辽宁舰战力突破：歼15已能在5级海况靠机载设备盲降

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执行跨海区训练和实验的辽宁舰编队，昨天在南海海域组织了编队和舰载机相关训练。歼-15舰载战斗机在复杂气象条件下进行了起降训练。

辽宁舰航渡在预定训练区域放飞歼-15舰载机，在航空保障人员的引导下，歼-15舰载机进入中甲板指定起飞位，齿动、轮档和偏油板升起，加力放飞等手势等指令的下达，歼-15舰载机迅速从辽宁舰滑跃升空，仅是辽宁舰在训练中的一个小小镜头。

与渤海、黄海、东海有所不同，目前受冷空气影响，南海海域水文气象条件更为复杂，雨中，雨后风浪较大、云层较低，5级海况下，阵风每秒12-13米，舰艇深沉也有1米多，排水量已有数万吨的辽宁舰都能感到明显的摇晃，这给歼-15舰载机起降训练带来了诸多的挑战，舰载机在航母上起降对海况有一定要求，如着舰甲板的稳定性，据飞行员介绍，着舰时雨雾大，离舰艇1-2公里的时候，几乎看不到辽宁舰，主要是靠机载设备上的指示和着舰指挥员命令，及自己的经验来着舰，能够进行盲降。由于前期也有类似的挑战，积累了经验，也已熟悉了在复杂海况下，舰艇操纵的方法，针对困难编队各部位精密协同，进行多个架次的舰载机训练。也是最佳的全天候训练科目之一，为航母编队战斗力行成积累了重要的经验。目前美国海军能在6级海况下进行起降，辽宁舰服役4年来能有这个成绩已经相当不错了！

同时，辽宁舰编队在南海海域进行了多个项目，及多型舰载直升机的训练试验任务，进一步提升了舰机融合水平，垂练了编队协同指挥能力。

航母编队是去年12月20日从青岛起航，相继在渤海，黄海、东海等海域，组织了多批次歼-15舰载机和多型舰载直升机放飞和回收，进行了编队运动，编队指挥信息体系构建，与保持训练，及对空作战，空中加授油，空中对抗等多项训练。25日，编队长沙舰、郑州舰、海口舰、烟台舰、临沂舰通过宫古海峡，进入太平洋，此次辽宁舰编队通过跨海区、全要素、全流程训练，对编队进一步行程战斗力打下坚实基础。（作者署名：浩汉防务）

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