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055驱逐舰的造价，投标单位开价90亿，海军方面砍到60亿，投标单位会拿出自己的理由，海军方面也会拿出自己的理由，在砍掉三分之一价格后，055驱逐舰最终敲定，花落某家。
舰船造价的组成大致有设备费、材料费、人工费、试验费、设计费（指现场设计配建费）、消耗品费用等等，这次就不展开说了，展开的话有非常繁琐的细项，还有诸如会议费、不可预见费等等就不一一展开。
舰船的造价是从开工到完整交付后所有所发生的费用的总和，并包含交付后的保修费用。
设备费就是设备采购费，很多人有一个误区，认为量大优惠，但很遗憾，军品的价格不存在团购模式，一型设备定型时不但要对设备的性能指标进行鉴定，对价格也要审核，对设备的价格和备品备件的价格审核后固化，因为是军方审核的，故此称之为军审价，以此作为以后签署合同的标准，采购一套与采购一万套的价格是一样的。
材料费主要是诸如钢材、有色金属、管系、电缆等基本材料的购买费用，这个价格是随着市场价格而有升降，但大体固定。随着市场价格变化的还有市场采购品，如电视机之类，但其在全部造价中的比例几乎可以忽略不计。
人工费比较庞杂，如工时费，安装一个设备所需要的工时、建造一个分段所需要的工时等等，汇总累计出来就是总的工时费用。还有很多其它的杂项费用，不赘言。
试验费也是很庞杂的，如设备制造商的现场服务费，也称之为调试费；试验人员的食宿费用；码头费等等。
设计费是给设计单位的费用，这个舰船立项设计时的设计费并非一个概念，设计所在建造时，要给船厂提供图纸、要负责解决设计上的技术问题、要派人在现场配合建造。
消耗品主要是油、水、电之类，在合同里明确建造一艘舰船所需要消耗的数量并给出相应的金额，然后由船厂购买。因为军船的特殊性，主要由军方负责，然后一起结算。如某厂建造的舰船在某军港停靠，油水的补给和码头电力供应就由该军港负责，船厂向该军港付款。
试验用的弹药也是消耗品，但弹药的成本不计入造价，在启动航行试验的前一个年度由设计所、船厂等几方面按照试验大纲的要求商定后上报，再由军方下达计划给相关单位，然后由船厂领用。与此相类似的还有配合舰艇、飞机的调遣，试验中如需要调动诸如警戒船、通信和雷达及武器试验配合的舰船、潜艇、飞机等，也由军方提前下达任务给相关部队，不收取费用。不过，开协调会时发个会议费、会后请配合方吃个饭之类也是难免的，人之常情，无可厚非。
实际上，舰船的造价是非常、极其繁琐繁杂的，这里只是概述端倪，网上所传的用每吨多少价格的比喻是非常不科学也是不合理的。舰船建造合同军方有标准的电子文本，船厂按文本的要求进行填空，当然，船厂都是往顶格填写，不怕洪水泛滥，而军方则是用力拧毛巾，把水份拧掉，通常在经过数论的较力后才能达成一致。首制舰的较力通常比较激烈，因其具有范本的作用，后续再建造时参考首制舰的造价进行加减法。
归纳：舰船造价里的项目极其庞杂，包括一艘舰船从切割钢板到交付后完成保修的所有费用，但不包含弹药、油料、舰载机等项的费用；也不包含设计费，设计费是设计合同的事情，不是舰船采购合同的事情，但是这里有一个注意事项，设计合同履行完毕后就终结了，但每艘建造的舰船采购合同中仍然有设计费，这个主要指的是设计所对船厂的指导、图纸供应、完工技术文件的制作等费用，与原来的设计费并非同一个概念。
船厂不是弹药导弹生产厂，更不是飞机制造厂，不负责弹药导弹和飞机。船厂也不是中石油中石化，也不负责油料的供应。
消耗品供应与舰船建造本就是两个完全不同体系的事情，干吗非要扯在一块呢？退一万步说，就算船厂给配备齐全了弹药基数，那么训练中消耗掉了，难道也要船厂去补充吗？
另外，船厂的舰船在厂期间是不准携带弹药的，补给弹药必须有专用的阵地才行。（作者署名：鼎盛军事 POP3）
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