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美国海军第67艘阿利·伯克级驱逐舰下水，舷号117
美国海军目前装备的阿利·伯克级导弹驱逐舰可谓享誉军界。该级舰是美国海军自战后建造数量最大、作战功能最为全面的水面主力战舰。虽然最新DDG-1000全隐身驱逐舰已经服役，暂且不论其外形多么的科幻，性能有多先进，只凭少的可怜的3艘数量显然是无法撼动阿利·伯克舰在美国海军中的地位。而且，DDG-1000并不安分，该舰在通过巴拿马运河时竟然公开“趴窝”，虽然军舰出现故障实在太正常，但是这种情况出现在“科幻战舰”的身上，“含金量”就大不一样了。
阿利·伯克级驱逐舰首舰于1989年9月下水，1991年7月服役。在各国海军装备的驱逐舰中，还没有一型舰能有阿利·伯克级这样拥有如此庞大的建造数量。资料显示，正在服役当中的该级舰已达60多艘，而且仍在持续建造当中。最近，美国海军就宣布，其第67艘阿利·伯克级驱逐舰已经下水。据悉，该舰舷号117，舰名“保罗·伊格内修斯”号，于2015年开始铺设龙骨，短短的一年多时间就建成下水，可见美国的军工水平真不是吹出来的。
事实上，在之前，美国海军就停止了阿利·伯克舰的建造计划。当时美国海军认为，这一型舰的数量已经够多的了，是时候考虑大量建造新的下一代驱逐舰了，因此暂停了阿利·伯克舰的建造工作。2008年，由于新型DDG-1000的建造数量被一度削减仅为3艘，而且阿利·伯克舰的性能仍属一流，而且价格又远远低于DDG-1000这个“吞金巨兽”，美军随即决定增购该级舰的以填补驱逐舰数量。
历经30年的发展，阿利·伯克级驱逐舰先后衍生出了多种构型，包括Flight Ⅰ/ⅠA、Flight Ⅱ、Flight ⅡA以及Flight Ⅲ等多种构型，排水量一路飙升，Flight Ⅰ型的满载为8315吨，而最新的Flight Ⅲ满载已达9500余吨，成为名副其实的万吨大驱。此次下水的117号舰就属于Flight Ⅲ型，也成为自2008年美国海军决定重启该级驱逐舰生产线后的首艘验收舰船。未来，美军阿利·伯克级驱逐舰的建造数量还将增加，可以说，美军仍然掌控着全球最强的驱逐舰队，而阿利·伯克级就是这支王者舰队的主角。
美国海军伯克级宙斯盾驱逐舰编队航行，这个角度看上去确实很暴力，很霸气
反观中国，近年来逐渐形成的“军舰下饺子”吸引了外界同行的持续关注。甚至有人认为，虽然美国海军的实力仍然无人能比，但是中国海军军舰的更新和建造速度也是首屈一指。驱逐舰、护卫舰、潜艇、航母和保障舰艇等海军各个领域都形势喜人。根据最新的图片显示，我国在建的首艘001A型航母进展迅速，目前正在进行刷漆作业，这也预示着其距离下水的日子不远了。
除了001A航母以外，最牵动人心的海军装备当属055万吨大驱了，在052D驱逐舰按部就班建造的同时，055早已吸引了更多人的目光。最新曝光的图片显示，第2艘在建的055大型驱逐舰的进度已经达到第1艘6月份的水平，两舰进度都很快，或将在2017年内全部下水，并于2018-2019间年交付海军部队。同时，近海卫士056，新青年054A以及多型常规/核动力潜艇也在大量建造。目前，已经服役的054A数量已经超过20艘，三大舰队均有服役。而有媒体报道称，056轻护的最终建造数量将达到50艘，照此情形，中国海军能拿得出手的的硬件装备数量将势必赶超美军。
然而目前的事实是，虽然中国海军正在大量建造各种舰艇，但在很多方面还是属于“补课”阶段，因为我们之前实在是太落后了，表面上的热闹也难以掩盖我们和强国海军之间存在的现实差距。我们目前没有一型主力作战舰只能够达到美军阿利·伯克舰这样的规模和水平，这只是看得见的，也有看不见的。要知道有了巨舰并不代表拥有强大的海军。
不过，先进驱逐舰的数量差距也不能说明太多问题，毕竟美国海军的目前是全球作战，为其国家霸权服务，而现阶段的中国海军只是力争能够保护本国的海上和海外利益。因此，两支海军存在明显的规模差距是正常的。
对于中国海军来说，从与强大对手的对比和较量中汲取积极有益的部分，学习先进的经验和技术，以弥补自身存在的不足，这才是一支现代海军和军队应有的智慧和战略。（作者署名：深蓝NN180）
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