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印空军参谋长批本国军企“太拖拉”:花费多、研发慢还一直摔飞机

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参考消息网2月2日报道 外媒称,印度空军参谋长B·S·达诺阿1月31日说,印度空军没有调整任何目标,仍全心致力于本土化。但他同时指出,印度国产国防装备的研发和制造拖拖拉拉。达诺阿指出,打造并维持空中力量是花费巨大的。

《印度教徒报》网站1月31日报道称,达诺阿在一次国际会议上说:“研发进展极其缓慢,以至于武器装备和技术已经过时……作为空军参谋长,我可以向印度斯坦航空有限公司(HAL)作出让步。但当我碰见敌人时,敌人会向我让步吗?在战斗中,没有银牌。要么赢,要么输。”

达诺阿说,对本土化至关重要的一个贡献是,印度空军飞行员在飞行测试中为达到与之相称的标准而作出的牺牲。他说:“在对各种国产军机进行测试和评估期间,我们在空中事故中损失了17名飞行员和工程师。”他说,空军仍将是未来冲突的主要参与者。对空中力量的投资代价高昂。举例来说,一架苏-30的成本为41.7亿卢比(1卢比约为0.014美元)。就连“光辉”战斗机也要19.1亿卢比。

达诺阿称,截至目前,HAL因检修周期过长和升级延误而积压的飞机大约有一个“美洲虎”攻击机中队、近两个苏-30MKI战斗机中队和一个“幻影”-2000战斗机中队。苏-30MKI和“光辉”的生产也被延误。他表示为应对生产延误和战斗机中队数量的下降,需进行紧急装备采购。

另据《印度教徒报》网站2月1日报道,2月1日上午,印度空军的一架“幻影”-2000战斗机在班加罗尔的HAL机场坠毁,2名飞行员遇难。

这架战斗机在HAL进行了升级,正进行接装试飞。这是印度空军一周时间内坠毁的第二架战机。1月28日,一架印军“美洲虎”攻击机在北方邦坠毁,飞行员成功逃生。

印度空军幻影2000战机坠机现场。

【延伸阅读】巴铁空军王牌30秒内击落4架印度战机

巴基斯坦空军曾在1965年(第二次印巴战争期间)创造过一个空前记录,至今仍未被打破,一位名叫穆罕默德•艾哈迈德•阿拉姆的少校驾驶一架F-86战机短短30秒内连续击落4架印军战机,本图集就此解读。这幅油画展示了阿拉姆的座机,一架F-86F-35-NA,机身侧面标有9个击落战果以及2架击伤战果。

1965年9月7日,位于交战前线的巴空军萨戈达基地遭到印度空军多架“猎人”战机空袭。担任战备值班的阿拉姆少校亲自率领另外3架F-86升空迎击。在一番激战过后,2架僚机因故障撤退,只剩下少校的座机和一架僚机组成的双机编队仍在空中作战。图为第二次印巴战争期间,以4机梯队在战区巡航的巴空军F-86喷气式战机。

实际上,当时印空军装备的英制“猎人”战机的综合作战性能要优于巴军的美制F-86。例如火力方面,“猎人”配有4门30毫米阿登航炮,F-86仅有6挺12.7毫米M3机枪。对于空战机动性至关重要的发动机推重比方面,“猎人”为0.56,F-86仅有0.42。

但在空战转弯半径速率方面,F-86要优于猎人。但此次战斗中,再次证明了飞行员的作战水平才是决胜的重要因素。图为“猎人”战机地面武器展示。

在击退第一波印军战机后,阿拉姆很快在右前1点钟方向,发现了5架以密集战斗队形,在距地面仅60米的超低空飞行的印军“猎人”编队。直到F-86逼近到有效射程内,“猎人”编队才发现前者,突然集体向左做大坡度上升转弯,这在世界空军战术教程中都是不可饶恕的错误(通常应分散为多个双机编队,从不同方向夹击敌机),而且未抛副油箱。 图为印度空军4架“猎人”战机密集编队飞行。

面对这群“活靶子”,阿拉姆少校意识到这是一个天赐良机,很快紧随“猎人编队”向左做急转弯。在敌编队的转弯半径内占据了绝佳的攻击阵位后,他扣下了扳机,接下来的30秒内,F-86在内,“猎人”在外,双方同时转弯,但F-86转弯速率更快,机头6挺12.7毫米M3机枪从后到前依次扫射到4架猎人战机。 图为F-86地面校射航炮资料图,可见其6挺机枪齐射的弹道。

“它们一架接一架地进入了我的瞄准具之中,我将光环套在‘猎人’的座舱盖周围,子弹几乎是垂直地飞向它们。” 阿拉姆事后回忆说。要想在高速转弯中操纵喷气式战机进行精确射击是非常困难的,因为转弯时产生的5G高过载力使飞行员身体的每一部分都要承受5倍于自身体重的过载。但凭借丰富的作战经验,少校每次对准目标后,都采用不到半秒的短点射方式,先将猎人油箱击穿,漏出燃油后,再补上一轮点射,打着敌机。 图为印军“猎人”战机。

阿拉姆战机的机头所指之处,如同“死神之箭”一般,“猎人”依次化作一团团火球,向地面坠落。当他机头完成270度转弯时,4架“猎人”全部起火,其中3架中弹坠毁,此时距离战斗开始仅过去了22秒。最后一架“猎人”想做最后一搏,在330米的高度上玩起倒飞。阿拉姆冷静驾机追上去,补上了一记长点射,这架“猎人”随即在距他前方仅180米处凌空爆炸。在巨大的气浪冲击下,阿拉姆的F-86都左右摇晃起来。 图中可见F-86机身一侧的航空机枪布置。

第5架“猎人”侥幸逃过了阿拉姆的枪口,但不久后就因发动机故障坠毁,印军飞行员跳伞逃生,最后做了俘虏,此次战斗以印军战机全军覆没告终。当天巴军共击落入侵印机11架,其中空战中击落9架。这个数字占印度空军全天出动量的58%。巴方无一损失。9月7日后来成为了巴空军的建军节。图为阿拉姆少校与座机合影,可见机身侧面的9个击落战果和2个击伤战果。

图为今天矗立在巴空军某空军基地外的一架F-86纪念碑,据称可能是阿拉姆少校的座机。

图为巴空军战机飞行员与F-86合影。

图为艺术家绘制的1965年9月,巴空军F-86战机空袭印军前线机场,摧毁多架英制“堪培拉”轰炸机的油画。

图为第二次印巴战争期间,巴空军地勤人员正在为F-86战机装填弹药。

图为第二次印巴战争期间,印空军地勤人员为“猎人”战机装填30毫米航炮弹药。

图为巴空军F-86击落印度空军米格-21绘图。

(2016-07-01 08:34:00)

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