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如果谈及舰队防空舰，大家也许更多会想到所谓地“宙斯盾”战舰，其核心就是美制AN/SPY-1系列“宙斯盾”雷达，号称：世界最先进的舰载雷达系统，但是随着岁月的流逝，伴随着不断进步的电子技术，完成于上世纪80年代的雷达系统已显陈旧。
美军早已认识仅对AN/SPY-1系列“宙斯盾”雷达进行技术升级，虽可以保持其性能依然不错，但是再厉害也无法掩盖其技术也已过时的现实，它已经不能适应未来的需求，可是一直没急着研发新雷达，主要是没什么压手，直到本世纪初时，美军依然相信其它国家造出同类的东西。
如今这种情况改变了，中国的雷达技术进步很快，新一代的052D型战舰已安装性能一点也不逊色的346A型雷达，最新型的055型大驱也已开工，从陆上模型显示，其雷达系统有重大的突破，至少为比346A更新的雷达系统。
这让美国对于下一代舰载雷达系统的需求不断上升，如今更是快马加鞭研发新一代产品，新的雷达系统将兼容反导作战，从而称为防空反导雷达，简称：AMDR，这一款舰载双波段雷达，主要由S波段雷达、X波段雷达以及雷达控制站组成。它将美军第一部专门设计用于海上综合防空反导的舰载雷达系统，有效应对弹道导弹、反舰导弹等多种威胁。
该雷达将应用一系列先进的关键技术，比如：双波段数字波束成形技术、发射/接收（T/R）模块技术等。由于雷达采用了，S波段和X波段两个不同的工作波段，需要能够同时形成多个S波段和X波段独立波束，以满足防空和反导的两种功能。S波段雷达主要用于大范围远距离的对空探测、粗跟踪、弹道导弹目标识别；X波段雷达主要用于精密跟踪、火控和目标照射，在“雷达控制站”提供的数据接口、协调和交战管理下保证既可以进行导弹防御也可以进行对空防御。
如此一来，最为关键的就是双波段数字波束成形技术，如何控制与运作将成为一个令人头痛的问题，其中涉及到大量软件编程，据此前的报告，尚有100万行代码有待交付，仅仅是编程也许不算什么，真正的问题是进行调试，那才是至于繁重的任务。
发射/接收或者T/R模块技术，则为硬件上一个重点，对于雷达来说，T/R单元的数量多少与性能高低有决定性意义，计划采用了新一代半导体器件：氮化镓（GaN），其功率密度比传统的砷化镓（GaAs）高出一个数量级，热导率超过7倍，可以大大增加了固态功率组件的发射功率，即让雷达的探测距离等参数大大提升，又降低了对制冷设备的要求。
为了维护与维修的方便，以及降低成本，还要应用了开放式架构体系以及模块化软件和硬件，依然是非常头痛的事情，好在相关技术已成熟，主要的技术障碍已攻克，部分项目正在进行测试之中。新型雷达比现有的AN/SPY-1系列雷达具有更高的灵敏度、工作带宽和弹道导弹识别能力，为美海军未来海上综合防空反导杀伤链中最主要的舰载传感器系统。
为了研发该雷达，美国海军给予其项目负责企业--著名的雷神公司一价丰厚的研发合同，随后将会更为丰厚的采购合同，第一批次采购数量为24部，总费用可能超过150亿美元，该雷达将安装到未来的伯克级驱逐舰上，预计伯克III型的第2艘舰将成为第一艘安装该雷达的军舰，最乐观估计：2021年，该舰将进行使用该雷达的作战测试，至2023年，具备初始作战能力。
这让人们对国产055型更加期待，其雷达也是类似的双波段雷达，由于它已经开工，很可能在抢在美改进型伯克级之前服役，让我们期待好消息吧！（作者署名：麦田军事观察）
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