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二战经典照片“胜利之吻”男主角去世

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参考消息网2月20日报道 新加坡《联合早报》2月19日报道称,第二次世界大战中经典照片“胜利之吻”的男主角门多萨17日与世长辞,享年95岁。

门多萨原本将在19日度过96岁生日,他女儿表示,父亲于罗得岛州米德尔顿一家疗养院跌倒后,癫痫发作死亡。

 

照片中的女主角弗里德曼已在2016年离世,享年92岁。

1945年,当地时间8月14日,水兵门多萨刚从太平洋服役归来,正在纽约度假,突然听到有人大喊“战争结束了”。他跑上大街拥吻素未谋面、身穿护士服的牙医助理护士弗里德曼,从而留下了这张被称为“胜利之吻”的经典照片。

“胜利之吻”引起轰动后,据统计先后曾至少有20多名男性出来“认领”男主角。据法新社报道,门多萨一直声称自己是照片中的水手,但直到最近才通过面部识别技术得到确认。

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令人闻风丧胆的武器:英国丘吉尔“鳄鱼”喷火坦克(拍摄于1944年)可以喷射远达110米的烈焰。二战中,该型坦克主要被用于扫雷和摧毁地下掩体。它在1944年6月盟军诺曼底登陆行动中发挥重要作用。这张彩色照片出自英国帝国战争博物馆档案。当时英国为了战争宣传,拍摄了这些精心构思、充满超现实意味的彩色照片。 (图说编译:焦宇)

急救:1944年10月,一名负伤的英国士兵在意大利的一家野战医院接受输血,医生给他的腿打上石膏。盟军在前线附近拥有出众的医疗救护能力。在战争最后一年,新问世的抗生素青霉素被大规模用于控制感染。 (图说编译:焦宇)

飞行堡垒:美国陆军航空队协助英军打击德军。这张照片拍摄于1943年5月17日,当时这架B-17轰炸机“‘玛丽·露丝’—移动的回忆”号与美军第91轰炸机大队的其他轰炸机一同飞往法国布列塔尼。攻击目标是纳粹德国国防军位于洛里昂的潜艇基地。美军损失惨重。1943年6月22日,“玛丽·露丝”号轰炸机在第七次执行任务时被击落。 (图说编译:焦宇)

“伐木女工”:男人都被派上了战场,英国也出现严重的劳动力匮乏。因此民间组织“妇女木材兵团”为林场送去伐木女工。这张拍摄于1943年的照片展示的就是萨福克郡训练营的两名伐木女工。当时木材短缺,比如急需木料用于制造电报天线杆。 (图说编译:焦宇)

驾驶舱视野:这张拍摄于1944年的照片展示了美国的B-24四发重型轰炸机。服役于英军的该型轰炸机绰号“解放者”。时年2月,美军启动了对纳粹德国12家最大飞机制造厂的轰炸浪潮。在激烈交战中,纳粹德国空军损失了355架战斗机和150名飞行员。位于雷根斯堡的梅塞施米特飞机制造厂被彻底摧毁。 (图说编译:焦宇)

地下工作:图为1945年在英国北部城市新布赖顿制造炮弹的妇女。这家拥有200多名工人的工厂位于一条地道内,这里最初是英国百姓的防空洞。 (图说编译:焦宇)

11 被毁巡洋舰:希佩尔海军上将级重巡洋舰在英军轰炸基尔港时遭受重击。1945年5月初,这艘巡洋舰在船坞内被炸毁。照片拍摄于实施炸毁前不久。纳粹德国海军早于1943年底就基本丧失作战能力了。 (图说编译:焦宇)

7 紧急情况训练:1944年4月22日,即将进行跳伞训练的英国伞兵。大约6星期后,盟军空降兵为经水路登陆诺曼底的部队提供支持。 (图说编译:焦宇)

“旗舰”轰炸机:阿弗罗683“兰开斯特”轰炸机是二战中英国皇家空军最知名的战机之一。该型轰炸机由6家公司在不同地点制造,图为1943年位于曼彻斯特附近伍德福德的制造厂。“兰开斯特”轰炸机的产量在二战中达到顶峰,1944年9月共出厂281架。 (图说编译:焦宇)

图中女兵制服袖子上的标志是被凯尔特人奉为圣树的橡木、白蜡木和山楂木。这些女绘图员隶属英国陆军的女兵部门:辅助本土防务部队。图为1942年12月,多佛尔海岸炮兵总部的女绘图员。 (图说编译:焦宇)

20 注视天空:1942年12月,英国陆军辅助本土防务部队的一名成员在伦敦市郊的一个防空炮基地。这些女志愿兵1941年被收入英军,但并不参加战斗。随着战事推进,女性兵役制也开始执行,女兵主要负责探照灯和雷达作业。 (图说编译:焦宇)

与饥饿作战:为尽可能实现粮食供应的自给自足,英国在二战中广泛种植小麦、燕麦、大麦和土豆。因此不得不减少家畜养殖,这也造成肉产量降低。图为1943年农业工人正在收割杂草,贮存到仓库中作为家畜的冬季饲料。(图说编译:焦宇)

云层之上:美国空军少尉弗农·R·理查兹1944年驾驶一架P-51D“野马”战斗机。他的飞行中队为战斗轰炸机提供护航。驾驶舱外喷涂的6个纳粹标志代表已击落的6架纳粹战机。

欧洲胜利日的伦敦:1945年5月8日,大批民众自发来到伦敦政府工作区的白厅街,庆祝同盟国战胜纳粹德国。当天,纳粹德国国防军陆海空三军的最高指挥官在柏林-卡尔斯霍斯特的苏军司令部签署投降书。 (图说编译:焦宇)

非洲战场:1943年4月,冈比亚工人在云杜姆帮助英军一架“哈德逊”轰炸机的机组人员更换引擎。这架飞机隶属的飞行中队负责在西非海岸追踪纳粹潜艇,以保护盟军。战机被从今天属于加纳的一个地区经由拉各斯和喀土穆运往开罗。大约1万名非洲人受雇支持盟军在该地区的行动。 (图说编译:焦宇)

战况讨论:1944年10月13日,英国陆军元帅伯纳德·蒙哥马利在荷兰的英军指挥所向英王乔治六世解释盟军的军事战略。蒙哥马利元帅不仅深受官兵爱戴,而且受所有英国人敬仰。 (图说编译:焦宇) (1)

意大利南部热浪:1943年9月22日,正在执行任务的英国炮兵。虽然此时墨索里尼已被撤职,但希特勒不想放弃意大利。盟军的前进在罗马以南受阻,德军在这里设有稳固的“古斯塔夫防线”。 (图说编译:焦宇)

伦敦峰会:1944年2月,欧洲盟军最高统帅德怀特·D·艾森豪威尔与军队高官讨论诺曼底登陆行动。图中从左至右依次为:第1集团军群司令奥马尔·布拉德利、海军上将伯特拉姆·拉姆齐、空军司令阿瑟·特德、艾森豪威尔、英国陆军元帅伯纳德·蒙哥马利、空军司令特拉福德·利·马洛里和参谋长沃尔特·比德尔·史密斯。 (图说编译:焦宇)

22 镜头前的练习:1944年3月,来自英国达拉姆轻步兵团六营的23岁一等兵艾尔弗雷德·坎平在摄影师面前摆出威武姿势。坎平所在部队参加了3个月后的诺曼底登陆。1944年6月16日,坎平牺牲,被安葬于法国巴约的士兵公墓。 (图说编译:焦宇)

14 在故乡休养:位于白金汉郡霍尔顿的英国皇家空军玛丽公主医院的护士照料伤者(拍摄于1943年8月27日)。男人们穿着蓝色制服,直到上世纪60年代这种情况在医院还很常见。二战期间,约有2万名负伤军人在霍尔顿接受治疗。 (图说编译:焦宇)

埃因霍温的欢乐之舞:1944年9月19日,荷兰埃因霍温居民庆祝盟军的到来。(图说编译:焦宇)

最前线:1943年5月7日,英国陆军第6装甲师向突尼斯首都突尼斯市发起攻击。这张照片拍摄于进攻前几天,士兵正在清洗“十字军”III坦克的主炮。当年2月,第6装甲师还参与阻止了纳粹德国国防军在北非的前进。 (图说编译:焦宇)

雅典观光:1944年10月将雅典从纳粹手中解放后,英军士兵惊叹于雅典第二大神庙伊瑞克特翁神庙的女像柱。在墨索里尼攻打失败后,希特勒的军队1941年入侵希腊。 (图说编译:焦宇)

伦敦的空袭恐怖:一名空袭民防队长正在检查受到德军空袭破坏的建筑。他要在空袭期间引导平民躲入防空洞。不少女性也自愿肩负起这一任务。 (图说编译:焦宇)

英国人的战争英雄:詹姆斯·“约翰尼”·约翰逊二战期间共击落38架敌机。图为1944年7月31日,他在诺曼底的一处停机坪和爱犬萨莉“握手”。约翰逊曾领导组成127联队的3支加拿大“喷火”战斗机中队。 (图说编译:焦宇)

(2018-05-17 08:39:00)

【延伸阅读】月产300架B17!美曝二战最大秘密工厂

如果只看这张图,似乎与普通的美国小镇并无区别,实际这是二战时期,美国陆军在西雅图埃弗雷特为当时波音公司建造的最大地下轰炸机工厂所建设的伪装小镇,在整个二战期间共为美军制造了7000架B-17轰炸机。本图集就此解读。

伪装小镇的历史可追溯到1941年12月7日,日军偷袭珍珠港(太平洋战争爆发)后,当时美军希望能在国内建造一个安全且隐蔽的军机生产设施,为美军参战助一臂之力。由于当时的1号工厂设备已十分老旧,在经过一番选择后,波音公司选择在位于西雅图的埃弗雷特,建造代号为“2号工厂”的新工厂,占地面积超过16万平方米。本图标出了该工厂的区域范围(白色部分)。

为了确保2号工厂的隐蔽性,当时美国军方专门请来了好莱坞的专业布景师约翰·斯图尔特·德特利作为顾问,在新工厂的地表部分建造了一个伪装小镇。镇上有假的街道、人行道、草木、围墙、小汽车、住宅等一应俱全,唯一的区别,如图所示,就是均为缩比例建筑。

伪装小镇之下,隐藏着当时全美规模最大的轰炸机工厂,共有3万人在这一工厂工作,夜以继日地为前线制造B-17“飞行堡垒”轰炸机,按战后美军的公开数据显示,该工厂的平均月产量可达300架B-17。图为工厂内的B-17轰炸机生产线,颇为壮观。

图为生产线上整齐排列的B-17轰炸机机身。

因为美军的要求主要是能骗过空中侦察机,以当时的技术水平,从高空拍摄的图像很难分辨这些建筑的真伪。图为波音工厂女工在“视察”伪装小镇。

只有从地面上,才能看出伪装小镇的真相。图为波音工厂女工与镇上的路标合影,文字颇有戏剧性:“虚构街道”。

图为从空中(飞行高度457米)拍摄的伪装小镇,周围就是波音工厂的辅助维护设施,以及试飞跑道、停机坪,无法看到工厂的真身。

图为二战期间,埃弗雷特工厂(当时代号为“2号工厂”)庆祝第5000架B-17轰炸机完工。

除了B-17外,其实埃弗雷特工厂后来还负责生产B-29远程轰炸机,这张彩照近处的B-17机身上标有“柏林”,远处的B-29标有“东京”,分别显示了两种轰炸机的轰炸范围。

图为二战期间,埃弗雷特工厂试飞场上整齐停放的B-29机群。

5 战后的埃弗雷特工厂成为了波音旗下的最大工厂,同时也是世界上最大的飞机制造工厂。这里可生产除了波音737以外的所有民用客机,图中左上的总装厂房是目前世界上体积最大的建筑,达到1330万立方米,工厂占地总面积为415公顷.图为2011年10月,埃弗雷特工厂航拍图。

埃弗雷特工厂从1966年起就作为747型宽体客机的生产厂,至今已拥有包括747,767.777和787型在内的六条客机生产线.图为工厂停机坪上等待交付的747机群。

图为埃弗雷特工厂内,男女工人们正在组装B-17G轰炸机的机身。

(2017-11-09 08:31:00)

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