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阿根廷曾联手德国研发一先进战机 那时歼10才刚上马

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如果谈及阿根廷的话,也许不会相信阿根廷曾经拥有发达的航空工业,可惜这是事实,别小看阿根廷!为最早从事喷气式飞机研发的国家之一,其第一代喷气式飞机首上蓝天时,我们还没有一个象样的航空工业,甚至曾经试图研究过先进的第三代战机,那是在马岛失利之后,当时西方国家不再愿意向其出售战机,现役机群的老化问题摆到了阿军的前面,只能自已靠自已,阿根廷决定搞出一流战机,以试图超越英国,为此曾经与德国道尼尔公司联手搞一款先进战机:SAIA90,论起来,那时歼10才刚上马,等于中国与阿根廷,一起冲击三代机时代了!

二战结束之后,阿根廷的航空工业曾经一度相当发达,曾经研发过多款国产战机,比如:普卡拉攻击机,曾经在马岛战争之中,有过出色的表现。自研一款先进战机至少在阿根廷并非一件不可完成的事情,更不要说,当时还请了一个外援:德国道尼尔公司,这可是一个相当著名的飞机制造厂商,了解二战航空史的话,不会不知道这家企业。

这个项目称为:ACA,意为:阿根廷空战战斗机。该机的战技指标很快确定:包括:在6000米高度,可达到马赫数0.9的飞行速度,9000米高度,最大速度为马赫数1.5,最大速度能够达到马赫数2。强调敏捷性强,以及具备对雷达和红外探测的隐身能力,如此要求,甚至有人称之为:第四代战机。

经过一再研究之后,由道尼尔公司推出设计方案,并命名为:SAIA90,从外观上说,最终的气动设计,类似于美制F18“大黄蜂”,空重为7800公斤,起飞重量14500公斤,最大速度马赫数2.25,最大爬升率15000米/分,升限15000米,航程3380公里。该机将大量采用复合材料,其中机翼的65%为碳纤维复合材料,垂直尾翼高达70%,进气口更是百分之百。。

原计划用12-15年时间攻关,在1989年时,原型机下线,1991年首飞,在2000年以前服役,可惜这个计划最终无果而终,阿根廷航空工业也因此受到重创,再也恢复不起来了。

一个很有希望的计划,咋就前功尽弃?如果究其原因,最初属于技术上的分歧,合作双方对于设计方案的冲突不少,费了不少事协调,技术指标也太高,实质为研发能力不足,阿方压根没有什么先进飞机的研发能力,道尼尔公司也不行,一家以研发轰炸机或运输机为专长的企业,压根没摆弄过战斗机,造成研发工作不可能顺利。

更重要的原因就在于,阿根廷没有条件支撑这个项目,一款先进的现代化战机,需要耗费巨大的人力、物力、财力,这三项都不是阿根廷所具备的,最终财力首先撑不住了,巨额开支让阿根廷承受不起,最终让这个项目不了了之,停留在了早期的风洞模型上。

现代化的先进战机不是谁想搞就搞的工程,实质为高难度的综合性项目,全球也没有几个国家能搞定的。(作者署名:闪电战)

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