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深度:浅析辽宁舰连续放飞歼15的意义 战斗力仍很漫长

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2015年5月2日,中央电视台《焦点访谈》节目曝光了“辽宁”号连续放飞歼-15舰载机的画面。这表明中国的航母舰载机部队又取得了喜人的进步。

另据《人民海军》报道,在之前的4月10日和18日,“辽宁”号在渤海某海域组织了舰载机飞行员恢复及技术飞行训练,以及着舰信号官的资质考核。按照人民海军的说法,此次训练进一步优化了舰载机飞行员组织指挥与保障作业流程,为探索我国舰载机飞行员起降训练和驻舰常态化机制积累了经验。那么,怎样才能做到驻舰常态化呢?

航母首先是条船,不可能一直飘在海上。航母要进行维护,部队要进行训练,去目标区域部署要花时间,返回母港要花时间,将官兵们放到东道国港口去放松放松也要花时间。所以,美国海军航母真正执行任务的时间仅占整个部署周期的1/3左右,而且还是要在不出问题的情况之下。

同美国航母实施全球部署相比,由于是科研试验舰,“辽宁”号不用绕大半个地球去执行任务,就在家门口进行起降训练作业等等,因此出勤执行任务率可能会比这高一些。通常,一艘航母的部署周期包括维护阶段、基本训练阶段、高级训练阶段和维持阶段。所谓部署周期要有规律,讲的就是各个阶段的时间分配要合理,阶段之间的任务过度要流畅,阶段内的任务必须完成。

这几句话看似简单,而实际上不并不简单。根据“辽宁”舰的编制,该舰有船员1960名,飞行员626名。但该舰有房间3857个,因此如果满编,这可是好几千人的部队。几十个的学生班主任老师管理起来都头疼,更何况这是整整数千人。

由于航母是高技术的平台,舰上有着许多专业军种划分。例如,美国海军在航母上的兵种有数十个之多,例如海航地勤、海航空管、电子技师、地勤机械兵、电气兵、雷达兵、弹药管理员、火控兵等等,如果再细分,则门类更多。“辽宁”号的兵种划分可能大致与其相仿。

国内媒体已经有很多报道了,有媒体称舰载机飞行员在航母上起降是“刀尖上的舞蹈”,那么确保舰载机飞行员安全的则是这些兵种的密切配合。任何一个环节出错,都有可能酿成重大事故。所以首先,必须形成一套对诸兵种的严格考核制度,而且要确保各兵种考核周期能够实现航母可用性的最大化。

其次,要建立一套可靠的生活作习与训练制度。在航母上,永远需要强调三点,那就是“安全、安全、安全”。要确保安全,除了之前的严格考核外,还需要考虑到值更时间是否合理,舰员在船上的吃饭问题是否合理,因为这些因素都有可能影响到他们的身体和精神状态。只有保证舰员良好的身体和精神状态,训练才有了重要的保障,备便等级才会高。只有备便等级高,才能够真正有效防止发生事故,才能够真正确保常态化驻舰的顺利进行。

最后再说一点,实现舰载机常态化驻舰只是航母形成战斗力的步骤之一。要成为真正有威慑力的航母打击编队,需要配备水面防空舰艇、反潜舰艇、常规或核潜艇等待刀护卫,此外还有可能需要陆基飞机的支援。所以,千万别以为航母就是条船,要使它成为强大的战争机器,前面的路还长着呢!(作者署名:云上的空母)

资料补充:不久前的一期《焦点访谈》节目中,首见两架歼-15在“辽宁”舰舰艏105米的短距起飞位上起飞的画面。

“辽宁”舰共有3个起飞位置,其中有一个位于斜角降落甲板的195米长起飞位。对于滑跃起飞来说,起飞跑道越长安全系数越高,起飞重量也更大,因此在早期舰上训练画面中多见试验机涂装的歼-15原型机从这个位置起飞。但这个身处降落甲板的位置不仅影响舰载机降落,而且和短距起飞位也相互干扰,出动效率较低。

而两架已经服役的歼-15量产机在短距起飞位上起飞则更具实战意义,这意味着歼-15舰载机部队解决“能不能用”的试验工作基本结束,提高使用效率旨在“用得更好”的战备训练工作开始步入正轨。

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热门评论

小毛毛012 38
肿锅应该让美国接管,一切问题迎刃而解!
新浪网友
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用户5602292234 20
不要管他们,我们的上一代解决了不受别人欺负的问题,我们这一代要解决中国富裕的问题,我们的下一代要解决中国强大的问题。
新浪网友
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用户kwb2ajsykx 17
中国和美国的差距一百年还是说轻了!中国至今对世界毫无贡献!创新和发明几乎没有,一直走别人走过的路!好好反思吧,希望政府能有所作为!
新浪网友
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