参考消息网4月3日报道 美国《国家利益》双月刊网站4月1日发表了克里斯·奥斯本的题为《新潜艇、驱逐舰以及更多：美国海军将变得大得多》的文章，称美海军计划在未来15年内增加多达30艘阿利·伯克级驱逐舰，还试图在未来15年内增加15艘濒海战斗舰（LCS）、18艘新护卫舰以及32艘新攻击型核潜艇，并希望在2034年将舰艇总数增至355艘。原文编译如下：
建造大量新舰
美国海军雄心勃勃的舰队规模扩张计划依赖于大量增加能够发动远程攻击、发射拦截导弹、防卫航母战斗群以及参与大规模蓝水战争的全副武装的驱逐舰。
美海军计划在未来15年内增加多达30艘阿利·伯克级驱逐舰，包括22艘最先进的Flight Ⅲ型和8艘较新的Flight ⅡA型。将众多此种战舰作为优先考虑事项，为我们提供了一个有趣的分析窗口，使我们得以一窥海军对未来50年海洋战争的想法。
除了增加30艘新型驱逐舰，美海军还试图在未来15年内增加15艘濒海战斗舰（LCS）、18艘新护卫舰以及多达32艘新攻击型核潜艇。虽然目前正在建造大量新舰艇，但美海军目前的舰艇数量大约接近于290艘，而海军希望到2034年将这一数字增至355艘。
凯文·钱伯斯少校对“勇士专家”网站记者说：“舰队作战部队的现存舰艇数量将在2020年达到301艘，2034年达到355艘。”
资料图片：美海军阿利·伯克级导弹驱逐舰。
资料图片：美海军伯克级Flight Ⅲ型驱逐舰模型。（图片来源于网络）
采用全新技术
增加大量下一代新驱逐舰能使水面部队在远得多的距离外发现敌方攻击，以更高精确度和更大破坏力发动远程打击，并将进攻部队分散至更广阔海域，从而大大改变美海军开展重大海上作战行动的能力。
美国海军已签署建造10艘伯克级Flight Ⅲ型驱逐舰的协议，并将增加更多舰艇和提高建造新军舰的“建造率”。按照美海军官员和业内人士的解释，与此同时，海军已开始建造首艘新的伯克级Flight Ⅲ型导弹驱逐舰，这艘驱逐舰将装备经过改进的武器、先进传感器，以及比大多数现有系统要敏感35倍的新AN/SPY-6雷达。
美海军伯克级Flight Ⅲ型驱逐舰拥有一系列现有舰艇所不具备的关键性新技术，例如容纳激光武器的更强舰载发电能力、新轮机、得到改进的电子器件、能够快速升级的软件和威力强大得多的雷达。伯克级Flight Ⅲ型驱逐舰将能够在更远的距离外探测到并摧毁更多的敌方目标。
被称为宙斯盾基线10型的新型舰载相控阵雷达和火控系统将推动一种新的技术能力，使该舰能将防空和弹道导弹防御融为一个整体系统。AN/SPY-6雷达又称“防空和导弹防御雷达”，其设计目标是同时定位和辨别多个来袭目标轨迹。
这意味着该舰能更快地发现逼近的敌方无人机、直升机和低空飞行战机，以及来袭的弹道导弹。
研发人员称，雷神公司制造的AN/SPY-6（V）雷达比现有舰载雷达系统强大35倍，这项技术被广泛认为能够探测到距离是现有跟踪雷达能够探测到的物体的两倍、而“雷达反射截面积”（RCS）大小是其一半的目标。
资料图片：美海军新型SPY-6相控阵雷达。
优化构成比例
美国《国家利益》双月刊防务部主编戴维·阿克斯4月1日撰文指出，美国海军可能会调整其力量结构目标、增加护卫舰的数量。
这正是美海军副作战部长比尔·默茨中将2019年3月27日对众议院一个小组委员会所说的。默茨表示，“我们预计今年将对舰艇构成比例进行相当严格的评估。”
改写力量结构计划、纳入更多小型水面战斗舰艇，表明美海军的意图可能是以较大型舰艇为代价获得更多较小型舰艇。
其想法是将美国的海军力量分散到更多的较廉价舰艇上，从而扭转几十年来美国军舰规模扩大、数量减少这一趋势。
默茨说：“我们知道自己严重依赖大型水面战斗舰艇，所以希望调整至一种较合适的构成比例，尤其是在我们看到了护卫舰所具有的杀伤力的情况下。”
减少大型军舰数量、增加护卫舰数量可能有助于降低一支更大规模舰队的成本。一艘排水量9000吨的伯克级驱逐舰耗资超过20亿美元，一艘排水量5000吨的护卫舰耗资大约10亿美元。但是，这种护卫舰仍能装备很多与驱逐舰相同的武器和传感器，尽管数量少一些。
【延伸阅读】下饺子！看美第71艘伯克级战舰如何下水
7月13日，位于美国密西西比州的英格尔斯造船厂，美海军第71艘阿利·伯克级驱逐舰“小弗兰克·彼得森”号（DDG-121，基线IIA型）在这里举行下水仪式。本图集就此简析。
“彼得森”号驱逐舰从码头转运至浮船坞动态图。
“小弗兰克·彼得森”号（DDG-121）的舰名是为纪念美海军陆战队首位非裔飞行员中将—小弗兰克·彼得森（左上小图）。他于1950年入伍，在半岛战争和越南战争期间共参加过350次战斗飞行任务，他还在陆战队历史上创造了多个“第一”，例如首个指挥战斗机中队的非裔美国人，首个管理美军基地的非裔美国人等。
阿利·伯克级导弹驱逐舰目前是美海军水面舰队的中坚力量。除了现役的65艘外，美海军已计划从伯克级的第74艘（DDG-124）开始，改为建造基线III型（Flight III），这一改进型将换装更先进的相控阵雷达和垂发导弹系统，作为朱姆沃尔特级的补充。根据美海军的规划，到2030年时，将有22艘伯克级基线III型战舰服役。
亨廷顿·英格尔斯造船厂是美国国内最大的军用造船厂之一，位于密西西比州的帕斯卡古拉市，该厂始建于1938年。20世纪50年代开始的冷战期间成为了该厂确立“龙头”地位的黄金时期，1957年，英格尔斯造船厂赢得了为美海军建造12艘攻击型核潜艇的项目，此后各种大型战舰订单接踵而至。图中可见3艘伯克级驱逐舰和一艘海岸警卫队巡逻舰，均由该厂建造。
该厂的著名产品包括8艘黄蜂级两栖攻击舰、5艘塔拉瓦级两栖攻击舰、31艘斯普鲁恩斯级驱逐舰、4艘基德级驱逐舰、31艘伯克级驱逐舰、18艘提康德罗加级导弹巡洋舰、4艘圣安东尼奥级船坞登陆舰等。不难看出英格尔斯造船厂对于美海军的重要性。图为造船厂航拍全景，占地面积达到2.5平方公里。可见巨型龙门吊，还有一艘在建的圣安东尼奥级船坞登陆舰，右上可见“美国”号（LHA-6）两栖攻击舰。
船厂资料图，可见2艘伯克级驱逐舰和一艘提康德罗加级导弹巡洋舰。
正在码头上做下水准备的“彼得森”号，可见舰艉两个螺旋桨推进器还用护罩遮上。旁边还能看到另一艘在建中的伯克级。
利用铁路轨道向码头推进的“彼得森”号，可见布置在舰艏导流罩的AN/SQS-53C舰壳声呐。
“彼得森”号利用“舰艇运输专列”向码头推进。
“彼得森”号利用“舰艇运输专列”向码头推进远景照。
驱逐舰就位后，浮船坞驶离码头，并在距离岸边几百米的水域停泊。
航拍视角，可见已在浮船坞中就位的“彼得森”号，码头船台上还能看到2艘在建中的伯克级。
浮船坞注水，“彼得森”号下水后，拖船将其推至舾装位动态图。
无人机拍摄的下水后的“彼得森”号，可见甲板舾装仍在进行，舰艏127毫米Mk45舰炮的炮管尚未安装，VLS垂发单元则被房子罩住（可能处于保密安装需要），SPY-1相控阵雷达阵面还未就位。
随后在拖船的帮助下，“彼得森”号被推至码头旁的舾装位置。
在码头舾装位置就位后，“彼得森”号的下水工作已全部完成，图中的码头船台上还能看到2艘在建中的伯克级。
在英格尔斯造船厂建造中的“美国”号（LHA-6）两栖攻击舰资料图。
英格尔斯造船厂夜景图，除“彼得森”号外，还有2艘在建的伯克级驱逐舰。
图为在建中的“约翰·P·默撒”号（LPD-26）船坞登陆舰，后方可见英格斯造船厂的巨型龙门吊。
“小哈维C.巴纳姆”号（舷号DDG-124）将成为第一艘“基线III”（Flight III）型伯克级驱逐舰。该型战舰将换装最新的AN SPY-6 AMDR（防空反导）有源相控阵雷达，其性能要远强于现役的AN SPY-1系列雷达，能更有效地对抗未来隐身战机、弹道导弹和超音速反舰导弹威胁。
（2018-08-09 08:42:00）
【延伸阅读】美海军计划升级伯克级驱逐舰 配备新型反导雷达
参考消息网3月25日报道 据美国《防务新闻》网站3月21日报道称，美国海军正计划对阿利·伯克级驱逐舰进行升级，以应对“中国和俄罗斯日益增长的导弹和空中力量”。
美媒称，美海军计划为阿利·伯克级Flight IIA型驱逐舰换装新型的SPY-6相控阵雷达。美海军还发布消息，称计划于2020财年采购24套SPY-6型雷达的模块组件，从2025财年开始为阿利·伯克级驱逐舰换装雷达。
美海军认为，这种新型雷达将为其提供“致命的”“无与伦比的”作战能力，包括战场灵敏度的显著增强，以及防空、反导能力的提升。此外，通过换装新型雷达，阿利·伯克级驱逐舰的使用寿命也将延长到45年以上。
报道指出，美海军对驱逐舰的升级行动是针对近年来中俄反舰导弹技术的持续发展。美媒称，上述导弹系统具有较强的战场机动能力和较高飞行速度，对美海军现有反导系统构成很大挑战。基于对前者反舰导弹技术进步和数量增长的担忧，美海军决定对阿利·伯克级驱逐舰进行升级。（编译/马骐騑）
在日本横须贺海军基地外出现了难得一见的场面：美海军两艘同因撞船而“残废”的伯克级驱逐舰分别坐着半潜船在海上相遇。
（2019-03-25 00:07:01）
【延伸阅读】太尴尬！美2艘伯克级撞船后海上相遇
12月5日，在日本横须贺海军基地外出现了难得一见的场面：美海军两艘同因撞船而“残废”的伯克级驱逐舰分别坐着半潜船在海上相遇。
两艘“搭乘”半潜船相逢的分别是美海军“麦凯恩”号（DDG-56）和“菲茨杰拉德”号驱逐舰（DDG-62），仿佛两个乘坐担架的病友在探讨着病情，令人感觉尴尬不已。
其中一艘还专门调整角度“探望”病友。
图为外国军迷拍摄的两舰合影图。
（2017-12-06 10:07:00）
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