辽宁舰编队首次远海砺剑日记:遭多波次舰机抵近

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2016年12月15日~12月29日,对于中国海军“辽宁”号航母而言是不平凡的两周时间。“辽宁”舰从青岛出发进行跨海区训练,经渤海、黄海、东海,穿过第一岛链宫古海峡,首次进入西太平洋进行远洋训练,而后顺台湾东部海区南下,经台湾西南巴士海峡进入南海,并最终停靠在三亚军港。

图注:辽宁舰航行路线
从“辽宁”舰第一天开始远航,央视报道其渤海演习开始,本刊就予以高度关注,几天后后,央视又陆续报道其跨海区演习、出第一岛链进入西太平洋演习,我们每天都在跟踪关注“辽宁”舰训练的消息,为其远航训练专门撰写了日记。
12月14日
无报道,据推测“辽宁”舰应于本日从海军青岛港母港起锚,扬帆渤海海域开始训练。
12月15日
远洋训练的第一课,在“家门口”的渤海某海空域展开。为了配合“辽宁”舰训练,最近的北海舰队派出十余艘多型舰艇和数十架飞机参加训练,“辽宁”舰航母编队进行了空对空、空对舰、舰反舰等演练课目,包括航母舰载机全甲板攻击起降演练。

图注:在航行中一直不间断进行舰载机训练的辽宁舰
12月16日~22日
无具体公开报道,据推测,“辽宁”舰在此期间,完成与北海舰队水面舰艇的联合训练任务后,一路向南远航,途中会合了从三大舰队抽调的战斗群编队护航舰艇,从渤海、黄海到东海,边航行、边训练,探索合成化、体系化、实战化的组训方法,开展全要素的舰机融合和航母编队协同指挥训练。
在航行中,成规模的“辽宁”舰战斗群编队,由两艘防空052C型驱逐舰151“郑州”舰、171“海口”舰负责舰队防空,1艘052D型驱逐舰173“长沙”舰兼顾防空和反潜,三艘驱逐舰以品字形“众星拱月”般将“辽宁”舰围在核心,“辽宁”舰左右两舷,则是2艘054A型护卫舰538“烟台”舰、547“临沂”舰护卫两翼,1艘056A型轻型护卫舰594“株洲”舰负责反潜警戒,拖在远端,1艘903型综合补给舰966“高邮湖”舰随行补给,在整个舰队最后。

图注:辽宁舰编队航行,航母居中,左右舷为两艘054A护卫舰,052C和052D驱逐舰呈品字形护卫航母
12月23日
在东海海域进行舰载机、编队反潜、海上补给等科目训练,海军司令员吴胜利上将在本日登上“辽宁”舰,指导视察训练工作。
12月25日
本日清晨,整个航母编队调整航线,折向东方,上午10时,编队全部舰艇开始通过日冲绳本岛与宫古岛之间的宫古海峡海域赴西太平洋。这里是出入第一岛链的海上要道,也是此前我海军编队赴西太平洋远航训练的必经之路,而“辽宁”舰走这条水道,还是头一回。“辽宁”舰在航行中一直不间断地在进行舰载机起降训练等科目演练,如起飞直-9反潜机进行吊放声呐反潜演练。
12月26日
在西太平洋演练的“辽宁”舰战斗群编队继续航行,上午9时,通过屏东鹅銮鼻南方90海里转向西南方向航行。“辽宁”舰编队给台湾当局带来极大震慑,台湾军方紧急起飞IDF“经国号”战斗机和RF-16侦察机,对“辽宁”舰及编队进行侦察。
12月27日
一路航向西南的“辽宁”舰编队乘风破浪,经台湾岛西南的巴士海峡离开西太平洋海区,于27日深夜进入南海海域。
12月29日
“辽宁”舰历时半个月,航行数千海里,抵达航母南方母港三亚,宣告这次远洋训练圆满结束。

图注:29日,停靠三亚军港的“辽宁”舰
总结
第一,这是“辽宁”舰首次前出西太平洋进行远洋航行,虽然走得不算太远,历时半个月、航程数千海里,但航迹绕台湾东部和南部,证明我们已经有了包围台湾的作战能力。
第二,“辽宁”舰此次演习突出全要素、全科目演练,进行了舰载机全甲板起降攻击,航母与编队协同,舰载预警反潜,海上攻防,航母自卫演练,与岸基航空兵(预警机、加油机)协同等大量演习科目,标志着“辽宁”舰及其航母战斗群全面形成远洋战斗力。
第三,这次远洋训练内容丰富,有许多细节还有待进一步分析,比如编队首次配置了056A型轻型护卫舰,这是以前被外界认为不太可能会在航母编队中出现的舰型。实际上,056A型轻型护卫舰是056型基础上改进而来的专用反潜型号,具备很强的反潜作战能力,将它编入航母战斗群,可以作为战斗群外围反潜防空专用哨舰使用,扩大战斗群的反潜防空警戒圈范围,更好保障战斗群的安全。
第四,这次“辽宁”舰演习,不光去了西太平洋,还从北到南横跨渤、黄、东南四海区,对我国沿海的海情海况进一步熟悉掌握。未来“辽宁”舰还将进行更多的演习,还会走得更远,会穿越第二岛链,到太平洋深处去训练;或穿越马六甲海峡,到印度洋上去训练。我们将一如既往,对“辽宁”号以后的远航训练予以关注报道。
第五,“辽宁”舰此次远航,受到美、日、欧媒体的广泛报道和密切关注,表明世界海洋强国还需要适应中国海军力量的迅速崛起。相信这对于台独分子和那些觊觎中国南海主权和国家利益的势力也是一种重要的威慑。
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