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现代战场上，地雷依然是一个阻碍部队前进的大障碍，尤其是机械化部队的坦克装甲车辆，如果没有工兵部队为其清除进攻道路上的反坦克地雷，那么不用敌人动手，通过雷区就已经丧失战斗力。但是，如果用人工手动一个一个去排雷，效率可想而知，战场上瞬息万变，容不得慢悠悠的动作，所以二战时期，进攻德国的盟军装甲部队将动力驱动的扫雷器安装在谢尔曼中型坦克车体前，一边前进一边高速旋转挥舞的铁链将埋设的地雷同时触发引爆，成为真正意义上的第一代扫雷坦克。
但是谢尔曼安装的链式扫雷器只能清理埋设在浅层土里的触发雷，面对需要500公斤以上压力才能引爆的压发式反坦克地雷就没多大效果，因此，二战后，各国开发了犁铲式前置扫雷器，图为安装扫雷铲的国产62式轻型坦克，扫雷铲在使用时扎入坦克履带前方一定的土壤深度，将前进路线上可能被履带碾压到的反坦克地雷铲起，然后被向侧后方倾斜的挡板推出坦克履带行驶范围，而且在扫雷的同时坦克主炮可以保持射击，打击可能出现的敌方火力。
这种设计一直被保留到了今天，全世界各国的坦克装甲车辆都可以安装这种推土铲式的扫雷器。图为国产两栖扫雷车，可伴随登陆部队同时上岸，清理滩头雷场，开辟进攻路线。
此外，近年我军还装备了一款使用82式推土机底盘改造的专用扫雷坦克。中国GSL-130扫雷坦克是我军野战工兵装备的一种重要的战场扫雷装备。该车由基础车，爆破扫雷发射装置，铲式扫雷犁，通路标示装置，电气控制系统和液压控制系统装置等六大部分组成。战斗全重25.1吨，乖员4人，基础车采用82式军用推土机。爆破扫雷发射装置选用两套GBD-127型火箭爆破器，可连续作业20-25小时，一次扫雷发射可形成长100米，宽4到5米的安全通道，是我军野战工兵装备的非常重要的重型扫雷车之一。该车曾跟随中国维和工兵营多次执行任务，高效的扫雷作业让外军很是羡慕中国能有这么专业的设备。而且对成员和跟随部队的保护也很到位。
之所以中国如此大力气的专门研制一款扫雷专用坦克，与以色列国防军传授的实战经验是密不可分的。以色列从建国伊始便在各种大大小小的战斗中一路打过来，地面阵地战，坦克战，空战，海战无一不有，在对付地雷方面，以色列人使用了相当简单粗暴的方式，那就是，将大马力军用推土机改装成一个坚不可摧的扫雷怪兽。
图为以色列工兵部队装备的D9T型装甲推土机
图为中国战斗工兵快速反应训练
除了给推土机添加装甲套件以外，还安装了铁栅栏，用来防御RPG的攻击，对付巴勒斯坦地区的火力点时，以色列人直接上推土机，连人带碉堡一起铲掉，对于巴勒斯坦人埋设的地雷，直接连土带地雷也一并铲起，物归原主。就连海湾战争时，美军也紧急进口了多套以色列的推土机装甲套件安装到美军工兵的工程机械上加强防护。（军事天地）
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