深度:美国为何卖中国C130运输机 国产大运需防美卡脖
新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
C-130运输机是洛克希德·马丁公司生产的一种军用运输机,迄今为止已经生产2500多架。这种运输机衍生了众多的型号,而且也有很多国家都在使用。C-130运输机不仅仅有军用版,还包括民用版L-100系列。
20世纪80年代的时候,我国通过民航渠道,向美国购买了2架Lockheed L-100-30型运输机,该型运输机就是C-130运输机的民用版本。这两架运输机的编号分别为B-3002和B-3004。
L-100系列有多个改进型号,包括L‑100 (Model 382)、L‑100 (Model 382B)、L‑100‑20 (Model 382E and Model 382F)、L‑100‑30 (Model 382G)、LM‑100J (Model 382J)。
L-100运输机在1964年实现首飞,后来改进出L-100的多个子型号。L-100系列飞机总共生产了114架,1992年停产。
这种运输机的参数和C-130运输机大致类似,最大起飞重量为70吨,航程接近9000千米。
停机坪上的Lockheed L-100-30型运输机,图为B-3002号机。从机身上,我们可以看出它属于中国国际航空公司。L-100运输机从首飞到现在,已经有50多年的历史了。
差点被中国引进的军机
这种运输机也可以被用作军事用途,例如印度尼西亚、利比亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔、科威特、菲律宾、沙特等许多国家就将它直接用作军用运输机。
截至目前,全世界总共还有36架Lockheed L‑100运输机被用作商业用途,另外有35架在全球各国的空军中服役。
向中国出售L-100-30运输机之后,美国后来对我国实施武器禁运,一度禁止向中国出口这种飞机。2010年的时候,美国放开了向中国出售C-130运输机的限制。
现在,我国已经研制出自己的国产运输机。L-100-30运输机的案例告诉我们,千有万有还是得自己有。从外国购买很便利,但关键时刻会被卡脖子,国产运输机早日腾飞,我们受到的限制就会极大缩小。(作者署名:云上的空母 请搜索微信公众号:云上的空母)
本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事:最多军迷首选的军事门户!