中国海军陆战队一直以来的装甲战车多为履带式，并且非常强调水上高速行驶性能。不过，南部战区微信公众号近日的报道却显示，海军陆战队一个旅已换装ZBL-09轮式步兵战车、ZTL-11轮式装甲突击车等非履带式装甲机动作战平台。相比陆战队目前主流装备的ZBD-05两栖步战车、ZTD-05两栖突击车等履带式装甲战车，轮式装甲战车仅具有有限的两栖性能，只能通过通过风浪不大于三级的内陆江湖。虽然海军最早装备轮式装甲战车的是驻吉布提基地部队，但成建制地出现一个轮式而非履带式机步旅（合成旅），却属首见。
海军陆战队轮式战车旅。
从轮式装甲战车的特性来看，主要强调陆地机动性，战斗全重一般以能由本国战术级而非战略级运输机空运为准。履带式装甲战车虽然防护性能远超轮式战车，但也使其重量大为增加，一般只能由大型，或者战略运输机实施空运。所以履带式战车的跨区域战略机动性比不上轮式战车。
由此看来，中国海军陆战队在升格军级单位后，下属作战旅被分为履带式重型旅和轮式中型旅，体现了解放军对陆战队这一远程机动性、部署能力强的部队运用思维发生重大变化。
装备05系列履带式装甲战车（步战车、突击炮）的重型旅，主要会依托海军071型2万吨级船坞登陆舰（最大排水量2.9万吨）进行部署，主要任务应仍为跨海登岛作战、两栖登陆作战等。未来，在075型3万吨级（最大排水量或接近4万吨）两栖攻击舰服役后，重型旅通过气垫登陆艇、舰载直升机等，将获得更强的超越式垂直登陆能力。
海军陆战队此前基本装备的是履带式两栖突击车、步战车。
而装备09式步战车、11式突击车（也称“轮式坦克”）等轮式战车的海军陆战队中型旅，装备属性更接近解放军陆军新组建的中型合成旅。回头看去，当解放军驻吉布提基地部队作战分队主要依托海军陆战队组建，并在海军这一军种内率先换装09式轮式步战车，似乎已有所暗示。那就是伴随我国海外发展利益，海外人员安全等问题的“爆发式”增长，解放军早已开始考虑与之相称的，在相关国际框架下的快速远征部队的组建。
像解放军赴南苏丹维和步兵营这样的出境战斗分队当然与快速远征部队还有不同，毕竟前者最主要任务是维和。快速远征部队则可能根据国家需要出现在我国以外的交战区，执行撤侨、营救人质、武装保护安全区、战场强制隔离等任务。那么最具全球性的军种海军下辖的陆战队，显然最适合承担这些重任。
陆战队装备的ZTL-11轮式装甲突击车。
此次亮相的海军陆战队轮式中型合成旅，可能主要就是基于上述考量而组建。虽然轮式装甲战车在两栖作战方面有性能短板，但其平台重量轻，便于空运部署，快速反应时间比履带式重型旅要缩短太多。09式步战车战斗全重刚过20吨。11式轮式突击车装备的105毫米火炮与此前陆战队装备的05式履带式突击车一样，火力支援方面毫不逊色，重量却比05式突击车轻不少。
05式两栖车族战斗全重超过26吨，已经大于我国运-9战术运输机的最大载重量（25吨）。所以09式、11式这样重量低于25吨限制的装甲战车，完全可以依靠运-9这个级别运输机实现远程快速投送。当然运-20大型运输机对这些轮式战车的装载能力则更强。在可搭载的投送平台不再局限于海军登陆舰之外，陆战队中型旅轮式战车的道路机动速度和城市作战中更加轻巧灵活，正好满足未来陆战队多样化环境（比如非洲大陆）部署的需求，堪称中国海军的“快速战斗旅”。
陆战队装备的ZBL-09轮式步兵战车。
公开报道显示，中国海军陆战队目前不但有重型/中型战斗旅，还有装备多种型号直升机的航空兵旅、专门执行特种作战任务的特战旅。可以说，中国军队的陆战“远征军”已然成型。（作者署名：百战刀）
