新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
近日，中国成飞设计的巴基斯坦JF-17枭龙战斗机，首次击落敌机，拿下了这一战斗机的首个战果！
巴基斯坦空军虽然规模不大，但在历史上却有着辉煌的战绩！
最重要的是，中国设计制造的战斗机，与巴基斯坦其它战机一道，立下了赫赫战功！
这里为您一一道来：
一、1959印巴空中冲突
1959年4月10日，巴基斯坦空军取得了历史上第一个战果。一架印度空军106中队的“堪培拉”轰炸机入侵巴基斯坦领空，巴军两架F-86F战斗机对其进行了拦截。印军“堪培拉”轰炸机原本在巴战斗机无法达到的高度飞行，但印军飞行员犯了打错，做了一个转弯动作，导致掉高度。巴飞行员抓住机会猛烈射击，将其击落。
二、1965年印巴战争
这一时期，巴基斯坦空军拥有12架F-104和120架F-86战斗机。但是印度的米格-21、猎人等战斗机，已经取得了力量对比上的优势。
F-104战斗机创造了一个令人捧腹的战果 —— 一架印度“蚊蚋”战斗机，居然自己乖乖的降落在了巴军机场上，原因是飞行员害怕被遭遇的F-104击落。这是历史上极为罕见的“空中抓俘虏”纪录。不过纵观全局，由于F-104较为适合高速拦截大型轰炸机的任务，并没有取得多么出众的战果。
虽然印度空军此时已经占据了数量和质量上的优势，但实际战果却是巴空军明显占优，占优势的印度空军并未取得实质的制空权。
虽然印度空军将40%的战机用于对地攻击，但巴基斯坦空军却取得了较好的地面战果 —— 大多数被巴空军摧毁的印度战机，是在地面上被巴空军炸毁的。巴空军战后声称击落104架印度战机，自身损失19架。但印度声称击落79架战机，自身损失59架。部分专家认为实际上巴空军损失了20架战机，印度损失了60-75架。
较为出名的战例，包括9月6日和7日第11中队驾驶F-86的阿拉姆少校的世界记录：一天内成为击落五架敌机的王牌飞行员。他在9月6日击落一架印度战机。7日，他在一分钟击落了四架密集飞行的印度“猎人”战斗机。阿拉姆认为虽然理论上“猎人”加速性、机动性更好，但是F-86在部分盘旋性能上占优，加上当时印度战机顽固的以密集队形飞行，使得他获得了连续击落四架战机的辉煌战果。他在当天稍后击落第5架战机，这是二战后唯一的“一天王牌”纪录。
战斗结束后的12月20日，巴空军订购的第一架中国歼-6战斗机交付，开启了歼-6在巴基斯坦战斗的生涯。
三、1967年阿以六天战争
阿拉伯、以色列的六天战争期间，巴基斯坦飞行员前往埃及、约旦和叙利亚协助盟国作战。部分媒体声称巴空军飞行员一共击落了10架以色列战机。
四、1971年印巴战争
这场战争中，歼-6战斗机大放异彩，打掉8架印度战机，自身无伤亡。
装备歼-6的第11、第23和第25战斗机中队都获得出色战果，共出动945架次，累计飞行735小时，摧毁了大量印军的坦克、装甲车以及火炮。
更重要的是，在空战中歼-6击落8架印度战斗机，包括一架先进的米格-21。以下是歼-6的空战战果：12月4日，第23战斗机中队的拉迪夫上尉击落了一架苏-7战斗轰炸机。同日，第25中队的贾夫德中尉击落了一架正在轰炸米巴空军安瓦里机场的“猎人”式战斗轰炸机。
12月5日，第25中队的中队长哈塔米中校和僚机拉兹上尉击落两架“猎人”战斗轰炸机。12月7日，第11中队的阿提克。苏飞上尉在萨姆巴前线附近击落一架苏-7。
12月8日，印度两架苏-7战术轰炸机企图偷袭巴军里萨勒瓦拉基地，哈斯米中校驾驶歼-6进行拦截。哈斯米果断在升空前就把沉重的副油箱扔在跑道上，打开加力迅速起飞。来袭的苏-7连忙逃离。但被歼-6战斗机在600米处发射美制AIM-9“响尾蛇”空空导弹，直接摧毁其中一架苏-7。
另一架苏-7试图通过俯冲再爬高转弯甩掉巴战机，但哈米斯追击到350米距离上，三门30毫米炮一起开火，将其击落。这一短短几分钟内完成的战斗，令歼-6获得了巴军的赞赏。
这也为十年后巴方做出采购中国歼-7出口型战斗机的决策，打下了较好的基础。
12月14日，第11中队的沙里夫上尉遭遇米格-21，经过一场堪称经典的缠斗，沙里夫上尉击落这架米格-21。所有三个中队中，有三名飞行员荣获“勇敢勋章”。
除此之外，1971年11月22日，在印巴战争全面爆发前的10天，巴军四架F-86已经攻击了印度边境阵地。12月3日，巴基斯坦空军主动出击，袭击了印军多个空军基地。这场战争中巴空军摧毁45架印度战机，损失75架战机。
这场战争，还促成了巴基斯坦空军购买中国洪都强-5攻击机。原因是巴空军认为负责夺取空中优势的战斗机，无法执行足够的空地打击任务，需要购买专用的攻击机。A-5C（即强-5III）攻击机因此进入了巴空军，首先交付第16中队。
巴基斯坦空军为歼-6研发了机腹大油箱，并成功的让中国同行也用上了类似的设计
五、1973年阿以战争
这场战争中，16名巴空军飞行员志愿前往埃及和叙利亚作战，但他们抵达时战斗基本已经结束。阿尔维中尉驾驶米格-21战斗机，击落了一架以色列幻影战斗机。
六、阿富汗战争
在阿富汗战争期间，苏军和苏联支持的阿富汗政府空军，给巴基斯坦空军造成很大压力。同时，巴基斯坦忧虑印度空军可能袭击巴方核研究设施，因此巴空军提出购买美国最先进的F-16战斗机。巴空军为此坚持拒绝购买F-5E和F-5G战斗机，因为他们认为这些战斗机不符合对抗苏军和印度空军的需求。实际上巴军购买F-16更重要的意图，是获得打击印度核研究设施的能力，从而实现威慑印度的目的，而并非简单的保护本国战略设施。
从1986年到1988年，F-16战斗机在巴空军中大放异彩，至少8次击落来自阿富汗的战机。第9中队先后三次击落包括苏-22、安-26在内的战机。第14中队击落了包括米格-23、苏-25、苏-22在内的五架战机。苏军在巴基斯坦上空结结实实的被痛打了一回。
1987年4月29日，在四架米格-23与两架F-16的战斗中，巴飞行员克汗中尉被击落，但他跳伞逃生。
此后，巴空军没有进行较大规模的战斗，但在部分边境冲突中实施了空地打击。
近日巴空军JF-17枭龙战斗机的战绩，显示了巴基斯坦周边空域防务安全局势已经进入了一个新阶段。相信中国设计的出色战斗机，将继续捍卫巴基斯坦的领空，贡献出更大的实战能力！（作者署名：空军世界）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
举报成功