近日，在中国陆军的开训仪式上，有一辆长相怪异的装甲车颇为引人注目。虽然车旁的标牌为转播的台标所遮挡，但该车的真实用途还是很快就水落石出。
这辆长相怪异，头顶着数十个方圆物件的装甲车，便是中国陆军最新装备的扫/排雷车。根据相关专家研判，其上的圆筒和方板分别为波长不同的微波天线，用于探扫前方地面的金属物体，从而找出地雷的所在之处。在2014年的一篇报道中，相关媒体是这么描述这款新型扫雷车的：“……在复杂的电磁环境中，……运用高功率微波扫雷等技术，快速排除多颗地雷。”
而根据这些微波天线的安装角来看，该车探测地雷时，和未确定有无地雷的雷场之间能保持较远的距离——这也就意味着，即使雷场内某颗地雷在扫除时被引爆，也不会对扫雷车和操作手造成严重的不利影响。而相较之下，传统的“接触式探、扫雷车”，则必须将探雷器或扫雷器布放至地雷上部，甚至是接触于地面，对操作员和车辆的安全未免有一定的负面影响。当然，各国的火箭炮也都能发射相应的排雷弹，对大面积雷场进行“清洗”。但在城市和复杂环境中，可疑爆炸物的处理就无法用如此“粗暴”的手法，必须要让相应的排雷车上场。
图为德国的“野猪”排雷坦克。该车的原理起源于二战，简单粗暴——将粗壮的铁链栓在转轴上，转轴飞速旋转把铁链反复抽打在地面，以加速度和离心力制造出履带按压地面的压力，从而引爆地雷，达到扫雷的目的。
同样的原理也应用在瑞士的DIGGER扫雷车上。无人操纵的该车价格昂贵，操作也相对繁琐，对抗人工操作的爆炸物一来难以奏效，二来动辄装药数十公斤TNT的大当量爆炸物能远隔十米将悍马车炸飞，或将艾布拉姆斯坦克炸个翻边，也一样能重创数米外的扫雷车，用冲击波杀伤杀死其中的乘员。所以，如美军这样在中东治安战经验丰富的军队，都会使用较先进的电磁排爆系统——但这依旧不是什么新发明，电影《地雷战》中鬼子手里拿着的钢丝圈圈，和它的原理完全相同。
图为广泛装备西方国家的“哈士奇”反地雷车。该车除却装备大面积的电磁天线外，还有一根极长的机械臂，能够排除各式各样的爆炸物。但只消看一眼该车的V型底，以及紧贴地面的电磁天线，观者不难得出结论——由于要将天线尽量地贴紧在地面，所以该车的扫雷工作依旧要冒极大风险，故使用夸张的设计以保证乘员的生存率。
图为“哈士奇”的排爆手臂。这项技术不可谓是不先进，然而这种活计终究只能用在反恐战场，在瞬息万变的现代战场上，没有任何一个敌人会傻乎乎地给“哈士奇”慢条斯理排除地雷的机会——这也就是铁链扫雷法至今大行其道的原因。但在地形复杂，经历过十年轮战的西南地区，这些粗暴的方法并不能很好地扫清地雷，故而在边境留下不少“地雷村”。因此，在扫雷技术的研究上，中国数十年如一日地投入了极大精力，也就因此走在了世界前列。
图为中国陆军的扫雷机器人。在装备了多款多功能扫雷/破障工程车的同时，这些新型扫雷装备不断入列，而在数年前就把“高功率微波探雷”技术发展至实用水准，在数年前就得以装备部队，在国际上是尚属首例。（作者署名：利刃评论员）
