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随着中航工业成都飞机工业集团公司研制的歼-20隐形战斗机已经正式服役，外媒评论称这把“空中利刃”，正是中国在亚太军备竞赛中的“游戏规则变革者”，标志着中国在赶超美国空中优势的道路上迈出了关键一步。
澳大利亚媒体报道称，虽然歼-20的侧面及后方隐身能力存在缺陷，但将逼美海军航母冒险进入“危险区”。
中国官方媒体近日证实，歼-20战斗机已经正式列装部队，使解放军空军成为继美国之后世界上第二支使用第五代隐形战机的空军。澳大利亚媒体称，鉴于歼-20的性能远胜日本、韩国和印度空军现役战斗机，所以在亚太地区现役战斗机中，它是当之无愧的最强者。
但是，美国F-35隐形战斗机将因为美国的大力推销而更多地出现在中国周边，尽管F-35仍然面临着无休无止的各种小问题。但未来在南海及东海“猫鼠游戏”的中，歼-20作为“捍卫者”可能会时时存在。
那么，歼-20到底是一种什么样的战斗机？与其他现代化战斗机相比，它又优秀在哪里？据华盛顿智库“战略与国际研究中心”称，由于隐身设计和机动性增强，歼-20有为中国提供多种以前没有的空战选择并增强其投射能力的潜力。
这是真正的“第五代”战斗机，具备包括隐身、先进数字航电设备及超音速巡航等关键特点。美国战略与国际研究中心称，歼-20是中国第一款能够被这样形容的战斗机，可能会成为空军和海军的关键资产。而且，至少从理论上来看，这款战斗机还是美国F-22“猛禽”战斗机的真正竞争者，与F-35“闪电II”相比可能会还稍胜一筹。
然而，歼-20的真实性能还有待考证。其隐形能力究竟有多高？其发动机的性能及可靠性究竟有多好？这些问题还不得而知。但其外形和配置多少能够提供一些线索。
歼-20的雷达剖面图会让它成为一个看不见的拦截机，能够在对方还没有发现的时候，击落敌方飞机。但从侧面和后方来看，歼-20的隐身处理还赶不上F-22和F-35。在被传感器探测到其隐身能力较差的侧方及后方前，歼-20穿透防空反导系统进入敌方空域的能力可能也是有限的。
歼-20由两台喷气发动机提供动力，这一点相同于F-22，不同于F-35。双发的配置，不仅为战斗机提供了更多的动力，也提高了战斗机在遭遇单发故障时的幸存能力。
与F-22不同，歼-20的发动机位于机身更后方。这种设计使机身拥有更多空间，足以容纳三个大型内部武器舱。对于在携带武器时都要保持隐身的隐形战斗机而言，这一点至关重要。三个内部武器舱中，有两个较小，能够携带空空导弹。较大的武器舱可携带反舰或空对地导弹及炸弹。
F-35战斗机只拥有较小型的内部武器舱，F-22多少也存在类似问题，这意味着它们在战斗中只能携带数量有限的导弹，或者是放弃隐形优势，在翼下携带更多武器。
与F-35战斗机类似，歼-22拥有360度光电探测系统，使飞行员可观测任意方向。
当然，歼-20战斗机也有弱点。分析人士指出，这款战斗机只有正面设计进行了隐身优化，具备低雷达探测特点，从飞机侧面及后面看起来，机体仍然比较庞大。但是只要不是最先进雷达及红外传感器，这款战斗机仍然很难被“看到”。
歼-20是一款先进战斗机，有助于提升解放军空军的地区力量投射能力，并强化其打击地区敌方空军基地及设施的能力。解放军空军将其视为从“防御型”空军向“攻防兼备型”空军转变的核心能力。至少，美国国防部是这样认为的。
美国战略与国际研究中心的报告指出，有关歼-20的许多细节性信息还不得而知。基于对当前歼-20战斗机机身序号的分析研究，以及在2016年珠海航展中亮相的两架歼-20，可判断目前中国至少已经生产了11架歼-20。
这个数字可能暗示歼-20已经进入低速率初始生产阶段，也就是在大规模生产阶段之前的小批量测试阶段。（作者署名：石江月）
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