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据9月12日外媒报道，韩国政府为了应对朝鲜威胁正在考虑在原订购40架F-35A的基础上再增购20架。与此同时，日本的首架F-35A已经在上月24号成功首飞。而美国也计划明年在日本岩国基地部署F-35。可以说，隐身战斗机F-35的威胁已经从“将来时”变成了“现在时”。那我国又该如何应对呢？
隐身是战斗机的未来发展趋势，因为隐身战斗机与非隐身战斗机相比具有压倒性优势。但有矛就有盾，破解隐身战机的方法也不是没有，而且有些也不是那么复杂，对现有装备进行一定升级即可实现，下面小编就来说三种花钱少还见效快的方法。
第一招：增大功率。这可以说是提高反隐身能力的最简单、最高效的方法。隐身战斗机之所以隐身，主要是因为其降低了自身的RCS（雷达反射截面积），比如本来是1平方米的RCS，减少到0.1平方米（F-35），雷达探测距离就降低至原来的56%，减少到0.01平方米（F-22），雷达探测距离就降低到32%。就是说，在看隐身目标时，雷达会变成“近视眼”。本来能探测100千米，现在就只有56或32千米。
那么，反过来说，如果把雷达功率提高，比如以前最远能探测100千米，现在提高到300千米，那么即便目标的RCS从1平方米降低到0.1或0.01平方米，那么雷达依然能在168和96千米以外发现它，不降反升。这就是所谓的“一寸长一寸强”，因此就不难理解为何我国坚决反对韩国部署“萨德”系统，因为它功率实在太大，对我国境内的隐身非隐身目标都一览无余。
第二招：长波雷达。隐身飞机的外形和吸波涂料对厘米波这样的短波雷达效果很好，但波长越大，它的“隐身防御能力”就越差，到了米波阶段（VHF/UHF），像F-35这样的隐身飞机RCS至少要增大10倍，换句话说，从隐身战机变成了非隐身战机，自然就好打了。但有一点需要指出，雷达波长越长，精度越差。所以米波雷达可以发现F-35，但真要把它揍下来还得其他“高手”上。
第三招：多基雷达。隐身飞机在雷达面前隐身，从根本上说是通过外形和吸波涂层让雷达发射过来的电磁波（黑线）有来无回，这样雷达接收不到回波自然就探测不到，如果回波较弱探测距离就自然下降（红虚线）。那剩下的电磁波去哪了呢？原来是被隐身飞机反射到了其他方向（红实线）。
那么，如果我们在其他方向上也设置雷达，就有可能接收到这些本来消失的回波，那么多部雷达一联网就能发现隐身飞机。需要注意的是，发射电磁波的主雷达和其他接收回波的副雷达必须距离足够远、张角足够大，否则后者很可能接收不到回波。另外，多部雷达相距几百上千千米，所以必须解决各部雷达之间的时统问题。
无论是增大功率、还是采用长波波段抑或是多基配置，这“三招”哪个对我国来说都不存在技术难度，而如果三者合一，比如多基部署有源相控阵米波雷达，那么不要说F-35，就是F-22这样的顶级隐身战斗机恐怕也将无所遁形——“魔高一尺，道高一丈”。（作者署名：航空世界 王昕）
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