飞行人员首次单飞课目训练的序幕。
外场下达任务简令。
针对新飞行人员首次单飞面临的形势特点，该旅始终按照飞行院校向实战聚焦、向部队靠拢的要求，改变传统“保姆式”“填鸭式”教学模式，突出创新革新，加强启发式教学，增强对新法规新大纲学习研究，遴选经验丰富带教教官，加强地面演练研究，突出特情处置预想预防，科学制定训练计划，培养学员“自主准备、自主起降、自主空战、自主应对风险”能力。前期，该旅通过航理学习、座舱实习等方式进行了充分准备，同时针对改装训练和学员单飞同步展开的实际，合理研究训练计划，并围绕新飞行员可能遇到的各种情况，逐条拉账，逐人逐项摸底，严把学员单飞思想、技术、身体、飞机和天气“五道关口”，根据新飞行人员实际情况分批放单，确保飞行安全顺利。
机务人员细致检查飞机。
据了解，作为空军唯一培养大型运输机飞行员、空中航行指令员和空中通信干部、士官学员等多种人才的训练旅，“运-8飞机进院校”以来，该旅同时担负着两种运输机型同场组训的任务。旅党委坚持“以战领教”“为战教战”鲜明导向，在此次新飞行人员单飞训练中，该期班新飞行人员的训练任务又区分为某型歼击机改装某型运输机训练、某型运输机训练以及航行指令训练三个层次。同时，由于地处西南，雨雾天气较多，他们重点突出低能见度气象条件下的单飞训练，在单飞伊始就让新飞行人员感受到实战化训练氛围，进一步打牢实战化训练“底色”，持续推进飞行教学从“飞数据、飞套路”向“能打仗、打胜仗”转化。
“接地、油门收零度、放下前轮、解除限动、刹车减速……”新飞行员苗笛驾驶战机安全着陆，完成首次单飞训练。
为飞机加注燃油。
当单飞学员停稳战机，走下旋梯后，在停机坪等候的旅领导、教导员和飞行教官迎上去为他们献花祝贺，并合影留念。
夏天星是由歼击机改装为运输机的新飞行员，单飞结束后他激动地说，“我从小飞机改成了大飞机，改变的是驾驶的机型，不变的是我对飞行事业的热爱。在近似实战条件下顺利完成此次单飞训练，使我有信心完成好今后的训练任务。现在，我距离驾驶国之重器鲲鹏运-20又更进了一步！”
填写保障日志。
随着运-20飞机的列装，空军战略投送能力发生质的跃升。该旅牢记使命任务，以“运-8飞机进院校”为契机，转变观念，深研细究，科学组训，从新飞行人员单飞伊始就树立实战化训练导向，利用复杂气象条件从难从严锤炼新员，不仅实现了与运输机部队人才需求的零距离对接，更为运-20飞机储备空勤人才积蓄了力量。
保障车辆整装待发 。
塔台指挥。
机前指示。
单飞前信心满满 。
学员细致检查飞机。
单飞“看我的”。
战鹰等待放飞。
列队滑行。
低能见度下起飞。
顺利升空。
腾空而起。
返航着陆。
单飞学员合影。
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