深度：辽宁舰一关键能力还未达实战标准 战力受影响

对于一艘航母来说，甲板布列及调运是保持航母持续作战能力的关键，它需要大量的经验和长期的积累，因此辽宁号航空母舰开展这方面的训练可谓意义深远。

我们经常听说一艘航母能够搭载多少架飞机，如尼米兹级大约可以搭载60架以上的作战飞机，但是航母并不能同时使用这些飞机，考虑到安全，舰载机在机库之中不能挂弹和载油，只有被运送到甲板以后才能进行相关作业，这样在一段时间之内，甲板上停放的飞机是航母能够使用的全部飞机，一般而言，航母会在甲板上能够停放2/3左右的飞机，机库停放大约1/3。

对于一艘航母来说，保持这样的连续出动能力对于航母的设计、甲板布列、调度都提出很高的要求，因为在狭窄的甲板上，甲板上停放有几十架喷气式飞机，还有各种弹药、油料，这些飞机起飞、降落，加油、挂弹、调运等都需要精确、有序的完成，可谓环环相扣，一个细小的失误都有可能造成甲板堵塞或者事故，从而对航母战斗力造成重大的影响。

因此航空母舰在舰载机作业的时候，需要对甲板进行有效的指挥和调度，它包括对舰载机的起飞和着舰进行有效的指挥和调度，对舰载机的停放、布列和技术状态进行实时显示和监控，对主要航空设施、机务、后勤保障等部门进行有效的指挥、管理和组织，如弹射装备、阻拦装备、飞机升降机、助降灯光设备及各种保障车辆等。

从以前辽宁舰的训练画面来看，虽然也有甲板调运作业，但是基本上属于单机作业离实战还差火候；不过这显然是在积累相关作业的数据和经验，验证航空母舰放飞多个攻击波，进行持续作战的能力，这可以说是辽宁号航空母舰生成战斗力的关键一环，它取得的每一个数据对辽宁号航空母舰战斗力的形成乃至未来国产航空母舰未来的发展都有着深刻的意义。

对于我国海军来说，随着航母编队建设的深入，需要加快航母舰载机飞行员的培养，壮大飞行员队伍是当务之急，另外可能还需要加大航母地勤人员，特别是甲板布列控制人员的培训可能同样重要，如何能够迅速、及时的掌握飞行甲板及机库的状况，并且做出正确的决策，对于相关人员的各方面素质都是非常大的考验，这需要在实际上操作中不断积累经验，还有就是研制计算机化的甲板布列管理系统，包括主站、终端等各种硬件设备和相关软件，对相关作业的程序、模型进行不断的完善，从而进一步提高我国海军航母甲板作业调度管理水平，从而让航母具备更强的持续作战能力。（作者署名：鼎盛军事 小飞猪）

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