台军F-16V自吹能打歼-20
解放军歼-10C只有四个字
“别做梦了！”
特约撰稿丨兰顺正
11月18日，台空军在南部嘉义县基地举行F-16VBLOCK20战机接装典礼，仪式由蔡英文亲自主持，“美国在台协会”也受邀出席站台打气。
台军还在地面展示F-16V挂载的各式导弹、荚舱，包括AIM-120先进中程空对空导弹、AIM-9X“响尾蛇”导弹等，还进行了F-16V单机性能展示，号称“F-16最强改进型号”的F-16V，早已被岛内各路名嘴吹得天花乱坠，称相较于现役F-16A/B总体战力提升1.8倍、侦察能力提升2.2倍、自我防护能力提升1.8倍、武器整合能力提升1.6倍……
有些人更是信誓旦旦的表示，F-16V不但稳压解放军歼-10，更是足以和歼-20匹敌。
台军还在地面展示F-16V挂载的各式导弹、荚舱，包括AIM-120先进中程空对空导弹、AIM-9X“响尾蛇”导弹等，还进行了F-16V单机性能展示，号称“F-16最强改进型号”的F-16V，早已被岛内各路名嘴吹得天花乱坠，称相较于现役F-16A/B总体战力提升1.8倍、侦察能力提升2.2倍、自我防护能力提升1.8倍、武器整合能力提升1.6倍……
有些人更是信誓旦旦的表示，F-16V不但稳压解放军歼-10，更是足以和歼-20匹敌。
面对这些装疯卖傻的言论，几天之后，海峡对岸淡淡披露一条新闻：东部战区空军粤东某军用机场，9架歼-7战机飞赴某航空兵学院，退出战斗序列。歼-10C，歼-10战机的最新改进型号接替它们走上战斗岗位。
同为三代机，本事大不同
这两型战机同为单发三发三代战斗机。就型号本身的定位而言，倒也并非没有可比性。
F-16V的原型是F-16，作为美国洛马公司的一款明星产品，据统计自1978年以来，总共有4588架F-16投入使用，目前仍有大约3000架分布在20余个空军之中，分布之广号称战机中的“AK-47”。为了跟上时代，F-16也不停推出各种改进版本，F-16V则是F-16系列的最新改进型，“V”取自于飞行员们早年对F-16的昵称“Viper”（毒蛇）。
歼-10C也是歼10家族的最新版本，在2017年庆祝建军90周年阅兵中首次正式亮相。F-16V和歼-10C的确有很多相似之处，如机鼻雷达空间大小相似，空重大致相同，动力都采用单发，相似的载弹量和挂点等等。但论起真本事来，歼-10C有足够的底气，对F-16V说一句：别做梦了！
隐身比你强？别做梦了！
F-16V在升级过程中使用了隐身涂料，但是没有对原始机体设计进行太多优化更改。1964年，苏联科学家彼得·乌菲莫切夫在《物理衍射理论中的边缘波行为》这篇论文中提出，相比于飞行器的尺寸，飞机的边缘形状对它的雷达反射截面积影响更大。这篇论文成为了后来设计众多隐身战斗机的理论基础。对于F-16V而言，使用隐形涂料能管点用，但变不出真正的隐形能力。
但对于歼-10C而言，作为一款自主研发的战斗机，机身外形在不断地改进之中。和早期型号相比，歼-10C最明显的变化就是改用DSI进气，这将有效地减少雷达的反射截面。隐身能力比起F-16V只高不低，而且歼-10系列未来的改进提升空间，原则上只受限于一点：战场是否需要。
雷达比你强？别做梦了！
F-16V最大的改进之处就在于换装了AN/APG-83有源相控阵雷达，相比老旧的F-16A/B原有雷达具有更好的态势感知、灵活性和更快的全天候目标瞄准能力。美方表示该雷达为飞行员提供了目标区域细节和数字地图，还具有旋转和缩放功能，达到了五代机雷达水准。也正是雷达性能的大幅提升，使得岛内某些人开始幻想当面对歼-20隐身战斗机时，是否“可以一战”。
同为三代机，本事大不同
这两型战机同为单发三发三代战斗机。就型号本身的定位而言，倒也并非没有可比性。
F-16V的原型是F-16，作为美国洛马公司的一款明星产品，据统计自1978年以来，总共有4588架F-16投入使用，目前仍有大约3000架分布在20余个空军之中，分布之广号称战机中的“AK-47”。为了跟上时代，F-16也不停推出各种改进版本，F-16V则是F-16系列的最新改进型，“V”取自于飞行员们早年对F-16的昵称“Viper”（毒蛇）。
歼-10C也是歼10家族的最新版本，在2017年庆祝建军90周年阅兵中首次正式亮相。F-16V和歼-10C的确有很多相似之处，如机鼻雷达空间大小相似，空重大致相同，动力都采用单发，相似的载弹量和挂点等等。但论起真本事来，歼-10C有足够的底气，对F-16V说一句：别做梦了！
隐身比你强？别做梦了！
F-16V在升级过程中使用了隐身涂料，但是没有对原始机体设计进行太多优化更改。1964年，苏联科学家彼得·乌菲莫切夫在《物理衍射理论中的边缘波行为》这篇论文中提出，相比于飞行器的尺寸，飞机的边缘形状对它的雷达反射截面积影响更大。这篇论文成为了后来设计众多隐身战斗机的理论基础。对于F-16V而言，使用隐形涂料能管点用，但变不出真正的隐形能力。
但对于歼-10C而言，作为一款自主研发的战斗机，机身外形在不断地改进之中。和早期型号相比，歼-10C最明显的变化就是改用DSI进气，这将有效地减少雷达的反射截面。隐身能力比起F-16V只高不低，而且歼-10系列未来的改进提升空间，原则上只受限于一点：战场是否需要。
雷达比你强？别做梦了！
F-16V最大的改进之处就在于换装了AN/APG-83有源相控阵雷达，相比老旧的F-16A/B原有雷达具有更好的态势感知、灵活性和更快的全天候目标瞄准能力。美方表示该雷达为飞行员提供了目标区域细节和数字地图，还具有旋转和缩放功能，达到了五代机雷达水准。也正是雷达性能的大幅提升，使得岛内某些人开始幻想当面对歼-20隐身战斗机时，是否“可以一战”。
但是，在台湾海峡上空面对歼-10C的时候，AN/APG-83雷达能保证F-16V做到“先敌发现、先敌开火”吗？这个真不能！岛内媒体自己也承认，歼-10C战机是大陆自主研发的新型战机，配装有源相控阵雷达、先进航电系统及多型先进机载武器，在解放军空军组织的战机竞技中，歼-10C战机曾击败歼-16和苏-35战机，战力超群。
发动机比你好？别做梦了！
在动力系统上，F-16V换装了推力更大的F110-GE-132发动机，最大推力为32500磅。但歼-10C战机携具有三维推力矢量系统的发动机在珠海航展上的亮相，它的惊艳程度甚至超过了歼-20，引得现场一片欢呼。对于不具备推力矢量发动机的F-16而言，一旦与这样的对手进入缠斗，其结局是没有悬念的。
综合各方面情况不难看出，F-16V根本不可能“稳压”歼-10C，更不要说性能更为先进的歼-20。大陆军事专家笑称，对付F-16V这样的，用歼-20是牛刀杀鸡，太浪费了，用歼-10C就足够了。台湾当局鼓吹F-16V有多厉害，不过是自我吹嘘罢了。
买几件洋武器就想对抗解放军，别做梦了！
台湾当局在2012年斥资38亿美元将其F-16A/B战斗机升级为F-16V，该升级方案被称为“凤展专案”，由美方提供技术，在台湾本土进行升级改装；2019年2月27日，在改装升级的基础上，台湾又要求以130亿美元的价格购买66架全新的F-16V Block 70/72战斗机，以替换老化的F-5E和幻影2000飞机。
对此，有岛内网友讽刺到“F-16本来就是破铜烂铁战机，还要花大钱升级。”还有人一针见血的指出“台美政客军火商联手掏空台湾”。在11月17日台“空军参谋长”黄志伟声称，台湾现在拥有300多架战机，战机军力排名在全世界前15名内，民进党“立委”蔡适应则声称，应该排第7、第8名。
台湾网友听完纷纷表示无语，“飞机失事比例保守估计应该有前五名” “老战机一堆，是要让飞行员当炮灰吗？”
中国外交部发言人赵立坚在11月18日表示，台海局势紧张的症结是“台独”分裂势力不遗余力地分裂祖国，勾结外部势力，其所作所为只是以卵击石、蚍蜉撼树，注定没有任何前途。
买几件洋武器就想对抗解放军，别做梦了！
【原标题】买几件洋武器就想对抗解放军，别做梦了！
来源 | 中国民兵
编辑 | 岳雨田
责编 | 陈 柱
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