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日本自行研制的心神战斗机验证机，近日正在进行首飞工作。它与歼-20相比到底如何呢？
首先我们要注意到，日本一直在与美国谈判引进F-35战斗机。
这显示了日本在国产战斗机问题上的两难境地。
日本三菱这一代号为X-2 ATD-X“心神”的隐身战斗机概念验证机，已经研制多年。以下几个原因使得它很难与中国歼20战斗机匹敌：
一、心神验证机项目启动时间晚，歼-20已经有多架原型机在紧张测试，而心神却还未首飞；
二，心神验证机重量级别低，即便X-3进一步放大，机体仍过小，难以超过歼-20的有效载荷和燃油搭载能力；
三、心神规划中的国产发动机推力很小，很可能需要改用美国发动机。日本规划的偏转片式矢量推力喷口，也不是一个非常合适的矢量发动机设计。当然这也是歼-20最困难的方面；
四，日本战斗机一贯拥有较为先进的航电系统，例如雷达设备，以及极具特色的导弹武器。可是心神其它方面的限制，特别是隐身外形上的折衷，使得这些传统优势可能被抵消。
但最根本的问题是，心神实际上是日本与美国进行战斗机谈判时讨价还价的筹码，而不是真心要发展的量产战斗机型号。
这在F-2战斗机项目已经非常明显，一旦日本在谈判中拿到一些实惠，自研战斗机的技术要求就不断调低，最终仍严重依赖进口战斗机。
参与心神项目的部分西方承包商已经披露，尽管心神进行首飞，日本政府尚未制订将心神发展为量产战斗机的计划。
日本引进战斗机的工作也很不顺利。日本迫切需要更换现在大量装备的F-15J战斗机。这一战斗机被称为世界上最古老的F-15战斗机，因为日本进口这一机型很早，又未进行大幅度改进升级，技术水平已经落后。
日本希望进口42架F-35，可是这一战斗机并非歼-20那样的主力隐身战斗机，这会令日本空中力量明显落后于中国。
传统上日本一直装备美国最好的战斗机，但由于F-22停产，日本已经没有更好的选择。
此外日本的经济状况也不允许进行全新主力隐身战斗机的研制，预计类似项目需要500亿美元，这是日本目前无法承受的。
但应当指出心神对日本保持航空高精尖技术研制仍有相当的促进作用，只是假如指望发展出来的X-3与歼-20对抗的话，恐怕只能是不自量力。（作者：鼎盛军事 加特林）
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