在中国空军5战队中，最知名的当属歼5战斗机了。这款源自前苏联米格17的战斗机，从诞生之日起就投入到保卫祖国领海领空的激烈战斗之中。先后击落过十几种不同型号的敌机。而更让人自豪的是，在歼5的战斗史上，还先后两次创造过击落敌机三架，自己无一损伤的辉煌战绩。
仿制机型：米格-17战斗机
机长11.36米 翼展9.60米
最大平飞速度1145千米/小时
实用升限16000米
最大航程 1560千米
武器2门HP-23毫米炮；1门H-37毫米炮
提起中国空军的经典装备，歼5可以说是不能忘却的一款机型。歼5是由前苏联的米格-17战斗机发展而来，米格-17是当时世界上著名的战斗机之一，采用了当时最为先进的机头进气的后掠式中单翼机气动布局。
1954年10月，沈阳飞机制造厂承担起了米格-17的技术引进，消化和吸收任务。
歼5在当时米格-17的基础上又进行了巨大的改进和调整，因此，歼5飞机在作战性能方面和各种飞行的战术技术数据方面比当时的米格-17要好了许多。
在建造过程中，米格-17战机总共有14719种253550个零件，这对于零起步的沈阳飞机制造厂的员工来讲无疑是困难重重。
歼5是中国航空人在仿制的基础上，为中国空军研发出的第一种喷气式歼击机。当新飞机组装成功时，连苏联人都颇为惊讶，他们无法理解中国人是如何在那么短的时间里，像变魔术一样把飞机制造出来的。
1956年7月19日，中国东北某机场，一架银白色的喷气式歼击机腾空而起。在飞机机身前部印着鲜红的大字：中0101。这个代号的意思是，新中国生产的喷气式歼击机的第一批中的第一架。
这一年，当我们试飞歼5成功这一年，世界上只有七个国家能够生产喷气式战斗机，我们是其中之一，在亚洲我们是唯一一个能够生产装备喷气式战斗机的国家。
1956年9月9日，中国正式对外宣布歼5研制成功。9月19日装备空军部队。
歼5列装之时，正是中国东南沿海空防作战最为紧张激烈的时候，从上个世纪五十年代末到六十年代中期，歼5飞机一直是中国空军防空作战的主要机种。而在歼5空战史最著名的则是两次“三比零空战”。
第一次“三比零”空战发生在1958年7月29日，在广东汕头沿海上空，赵德安率领四架歼5对阵四架美制F-84战斗机，只经过短短的3分钟时间，2架F-84凌空爆炸，一架F-84负伤逃窜中途坠海，而4架歼5全部安全返航。
七年之后，歼5又在海南岛近海空域打了一场漂亮的“三比零”。1965年4月9日，美国海军四架F-4B战机从航空母舰上起飞，入侵我海南岛上空，与其对阵的仍然是四架歼5。
美国海军F-4B战机
与第一场“三比零”空战相比，这场空战有着更大的优劣差距。歼5是亚音速第一代战机，只装有航炮，而F-4则是经典的超音速二代战机，配备着空空导弹。
战斗开始，美军战机就利用速度的优势以及先进的火控系统，瞄准时机发射了“麻雀”导弹。
这四架歼5飞机利用自己小巧玲珑，机动性、灵活性和稳定性，以盘旋和各种各样非常快的动作与这四架美国的F-4飞机在空中搅斗在一起。在17分钟缠斗过程当中，美国人先后发射了七枚空对空导弹，结果什么情况呢？一架飞机没有打掉我们。
美军战机发射的导弹虽然没能命中歼5，却也不是毫无战果。混战中，一枚导弹自摆乌龙击中了自己的F-4，其它三架F-4赶紧狼狈回窜，没想到在逃跑途中，竟然又有两架坠入了大海。而中国空军的四架歼5无一损伤，全部胜利安全返航。
有此赫赫战绩，足以让歼5在中国空军史上占据重要席位。
