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深度:中国研发新型机载设备 将让F22战机无法隐身

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如果谈及激光技术的应用,大家也许想到的是激光制导,激光测距,以及激光通信等,其实还有一样:激光雷达,一项新兴技术。中国在这方面较于国外起步要晚一点,但是非常重视,有关投入相当大的,为了提升相关技术水平,可谓费尽心思,不仅有多家科研机构参与,也有不少私营企业投入研究。下面就是一款,用于测量风测的激光雷达设备,可以看一下,它真不是很大的设备。

激光雷达也许在许多人眼中,相当普通的东西,在民用领域有相当广泛的应用,比如:应用汽车的激光雷达探测仪。其实它最早就是军事技术,上世纪70年代时,专门用于测量运载火箭起飞时的运动状态,后来逐步应到其它领域。

这属于军民两用技术,为激光与雷达技术的结合,先由发射机出激光束,被目标反射回来之后,由接收机接收,然后对信号进行处理,最后进行成像处理,可以用于精确测量目标的位置、运动状态等。其特点就是小巧,特别是相对于现代雷达来说,它就是一个小家伙。下图为一张用激光雷达获得的图象,可以感觉一下它的效果。

中国对于这一技术投入大力研究的原因,不仅在于它的民用市场需求增长很快,更在于它的军事价值非常高。激光束相对于雷达波拥有不小的优势,成像效果好,测距精度高,且对于目标识别等非常有利,同时它可以穿过部分水体的能力。激光雷达早已开始应用,军用方面的应用相当广,比如:美军已经投入使用机载激光探雷系统,它安装于美军的舰载直升机上,可以发现探测、分类并定位漂浮水雷和靠近水面的锚雷。这对于提升,美军的反水雷作战非常重要。

中国在相关领域的进展速度相当快,比如:1996时,中国即完全了机载激光扫描测距成像每次统的原理样机,取得激光机载雷达的技术突破。

2011年时,中国神舟八号与天宫一号成功交会对接中首次在太空间中应用了国内激光雷达,两个航天器在太空的“相遇”和“相连”,必须清楚两个航天器当时的相对飞行状态,例如飞行的速度、相对的距离和角度等,这就要求激光雷达提供非常精准的数据,难度自然不小,从实际使用情况看,其表现相当良好,成功完成对安装于天宫一号的目标飞行器的搜索、捕获、跟踪测量,实时获取飞行相对位置和速度参数,支持飞船完成空间交会对接控制任务。这次成功不仅让中国成为第三个掌握对接技术的国家,也证明中国在激光雷达技术领域达到世界一流水平。

当然了,目前的激光雷达技术也存在一些问题,主要是作用距离依然不够远,分辩率等方面也存在一些问题,但是发展前景非常令人看好,它拥有非常好的探测精度与识别目标的能力,对于现有的电子干扰技术等,也有相当的免疫力,更重要的是,它的反隐身潜力问题。F22等隐身飞机对激光雷达一点隐身效果都没有,未来只要能解决其控测距离近的问题,那么将会让隐身战机不再有隐身的可能了。

不仅反隐身能力强,更可以在制导等方面发挥更好的作用,比如:对反舰导弹的拦截,如果对目标探测精度越度,那么对提高拦截率非常重要。如今,中国在激光雷达技术取得了不小的进步,与国外先进水平之间差距已相当小的,只相当于几年的发展差距,总之,我们绝对不会被别人甩开。(作者署名:麦田军事观察)

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