深度:英军新战车非常强悍 防护与中国96坦克相当

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陆军已经成功地在威尔士完成了新型战斗侦察车原型车的炮塔武器系统实弹射击测试任务。有趣的是,这辆英国最新战车的名字竟然叫做“阿贾克斯”(Ajax),熟悉足球的朋友们对此一定不会陌生。这不是荷兰甲级联赛著名俱乐部——阿贾克斯·阿姆斯特丹足球俱乐部(Amsterdamsche Football Club Ajax)的名字吗?阿贾克斯俱乐部创立于1900年,是世界上十大老牌足球俱乐部之一,也是荷兰最成功和最受欢迎的俱乐部,和费耶诺德、埃因霍温并称荷兰足球三强,打造出了约翰·克鲁伊夫、马尔科·范巴斯滕等著名球星。一辆英国的新型战斗侦察车怎么会采用远在荷兰的足球俱乐部的名称呢?
原来,并不是这辆战车的设计师是个范巴斯滕的球迷,也不是阿贾克斯俱乐部转行当了军火商人,这个名字的命名与《荷马史诗》有着莫大的关系。“阿贾克斯”战斗侦察车是英国“未来快速奏效系统”(Future Rapid Effect System,简称“FRES”)的一部分,这是由英国国防部主导的新型装甲车辆研制计划,旨在为英国陆军提供4000辆新型装甲战斗车辆。该项目被分解为两个子项目,一个叫FRES-SV,主要是指履带式战斗侦察车和辅助车辆为主的履带装甲战斗车族;一个是FRES-UV,主要是指轮式装甲车族。而“阿贾克斯”其实就是FRES-SV项目的直接产物。
FRES-SV项目的目的是为了代替在英国陆军中服役的已经老迈的CVR-T系列装甲战斗车族,包括已经退役的FV101“蝎”式轻型侦察坦克、FV102“打击者”反坦克导弹发射车,以及现在仍然在役但已经老化严重的FV103“斯巴达人”装甲输送车、FV104“撒玛利亚人”装甲救护车、FV105“苏尔坦”装甲指挥车、FV106“大力士”装甲抢救车、FV107“大弯刀”装甲侦察车等一大批车辆。这些辅助车辆虽然没有“挑战者”2主战坦克或“武士”步兵战车那么热门抢眼,但却构建起了英国陆军最基本的各种作战单位,满足战场上一系列作战和保障勤务需求,是一支现代化陆军必不可少的组成部分。这些战车将近千余辆,按照英军的说法到2026年将全部淘汰。装备断代的事情是决不允许出现的,因此车族化的FRES-SV项目启动了。
正如上面小巧可爱的“大弯刀”装甲侦察车,其实已经是上世纪60年代末开始研制的爷爷级装备了,为了尽快替代这种一线战斗车辆,FRES-SV项目首先打造的就是战斗侦察车型。经过对比测试,英国国防部从通用动力(英国)公司和BAE系统公司两者中选择了前者,由通用动力(英国)公司在奥地利、西班牙联合研制的ASCOD机械化步兵战车基础上研制新型战车通用底盘。
2015年9月30日,英国伦敦举行的国防和安全设备国际展上,英国陆军正式对外发布了基于7对负重轮ASCOD PT5型底盘研制的FRES-SV样车,并将其更名为“阿贾克斯”车族,宣布将耗资35亿英镑,采购589辆该车族车型,正式交货将在2017年开始,2020年该车型开始装备装甲骑兵部队。该项目可以为英国国内提供1300名技术岗位就业机会。英国首相卡梅伦称其为上世纪80年代以来英国最大的装甲战车采购合同。
在英军的计划中,“阿贾克斯”是一个完善而复杂的履带式装甲车族,包括6个大类型和9个亚型号。6大型类包括“阿贾克斯”、“阿瑞斯”、“雅典娜”、“阿尔戈斯”、“阿特拉斯”、“阿波罗”等6个车型。而9个亚型号又分属战斗侦察车族、装甲防护支援车族、工程保障车族3大车族。其中包括战斗侦察车族245辆:含198辆“阿贾克斯”侦察战斗型、23辆“阿贾克斯”联合火力控制型(炮兵侦察车)、24辆“阿贾克斯”前线监视型。装甲防护支援车族256辆:含59辆“阿瑞斯”装甲输送车、112辆“雅典娜”装甲指挥车、34辆“阿瑞斯”装甲侦察监视车、51辆“阿尔戈斯”装甲工程侦察车。工程保障车族88辆:含38辆“阿特拉斯”装甲工程车、50辆“阿波罗”装甲牵引抢救车。这其中各车型和名称又互相交织,分清楚需要一些时间。
仔细的朋友一定会发现,这次英国人用来命名装甲车的名称全部来自于著名的《荷马史诗》。他们分别是特洛伊战争英雄“阿贾克斯”、战神“阿瑞斯”、智慧女神“雅典娜”、百眼巨人“阿尔戈斯”、大力神“阿特拉斯”、太阳神“阿波罗”。这个命名也很有趣,比如说智慧女神“雅典娜”是用来命名装甲指挥车的,大力神“阿特拉斯”是用来命名装甲工程车的,看看名称就能够知道这辆车是干什么的。
至于“阿贾克斯”战斗侦察车,其采用的是《荷马史诗》特洛伊战争中一名英雄Ajax的名字。只是在翻译《荷马史诗》的时候,中国文学家和翻译家们将“Ajax”翻译为了“埃阿斯”,而不是大家现在常说的“阿贾克斯”,其实他们都是一个人。他是忒拉蒙和厄里斯珀之子,为了与另外一名特洛伊战争希腊英雄小埃阿斯进行区别,他通称大埃阿斯。大埃阿斯被称为特罗伊战争阿尔戈斯人中武勇和美貌仅次于阿喀琉斯的英雄人物,也是阿喀琉斯的堂兄弟。在阿喀琉斯因阿伽门农的侮辱罢战后,他与小埃阿斯、狄奥墨得斯等英雄共同抵抗赫克托尔的军队,拯救阿尔戈斯军队于危难之中。
在阿喀琉斯唯一的弱点左脚后跟被箭射中而死后(阿喀琉斯之踵),特洛伊人去抢夺尸体,想剥取他的铠甲。埃阿斯挥舞长矛,手持大盾守护着尸体,驱逐逼近的敌人,把所有的特洛伊人都赶进了城里。后来因论功行赏时被他人排挤和蛊惑作出一些疯狂的事情,深感无颜以对众将士而自裁身亡。但他为保护阿喀琉斯尸体而展现出来的凶猛忠诚的形象在西方世界广为流传,他的盾牌也被称为“埃阿斯之盾”,属于神话中的神器了。1893年,一班对足球感兴趣的青年组织了一支足球队,1894年这些青年或许非常崇拜埃阿斯吧,于是将球队命名为“Ajax”,这就是现在阿贾克斯俱乐部最初的雏形。在现在阿贾克斯俱乐部的徽标上也正是这位神话英雄的形象,已经成为神祗的埃阿斯保佑着球队勇往直前。
回到主题,新型的“阿贾克斯”战斗侦察车采用通用动力(英国)公司提供的ASCOD PT5型底盘,全装甲状态战斗全重达到42吨,相当于一辆国产96式主战坦克的重量,足见其对防护能力的注重,该车防护水平已经超过了需求中要求的STANAG 4569标准,对路边炸弹等防御能力更强,也使其有着“埃阿斯之盾”的美名。该车既可作为装甲侦察车,又能够客串步兵战车。全车通过16部摄像机拍摄画面组成全向视角观察周围环境,拥有完善的观瞄侦察设备。
“阿贾克斯”战斗侦察车拥有超过步兵战车的火力配备,该车安装了一座洛克希德·马丁(英国)公司提供的炮塔,新型炮塔有80%的部件与当前“武士”能力持久计划所采用的炮塔通用。炮塔综合武器系统包括了全电炮控设备(GCE)、白光/红外瞄准镜和CTAI 公司的40毫米埋头弹武器系统以及7.62毫米机枪遥控武器站。CTAS 40埋头弹火炮是这款车的一大亮点,该炮口径40毫米,为回转式弹膛结构,通过轴耳0~90°供弹,质量轻,威力大,发射新式埋头高爆弹时,炮口初速1000米/秒、炮口动能500千焦,弹药爆炸威力相当于旧式57毫米火炮了。发射穿甲弹时,炮口初速1640米/秒,能在1000米内穿透140毫米均质装甲,可有效攻击除主战坦克以外的任何地面车辆。这种炮弹还能进行炮口编程,非常先进。
虽然底盘来自于西班牙,但车辆的全部试验、试车以及验收都将在英国完成,其知识产权也归英国所有。之后,通用动力(英国)公司将向国际市场推广该车族。目前,该车一部分底盘的关键子系统还来自于欧洲其他国家,但未来通用动力(英国)公司将在英国国内建立起供应链,从而保障整个计划的顺利进行,确保车辆的高性能和发展的灵活性,实现更大的技术创新并推进车辆进一步发展,实现最终车辆全寿命保障都在英国完成的目标。(作者署名:虹摄库尔斯克)
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