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日本新型新干线列车最高时速360公里 可降低噪音

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[环球网报道 记者 黄婷]据日本《读卖新闻》12月2日消息,JR东日本铁路公司12日在川崎重工业的兵库工厂(位于神户市兵库区),首次对外公开了东北?北海道新干线的新型测试列车。新型列车预计最高时速将达到360km/h,将于2019年5月开始试运行。目标是在北海道新干线延伸至札幌30周年前后开始正式投入运营。

测试列车被命名为“ALFA-X”。其最大特征是车头前端较长,被称为“长鼻子”,旨在抑制噪声。“ALFA-X”预计将会成为现有“E5系列”新干线列车的后续车型。E5系列列车于2011年开始运行,最高时速为320km/h。

当天公布的列车车体呈略带天蓝色的银色,从客舱到车辆前端部分长约16米,比“E5”系列长1米。据说在通过隧道时可降低噪音。今后,为保证列车试运行顺利进行,JR东日本铁路公司还将增加阻尼器来抑制地震时车身的晃动。

热门评论

河边浮萍 5
没落的电子帝国,靠这样另类的技术降噪,而中国的分散驱动才是正确的解决之道。
河南南阳
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阿布129 2
不把铁轨重修就是个裱糊匠
四川成都
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