央视新闻10月28日消息，近日，北部战区海军航空兵某舰载直升机部队与多艘水面舰艇，在黄海某海域连续六昼夜组织着舰训练千余架次，检验舰载机与不同型号舰艇在不同条件下的连续起降能力。
上午八点，在塔台指挥员统一指挥下，数架舰载直升机依次起飞。抵达训练海区后，立即建立航线准备着舰。
舰艇塔台指挥员同意着舰后，直升机缓缓下降高度，抵达舰艇上空。由于舰船受涌浪影响容易摇摆不定，直升机先是悬停在甲板侧上空，然后抓住舰艇平稳时机，果断降落在飞行甲板上。在稍做停留后，再次起飞，绕行一周，进行再次着舰。
海军某舰载直升机飞行员陈朝志：
今天着舰训练，风向风速非常不稳定，而且舰向一直在调整，导致每一次着舰的条件都不一样，需要我及时判断，控制好飞机的姿态。
着舰是舰载直升机飞行员的必备技能，想要把技术练到极致，只有依靠大量的飞行训练才能达到效果。
夜幕降临后，海上环境也变得更加复杂。没有参照物，飞行的高度、速度、距离都不好判断。
海军某舰载直升机团飞行员李长春：
夜间着舰相对于昼间着舰来说，从飞行技术难度，还有风险系数来说都比较大。尤其是在这种连续的大场次高强度的训练中，对飞行员的身体状况和技术要求都更高。
为组织好此次着舰训练，他们根据飞行员技术水平和身体条件，科学制订飞行计划，合理搭配机组人员，按照先易后难，逐步加大训练难度和强度，确保训练安全高效。
（原题为《海军高难度训练！检验舰载机和舰艇在不同条件下连续起降能力》）
