近日，空军发布在其微博上发布了一张J20的正面近照，然而眼尖的军迷或许能发现出这J20的一个特点——机头正下方的一个小小的突出物，这个突出的小玩意却代表着一个厉害的大宝贝。
战机在侦查物体的时候，主要有三大手段，第一大手段是人人皆知的对空雷达。而这第二大手段是被动的雷达波探测，顾名思义，就是通过敌对飞机的雷达信号反向追踪对方。这一点是美国F22的绝技之一，这使得隐身战机可以在不打开雷达的情况下发现敌人并接近。最后一大手段则是通过光电观瞄系统，虽然隐身战机可以隐身，但是这个隐身指的是雷达波，尤其是厘米波雷达隐身，并不是在可见光和红外特征上隐身，这使得光电观瞄系统可以轻松地在中近距离捕捉到隐身战机。
图为美国F22战机
当我们提到隐身技术的时候，我们就不得不提F22，美国作为当今世界上首先研发隐身技术国家之一，F22在正面隐身技术上达到了登峰造极的水平。曾有一个段子说，地面雷达站在试图搜索一架F22，最终，他们通过耳边轰鸣而过的战机呼啸声确定了F22的位置。这虽然是个段子，但是也不难看出F22在雷达波的低可见性优势。
但是，只要是飞机，就要用发动机，而只要用发动机，就会排放出热气。而热气，就代表着红外特征！而只要是飞机，就有自己的光学图像，可以被EOSS/IRST发现。
没错，这个机头下的部件，是EOSS/IRST——远程红外搜索与跟踪系统，一种以对空搜索敌机为主要目的模块，而不是某些媒体所说的EOST模块！
EOST是什么呢，是一种对地搜索的系统，主要用于对地战机，例如F35战机，EOST可以完成地面目标的搜索和锁定流程。但是我国的J20是一种对空战机，装备EOST的意义不如装备IRST那么大。而且，如果认真看，J20的这个菱形部件的透明部件向前而不是向下。这也恰好对应了IRST对空搜索为主的这一形象。
图为J20机头下方的IRST细节图
所谓IRST，是通过红外光电图像分辨敌机的一种装置，与大多数飞机都有EODAS系统不同，其一般只有一个单独的部件，只能向飞机前方探测，而且上下角度可能也只有正负十度左右。但是，其最主要的特点是，目前最先进的IRST，可以在160公里外发现敌机，而F22的隐身功能很难躲过IRST的红外搜索。而在160公里外发现代表什么概念呢，目前绝大多数的主流战机的扫描雷达几乎都没有办法在100公里外发现F22！
图为EODAS，与IRST不同，EODAS需要的是近距离的全视野锁定敌机能力
先敌发现，先敌发射，先敌打击！早一步发现敌人，就能早一步命中敌人。我们之前已经说过，F22有着他特殊的一种探测方式——被动雷达探测，只要你的雷达开机，在扫描四周，F22就能发现你。这就使得在F22面前打开雷达是一件非常危险的事情，这就像是两个拿着枪的猎手在黑暗森林里游走。然而，IRST系统却是，你只要在飞行，我就能发现你，如此一来，F22可能也要尝尝被偷袭的滋味了。J20只需要开启着IRST接近敌人，再突然打开主动雷达发射空空导弹，等到F22反应过来的时候，导弹已经飞在半途中了！
装备了IRST的J20，可以说摇身一变，变成了隐身机的杀手，如此的综合光电系统装备在我国战机上，如虎添翼，把J20的作战能力又提高了一截！（作者署名：利刃）
