参考消息网1月14日报道 据美国战略之页网站1月12日发布的题为《中国如何把耐心变为武器》的文章称，2018年12月，中国媒体宣布，该国在11月成功试射了一枚新的“巨浪”-3潜射弹道导弹。此次试射显示它的射程为9000公里，这比之前性能不那么可靠的“巨浪”-2要高出近30%。“巨浪”-3可能是中国第1种可靠的潜射弹道导弹，足以在中国的弹道导弹核潜艇上使用，并使它们能够在海上频繁和可靠地活动。
文章称，卫星照片显示，有中国新型094型弹道导弹核潜艇最近（2018年10月底）下水，目前还需数月进行额外的工作，完工后准备进行试航。文章认为，094型潜艇被认为噪音太大，无法躲过美国的定位和跟踪。就目前而言，中国仍然没有具备作战能力的弹道导弹核潜艇部队，经过几十年的努力，到21世纪20年代可能才会有。094A型潜艇的改进显然是为了测试旨在令下一代096战略核潜艇更安静的设计理念。096型潜艇的设计初衷是搭载更大的潜艇弹道导弹，这显然是“巨浪”-3。文章猜测，首艘下一代战略核潜艇要到本世纪20年代初才能入役。
图为中国海军战略核潜艇
文章猜测，“巨浪”-3的成功对麻烦重重的“巨浪”-2来说或许是个好消息。094型弹道导弹战略核潜艇将进行改造，以搭载新型的“巨浪”-3导弹。“巨浪”-2导弹使中国能够从在夏威夷或阿拉斯加附近海域巡航的094型弹道导弹核潜艇上瞄准美国境内的任何目标。“东风”-31型导弹于上世纪80年代开始研制，中国在1985年决定研制“东风”-31型的潜射版。该版本于2001年首次进行潜艇试射。2005年至2008年期间有几次试验取得了成功。2009年，建造用来发射“巨浪”-2导弹的新的094型弹道导弹核潜艇成功进行了测试。
中国第1艘弹道导弹核潜艇——092型是1981年建造的，1987年开始与“巨浪”-1潜射弹道导弹入役。文章认为，从严格意义上讲，092型潜艇仍在服役。“巨浪”-1导弹也经过了改进，可以作为陆基的“东风”-21导弹使用。
【延伸阅读】首供中国！俄空军接收第100架苏35S战机
12月11日，俄国防部在位于阿穆尔河畔共青城的苏霍伊集团 “加加林飞机制造厂”（KnAAZ）举行隆重仪式，庆祝俄空天军接收第100架苏-35S战机。苏霍伊分部主任亚历山大·佩卡什在仪式上称，自2005年决定研制这种战机以来，该厂已生产了100架苏-35S战机，并成功交付俄军部队及海外用户，不论对于部队还是厂方都是一大里程碑。
俄空军接收第100架苏-35S及飞行动态图。
苏-35S（旧称苏-35BM）脱胎于著名苏霍伊设计局于2003年启动的“PAK-FA（“未来前线战斗机计划”，即后来的苏-57）过渡项目”，实际是基于1988年完成首飞的苏-27M（非正式旧称也是苏-35，区别于现役型号，统称“老苏-35”）深度改进而来，采用了多项（应用于苏-57）五代机技术。图为苏-27M试飞资料图，可见采用的还是三翼面布局。
其中就包括换装2台“土星”AL-41F1S涡扇发动机（旧称“117S”，单台最大推力142千牛），其具备推力矢量控制（TVC）功能，可辅助制动及缩短着陆滑跑距离，因此苏-35S取消了苏-27M三翼面布局中的鸭翼，以及传统的背部减速板。此外，换装AL-41F1S发动机后，苏-35S还具备了超音速巡航功能。
图为苏-35S的AL-41F1S发动机的推力矢量控制喷口在不同角度下作动状态拼图。
苏-35S进行大过载飞行表演时，产生的脱体涡流，十分壮观。
苏-35S的机身翼下共有12个挂点，可挂载总计8吨各类武器弹药，最大平飞速度达2.25马赫 ，最大航程4500千米。图为苏-35S彩色结构剖面图。
图为俄军苏-35S对地发射火箭弹瞬间。
俄军苏-35S战机部队于2016年1月在叙利亚首次投入实战，并于2018年末形成“全面战斗能力”。图为2016年1月30日，四架飞赴叙利亚参战的苏-35S中的其中2架。
俄军苏-35S官方宣传照之一。
据英国《简氏防务周刊》报道，中国空军于2015年从俄方订购24架苏-35S战机，成为该型战机的首个海外用户，截至2018年11月，24架已全部交付完成。中国空军的苏-35S部队在近年内也完成了包括绕台湾岛飞行巡航，以及飞赴南海进行空中巡逻等多项任务。
中国空军苏-35S战机编队及对地发射火箭弹打靶动态图。
2018年2月，中国空军发布的苏-35S战机部队飞赴南海巡航视频截图。
俄军苏-35S官方宣传照之二。
苏-35S起飞并进行飞行展示动态图。
苏霍伊集团 “加加林飞机制造厂”（KnAAZ）内等待交付的苏-35S机群。
中国空军苏-35S机群地面滑行资料图。
中国空军苏-35S飞行员座舱自拍视角视频截图，可见编队中的另一架苏-35S。
（2019-01-02 08:32:15）
【延伸阅读】技术领先！俄造船厂引进中国造4万吨浮船坞
据俄石油公司信息政策部报道，7月25日交付的4万吨产能移动浮船坞，已停泊在滨海边疆区符拉迪沃斯托克明星造船厂。该船坞是根据俄罗斯造船厂的委托由中国公司建造的。图为中国产4万吨浮船坞航拍图。
在复杂的舾装泊位上已经有100吨、320吨两种类型的起重机以及1200吨的巨型龙门式起重机，技术标准均处于国际领先水平。这些起重设备自2017年以来，一直在积极地用于生产制造活动。
值得一提的是，自20世纪90年代初苏联解体以来，俄罗斯海军已有多年没有建造过万吨级大型水面舰艇，这与缺少配套的船坞船台设施有很大关系。
此前俄媒曾报道，俄海军有计划从中国购买战舰，但或许是碍于面子，最后并未实施。但对大型船坞的需求较为迫切，此次是首次公开报道从中国引进万吨级先进浮动船坞。
此次引进对于中俄双方无疑是“双赢合同”，一是帮俄方解决了缺乏船坞问题，二是帮中方的先进浮动船坞做了广告。
图为机动浮船坞海上航行航拍图。
机动浮船坞驶入符拉迪沃斯托克港内。
此次引进中国产大型浮动船坞对明星造船厂提升造船能力肯定有不少帮助。
俄罗斯明星造船厂航拍全景。
另一个角度拍摄的机动浮船坞。
（2018-07-28 11:34:50）
