F-4E鬼怪-II战斗机
近日，伊朗空军的波音747-131F（KC-747加油机，5-8103号）加油机与和6架F-4E鬼怪-II战斗机，最近在Anarak地区举行空军演习中编队飞行，期间进行空中加油，从公开视频来看，伊朗空军的波音加油机至少为6架F-4E鬼怪-II战斗机进行了空中加油。
在2017年伊朗空军在阅兵上展示“强大”的空军力量，清一色的老旧战斗机。从美制的F-14、F-4、F-5战斗机，再到从伊拉克叛逃过来的F-1、米格-29等战机。阅兵上露面的战斗机没有一架是从2000年后采购的。这也就是说伊朗空军的战斗机最老的起码40年，年轻的也快30岁了。其实早在90年代，伊朗有计划将自己的战斗机全部换成中国制造的战斗机，据估算按当时市值超过了300多亿美金，至少1000架各型号战斗机、对地攻击机等。假如中国当时拿下，将会是中国历史上最大的一笔订单，不仅如此，伊朗空军会清一色换装中国战斗机。伊朗迄今为止还会采购中国战机。
伊朗F-14A战斗机
在1960-1978年是伊朗空军的黄金岁月。其间，美国共向伊朗空军提供800多架各型飞机、直升机，181架F-5E/F、32架F-4D、177架F-4E、79架F-14A等。伊朗还曾经直接抛出订单：直接购买还没有投产的F-16战斗机300架！而美国向伊朗交付战斗机的速度也绝无仅有，数量最多、质量最高、交付速度最快。在历史上都没有出现过。
但是经过了伊朗革命，两伊战争之后，伊朗空军想从美国获得战斗机乃至零件的希望都破灭了。伊朗只能另外寻找别的战斗机。期间，进口了48架歼-7和24架歼教-7。在歼7基础上，中国和伊朗开始相互洽谈下一步战斗机购买。而中国这个时候开始向伊朗推销，歼-8II战斗机。据称利用俄制甲虫雷达，R-27中程空空导弹完成自己不具备中距拦截能力。对伊朗宣传时候表示歼-8II战斗机可以升限2万米高度，维持2.2马赫。当时我们推销称歼-8II战斗机不次于美国F-14战斗机，并且价格较为低廉。
伊朗歼7战机
中国还对外推销了飞豹战机出口版：FBC-1攻击机，目标替换伊朗的F-4战斗机。这次不单单出口战机还出口鹰击-82空射反舰导弹。伊朗当时的编制要替换F-14和F-4战斗机，歼-8至少需要4个中队，FBC-1攻击至少需要6-8个中队，再加上3个中队的歼-7战斗机。总数超过了300架。因此如果这笔订单成了，伊朗空军变成了“解放军第二”。
可结果是最后没有采购，这是因为伊朗空军曾经全盘接受了美式空中作战理论，并按照美国空军组织结构、训练体系重建伊朗空军。这个影响到今天还在，伊朗空军依然具有浓厚的美国色彩，比如配套中队卡通徽章。其空军体系建立在美式上，如果采购中国战机必然要摧毁原有体系，特别是防空体系。
歼 16
并且伊朗空军当时大批装备各型美制辅助机型，如F-4E侦察机、C-130H运输机、KC-707和KC-747加油机、T-33教练机等。而当时中国战机核心：如歼-7、歼-8的雷达、航电、发动机都是跟西方合作的。很容易遭到制裁。所以伊朗最终放弃采购。而中国此后20年中，也卧薪尝胆。中国已经可以提供全套的制造、培训、后勤一个体系的售卖。不知道这个时候，伊朗空军还会看上中国枭龙，歼-10，歼-16吗？（作者署名：讲武堂）
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