参考消息网5月11日报道 据路透社网站5月8日报道称，美国军方7日表示其向中东增派的军事力量将包括B-52H战略轰炸机，以应对华盛顿方面所说的伊朗对当地美军“构成的明确威胁”。
美国国家安全顾问博尔顿5月5日宣布，美国将在中东部署一个航母打击群和一个轰炸机特遣部队。
美国中央指挥部发言人比尔·厄本表示，轰炸机特遣部队将包括B-52H战略轰炸机。
美空军B-52H战略轰炸机在卡塔尔乌代德空军基地降落
另据一位不愿透露姓名的美国官员透露，美军将部署4架B-52H轰炸机，但数量也可能会改变。
报道称，美军经常会在中东地区（常驻卡塔尔乌代德空军基地——本网注）保持战略轰炸机进驻，B-1B轰炸机4月就出现在该地区，而B-52H则是一种可携带核武的远程轰炸机。
与此同时，美国军方确认“林肯”号（CVN-73）航母打击群按计划将派遣到中东，但因美国与伊朗的紧张局势加剧，其已“加速”提前部署。
报道还称，美军方5月5日并未提供所掌握的有关“伊朗威胁”的情报细节。
【延伸阅读】罕见尺度！中国军迷拍美B-52轰炸机座舱
2019年3月30至31日，位于美国加州的特拉维斯空军基地举行规模盛大的航展，包括美空军F-22隐身战机、“雷鸟”飞行表演队、KC-46加油机、美海军F-35C舰载隐身战机等均有参展。其中军迷甚至有机会能进入美军B-52H战略轰炸机座舱中拍照。图为中国军迷拍摄的B-52H座舱照片。（现场图片由热心军迷Lazarus从前方传回，特此感谢）
图为在航展上进行“跨代编队”献艺的美空军F-22“猛禽”隐身战机（AK代码显示驻地位于阿拉斯加州的埃尔门多夫基地）和二战名机P-51“野马”，两者分别代表了各自时代战斗机技术的最高水平，编队飞行颇具视觉冲击力。
此次参展的这架B-52H战略轰炸机隶属于美空军第5轰炸机联队，驻地位于北达科他州的米诺特空军基地，单机编号1035，绰号“女巫的佳酿”（Witch's Brew），右上图可见单机卡通彩绘，一个手捧蘑菇云的猥琐女巫，颇有戏剧性。
图中这两个位于B-52H机身的装置较为罕见，其中AN/ARR-58甚低频通信接收终端，用于核战时，B-52H接收来自E-6或E-4B核战指挥机的重要指令，可谓“核战专用设备”，而AN/ALT-32干扰器则用于B-52H的电子战任务，可干扰敌军电子通信。
图为军迷在B-52H轰炸机座舱内（机长位置）拍摄的细节照片，可见除传统仪表外，仪表板也增加了“多功能显示器”（MFD，红框处），可显示包括飞行状态，来自瞄准吊舱的目标图像等多种作战信息。这就是B-52看似外形变化不大，但内部技术“脱胎换骨”的细节之一。
参展献艺的美海军F-35C舰载隐身战机。
F-22隐身战机飞行表演近距特写照。
驻扎在特拉维斯空军基地的美空军C-5M“超级银河”重型运输机进行飞行表演。
图为首次参加公开航展的美空军KC-46“飞马”加油机，于近期内刚刚列装。
KC-46机身下方的编队校准用辅助导航灯。
KC-46机腹搭载的“遥控视觉系统”（RVS，用于辅助受油管操作员在舱内利用显控台控制加油管）以及机载“主动激光红外干扰系统”(LAIRCM，红圈处），可用于干扰来袭的红外制导导弹。
KC-46的软式加油管收纳口特写照。
“大嘴张开”的美空军C-5M“超级银河”重型运输机，观众可进入参观。
准备起飞进行飞行表演的F-22隐身战机，红圈处可见“龙勃透镜”，可用于增强隐身战机的雷达反射截面积。
密集编队参展的美空军“雷鸟”飞行表演队的F-16战机。
C-5M机身上的“超级银河”徽标。
（2019-04-03 08:40:00）
【延伸阅读】征战近半世纪！俄“逆火”轰炸机意外折翼
1月22日，俄空天军一架图-22M3战略轰炸机在摩尔曼斯克州空军基地附近进行飞行训练时，突遇降雪，在进行紧急迫降时因进场速度过快，机体在接触跑道后不久便解体，后直接起火爆炸，最终造成3名机组丧生，1人重伤。近半世纪来，图-22M3一直是俄军远程空中打击力量的主力之一。图为1月22日坠机事件后，俄军人员在图-22M3的驾驶舱残骸附近进行检查。
俄军图-22M3出动、投弹并命中IS目标动态图。
图-22M“逆火”战略轰炸机，由苏联图波列夫设计局于20世纪60年代研发，主要基于图-22系列轰炸机大幅改进而来，采用可变后掠翼布局（可选择4种后掠角度，主翼最小后掠（20度）时的翼展为34.28米，最大后掠（60度）时的翼展为23.30米），全机长42.46米，全机高11.05米，最大起飞重量124吨。图为图-22M剖面图。
图-22M3双机以主翼最小后掠角状态飞行，主要适用于起飞和降落阶段。
图-22M于1969年8月成功首飞，1972年正式列装苏联空军和岸基海军航空兵，其问世之初的主要任务是执行空中战略核打击任务或挂载超音速反舰导弹在大洋上猎杀美海军航母战斗群。此次发生事故的是图-22M系列的现役最新改进型——图-22M3（北约代号“逆火”C），1977年成功首飞，1989年正式投入服役，截至1993年共建造268架。图为准备出动的图-22M3机群。
图为1988年拍摄的美海军F-14A战机拦截苏军图-22M轰炸机照片。巧合的是两种战机均采用了可变后掠翼设计。
图-22M3装载炸弹，关闭弹舱门，并起飞的动态图。
图-22M3最大平飞速度1.88马赫，最大作战半径2410公里，最大载弹量24吨（可搭载69枚227公斤级FAB-250自由落体炸弹），在俄军中享有“飞行炸弹卡车”的美誉。图为图-22M3针对不同作战任务的弹药挂配方案示意图。
图为满载FAB-250自由落体炸弹的图-22M3机腹弹舱，由于配备了新型轰炸导航计算机，即使是旧式航弹，图-22M3也能确保一定的投放后的命中精度。
在执行海上反舰（反航母）任务时，图-22M3最多可挂载3枚Kh-32高超音速巡航导弹（射程超过1000公里，飞行速度超过3.5马赫，可搭载1吨重的高爆穿甲弹头或100万吨当量战术核弹头），理论上一次可消灭3艘敌军大型战舰或重创1艘大型航母。图为图-22M3挂2枚Kh-32导弹试飞。
图-22M3开启机腹弹舱，并密集投弹动态图。
自服役（按图-22M计算，已服役47年）以来，图-22M3参加过包括苏军入侵阿富汗、车臣战争、俄格冲突等在内的多场局部战争。2015年起，俄军图-22M3部队开始参与空袭叙利亚境内IS极端武装行动，尽管投放的多为旧式航空炸弹，但“逆火”还是摧毁了包括IS化武工厂、部队营地在内的大量高价值目标，战果不俗。
2018年12月28日，俄军试飞首架图-22M3M改进型轰炸机，图为图-22M3M出厂现场图，预计将于近年内服役，据称该型机可搭载最新的“匕首”高超音速导弹。
图-22M3双机以最大后掠角（60度）状态飞行，适用于超音速巡航。
俄军图-22M3轰炸机连续释放红外热焰弹。
（2019-02-01 08:37:01）
