英国彻底没有驱逐舰可用 网友说能不能向中国借一艘

英国彻底没有驱逐舰可用，网友说能不能向中国借一艘？

据英国媒体24日报道，正在波斯湾执行任务的皇家海军“钻石”号驱逐舰因动力系统故障，提前结束部署，返回朴茨茅斯港进行维修。至此，英国皇家海军全部6艘45型（“勇敢”级）驱逐舰全部因动力系统故障返港维修，英国在未来相当一段时间内，将没有驱逐舰可用。另一家英国媒体进一步表示，随着“钻石”号驱逐舰返港，皇家海军在中东地区仅剩下4艘扫雷舰和一些轻型舰艇。

对此，有“机智”的英国网友表示，早在10月3日中国海军第26批护航舰队黄冈舰、扬州舰和高邮湖舰抵达伦敦访问时，他就曾提出，“不知道中国能不能借我们一艘诶……”。

停泊在港内等待维修的两艘45型驱逐舰。

当然，这其实算是英国网友气急的反话，更多人则是炸了锅。很多英国网友表示，之前看中国军舰经过英吉利海峡时，还只是羡慕那些舰艇“看起来现代化而高效”，不像自家24岁“高龄”的23型护卫舰。而在中国军舰访问伦敦时，虽然也嫌弃自家“生锈的破船”，远没有人家在大洋部署了三四个月的军舰（指中国海军第26批护航编队舰艇）鲜亮，但好歹那时咱们还有驱逐舰可用不是？

现在倒好，不老不锈，单艘造价10亿英镑（约合88亿多元人民币），服役不到10年的新锐战舰45型驱逐舰，居然6艘一艘不拉地全部“趴窝”了！堂堂“大英”，威震数百年的皇家海军，竟然没有一艘驱逐舰可用了？这真是让人情何以堪。

曾经意气风发执行首次作战部署，也是奔赴波斯湾的“勇敢”号驱逐舰。

更关键的是，最后这艘出现动力系统故障的“钻石”号驱逐舰，目前尚无法估计维修所需时间，因为故障超出了舰上自行维修的能力。6艘45型驱逐舰先后出现动力系统故障，具体表现为推进器轴系故障、WR-21型辅助动力装置热带条件下会过热等问题。

相比较而言，曾经也饱受动力装置“心脏病”困扰的中国海军，自完成对舰用燃气轮机国产化后，又经过了一定的技术改进，目前大批建造、服役的052D型导弹驱逐舰，无论在远洋护航还是重大军事行动中，柴燃动力装置都经受住了考验。就算像45型驱逐舰辅助动力装置在热带遇到问题，同样在中东附近的阿拉伯海等海域长期护航的中国海军驱逐舰、护卫舰，却基本没出现过动力问题。

中国海军052D型驱逐舰合肥舰通过英吉利海峡，向波罗的海航渡。

除了中国海军军舰的先进性能和可靠出勤率令人印象深刻，今年以来，052D型驱逐舰、054A型护卫舰等中国海军主战舰艇，多次出现在波罗的海、英吉利海峡、大西洋、地中海等英国周边海域，或执行友好访问任务，或参与联合演练。对于英国民众来说，短时间内，中国军舰的“出镜率”实在不低。

因此，无论是英国皇家海军“老迈”护卫舰“里士满”号“伴航”前往俄罗斯参加“海上联合-2017”第一阶段演习的中国海军174合肥舰舰艇编队，还是中国海军2艘054A型护卫舰、1艘903A型综合补给舰首次访问伦敦，都给英国网友留下了极其深刻的印象。尤其是在对比皇家海军驱逐舰故障频频、护卫舰大多老旧的现实之后。

在伦敦港口码头靠泊的054A型护卫舰黄冈舰、扬州舰。

虽然在中国海军护航编队访问伦敦时，也有英国网友曾留言，不如出钱请中国造船厂帮英国造两艘新军舰。不够那时，大多数网友还是调侃的成分多。

而这次，英国皇家海军的全部“门面”，所有6艘45型驱逐舰都靠港待修，而不能回到军舰本来的岗位——大海，给许多英国网友的刺激就比之前大多了。当然，由于在高新技术、武器装备等领域，西方国家对与中国贸易往来、合作交流的诸多设限，也由于地缘、外交、军事方面的诸多因素，一些英国网友所说的“借”或者“买”中国军舰，都只能是说说而已。

舰龄最小都已有15年的23型护卫舰，不得不暂时扛起皇家海军的“大旗”。

哪怕现在中国造船、造舰技术、能力和产能都很强，哪怕已有阿尔及利亚、泰国、南亚一些国家，都已进口中国造的护卫舰、潜艇等主战舰艇。但现实就是，那些英国网友也只能说说而已、看着而已，还不如祈祷45型驱逐舰的维修时间表早日公布，总好过像现在这样，连没有驱逐舰的日子会持续多久，都没个数。（作者署名：百战刀）

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