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俄罗斯世界武器贸易分中心网站发布消息称，印度国防部已经邀请在2013年宣布招标最后阶段胜出的两家私企提供恢复为海军建造4艘直升机船坞登陆舰的商业报价。该项目的成本预计在2000亿卢比（31.1亿美元）左右。
《简氏防务周刊》报道称，印度海军在2016年年底选定的两家公司——印度信实防务工程公司（RDEL）和印度拿丁集团公司（L&T）需要在5月底之前重新提交一份关于建造4艘20000吨级直升机船坞登陆舰的提案。
所提交的提案将在未来几个月内进行讨论，供应价格最低的投标人将成为最后的获胜者。预计建造合同将在今年年底前签署，这将是印度国防部与私企签订的最大的军事装备供应协议。
2013年年底，印度海军向皮帕瓦夫防务公司（现在的RDEL公司）、L&T和ABG船厂等国内民营企业招标，寻求4艘船坞登陆舰的设计方案，但是由于科钦造船有限公司（CSL）抗议禁止其参与国家造船厂竞争一事，项目遭到冻结。2014年5月，印度执政党“印度人民党”决定重新发送招标要求，但此次只面向民营企业。
按照招标要求，这4艘船坞登陆舰将分成2批建造，中标的民营企业将获得2艘船坞登陆舰的建造合同，而另外2艘则将由国有的印度斯坦船厂（HSL）建造。L&T与西班牙纳凡蒂亚公司、皮帕瓦夫防务公司与法国DCNS公司、ABG船厂与美国Alion公司将合作联合竞标这些船坞登陆舰的订单。但是ABG船厂在2016年年底被取消资格，原因是不符合印度国防部提出的财务要求，与此同时，印国防部宣布HSL由于有大量的订单，因此也无法参与该项目。
印度海军目前仅装备有一艘LPD-14“特伦顿”号船坞登陆舰根据招标条件，直升机船坞登陆舰长约215米，最快速度不低于20节，海上自持力可达45天，此外还必须配备反导防御系统和近距防卫系统，可搭载重达35吨的直升机。该船坞登陆舰要能够运送6辆主战坦克、20辆步兵战车和40辆重型汽车，其舰员编制为60名军官和470名舰员，此外还必须能够运送900名登陆兵。
迄今为止，印度海军仅装备有1艘船坞登陆舰——前美国海军“奥斯汀”级两栖运输舰LPD-14“特伦顿”号，它于1997年被印度采购，并更名为INS Jalashwa。该登陆舰可运送900名海军陆战队员、6辆坦克、2000吨货物、4艘汽艇和6架直升机，航程为7700海里/20节。自2007年加入印度海军战斗序列后，“特伦顿”号船坞登陆舰已经服役约15年时间。
如之前预期一样，新直升机船坞登陆舰的单舰建造价格为500亿卢比，此次招标的获胜者将在8年内交付第1艘船坞登陆舰，剩余3艘将在随后2年内交付。（作者署名：空军世界）
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