图为歼20挂载副油箱飞行测试画面
近日，据俄罗斯科学报发表文章称，中国歼20已经进行了挂载4个副油箱的飞行测试，这一点从中国互联网上曝光的照片就可知道，作为一款第五代隐身战机，挂载副油箱或多或少的会影响其隐身性能，如果副油箱设计的不好，对歼20的隐身性能几乎是毁灭性的打击，不过有军事专家表示，歼20战机一般情况下是不会挂载副油箱作战，而且，歼20挂载的副油箱是特殊设计过的，具备较强的隐身性能，不会对歼20整体隐身能力有多大的影响，这一回答让军迷恍然大悟了。
歼-20挂载4个副油箱的主要价值在用于延长作战半径，使其成为一款可进行远程奔袭的空中平台。那么，歼-20挂载4个副油箱到底有什么战术应用价值呢？首先，歼-20翼下加挂副油箱可以极大地增大歼-20的作战半径、转场航程和滞空时间。虽然歼-20是一款非常看重隐身能力的五代机，但由于内置弹舱的载弹量有限，而内置弹舱本身就占据了许多本可以用于储油的内部空间，因此歼-20挂载副油箱也是十分必要的战术需求。当然，有些人可能会说，歼-20用空中加油机不是更好吗？但中国空军目前只有少量的伊尔-78，轰油-6又不足以对歼-20加油，因此歼-20自给自足携带副油箱就很重要。
图为美军F22挂载副油箱画面
再者，歼-20的翼下挂架还可以挂载封闭式保形武器舱。此前，美国波音公司推出过一款“沉默大黄蜂”战斗机，该机是F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的技术升级版，其主要升级技术在于采取了一些隐身化措施，比如：加装了封闭式保形武器舱，这种设备的外形与大型副油箱的外形极为相似，不过其外形具有更加明显的棱角，可能是为了增强隐身能力。武器舱内部可以装在2枚AIM-120先进中距空空导弹或1枚500磅重激光制导炸弹。此外，“沉默大黄蜂”还在机背上设置了保形油箱，不过，歼-20应该不会采用这种设计。
在实战应用中，歼-20的4个翼下挂架中，其中2个可以挂大型副油箱，2个可以挂封闭式保形武器舱。大型副油箱可以增加歼-20的作战半径，封闭式武器舱可以进一步增加歼-20的载弹量，按理论分析，2个封闭式武器舱的载弹量基本与歼-20内置弹舱的载弹量不相上下，这在实战中是非常难能可贵的。因为在实战中，战斗机的武器弹药数量往往不够用，在空战中，1枚空空导弹很难保证击落1架敌机，根据美军飞行员的经验，要击落1架敌机，至少得要发射2-3枚空空导弹。
图为中国歼20战机编队
总之，在执行空战任务时，歼-20的内置弹舱和2个封闭式保形武器舱总共可搭载10-12枚霹雳-12中程或霹雳-15远程空空导弹，这一数量足以保证歼-20在空战中彻底碾杀F-22、F-35。（作者署名：诸葛小彻）
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