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野外无依托条件下如何开展直升机维修?看第78集团军某陆航旅的实践探索

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第78集团军某陆航旅

对野外无依托条件下开展直升机维修的实践探索

一年前的冬天,白山黑水间的一个增雨机场,第78集团军某陆航旅的多架武装直升机临时停放在这里,凛冽的寒风中,一线工作中的机务战士们带着棉帽和脖套,紧张地忙碌着。再过些天,部队就要转场驻训了,届时直升机将飞越辽阔的东北,直抵内蒙古大草原。为了确保转场前装备保持完好技术状态,机务官兵们每天都要对直升机进行细致的检查和维护保养。

▲检查直升机技术状况

▲机务维护直升机

“08X号机1号风挡玻璃出现裂纹,长度33.5厘米,内外贯通型!”。值班排长李剑拿着皮尺向营长报告。直升机在严寒天气下露天停放,这对该部队装备保障工作是一场严峻的考验。风挡玻璃冻裂的情形其实在几天前就已经出现过一例,好在那个风挡玻璃是舱门玻璃,方便拆卸,换新玻璃再安装好就可以了。但这次的1号风挡玻璃与机体是连接的,无法拆卸,只能在直升机上作业,而在过低的环境温度下是无法粘贴特种玻璃胶的。

▲维护工作中发现玻璃裂纹

怎样保证玻璃胶凝固所必须的环境温度呢?部队新组建,没有机库可用。找大帐篷代替?部队指挥所帐篷也没有配发。搭建可拆卸式板房?驻训在即,时间不允许。条条思路都行不通,这可着实让全营官兵犯起愁来。有人提议,就一道裂纹,不影响飞行安全,不用太较真吧?观点一出立即被大家否定了,确保直升机状态完好,绝不能有半点含糊。

营连主官向保障部长请示汇报,部长又请旅长共同商议对策。旅长提议:“中央都在推动军民融合,我们装备保障也要多借鉴地方经验、地方专长,试试联系一些新技术服务保障团队。”

▲待修直升机与野战机库

不出两日,一家军民融合企业研制的野战机库帐篷立起来了,边缘的充气支柱被高高吊起,机组把直升机稳稳地推进帐篷,气动门帘充气支柱随即缓缓落下,形成了相对密闭的环境。先前准备好的野外暖炉、红外取暖器、暖风机悉数登场。许久,环境温度达到了理想的作业环境,维修工作终于得到顺利实施,多日来盘亘在官兵心中的一块大石头总算落了地。几天之后,这架直升机挥舞旋翼,随其它战鹰一道顺利地奔向那辽阔的内蒙古大草原,开启了一段新征程。

▲待修直升机与野战机库

▲直升机已推入野战机库

▲检查玻璃胶凝固情况

转眼间一年过去,又是一个寒冬腊月。一年来,陆航官兵们在阴山脚下简陋的驻训环境中执着坚守,艰苦奋斗,持续为翱翔的战鹰保驾护航。

连日来,一个新情况让修理营的官兵颇有些为难:一架中型运输机正面临一个大项维修,然而驻训条件过于简陋,没有适用的修理厂房。以往直升机小修或者换件,官兵在这种野外无依托条件下尚可以克服困难,但这次任务不同,工作量太大,修理周期过长,严寒、风沙、冰雪条件对装备的影响是不可承受的。

怎样开展野外无依托条件下的大型维修工作?现实问题亟待解决,装备保障刻不容缓。这次,军民融合的“陆航直升机野外隐身防护机库”再次派上了大用场,军地双方对接后,野战机库迅速在驻训场开设起来。

▲部领导与厂家对接需求

▲驻训场开设野战机库

主要矛盾解决了,这让修理一线官兵们很受鼓舞,接下来的工作还有很多困难需要克服:天寒地冻、水电不通······但这些都难不倒机务战线上的精兵强将。由于工程量大,任务紧急,他们在外场加班加点、日夜兼程,往往吃不上热饭,回营区时却经常是深更夜半、明月高悬。经过一周的通力配合,该项工程终于完美收官,望着焕然一新的直升机,同志们感到由衷的欣慰!

▲维修作业现场

▲官兵正在紧张工作

▲各司其职通力配合

乌拉山下练精兵,黄河滩前谋打赢。这里是巍峨的阴山脚下,一只战鹰正在振翅欲飞,为战鹰保驾护航的是一群技术精湛、敢打必胜的可爱官兵!


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