伊拉克空军曾为中东地区主要的空中力量之一，可惜在伊拉克战争中损失光了。后来才在美国许可下，开始重建工作，如今规模不大，其中战斗机仅十几架F16，满足不了需求，自然需要订购新机。
伊拉克空军的F16
自从美军撤离之后，美在伊影响力越来越弱了伊拉克的立场正在发生变化，尤其是与伊朗、俄罗斯的关系提升情况下，美方出售战机的可能性不大，连已订购的战机能否顺利交付都是问题。
伊拉克也曾为中国战机的大客户，仅歼七即购买了140架之多，如今我们已经在向伊方销售军用装备，比如：无人机等。伊空军正在急需扩建，现有也有可能再次成为中国的大客户，首要目标很可能为：歼10。
伊拉克的歼七
论起来，歼10的性能完全合格，唯忧大国的阻止，但是问题不大。伊拉克已大把的俄式装备，再买中国战机也不算什么。无论采购谁家的战机，美方都会反对，但是在俄罗斯与中国之间，美国会更愿意接受中国。
伊拉克空军是否会相中歼-10战机？资金较为充足的伊拉克空军会更相中性能更好的歼10-已获得FC-20的出口编号，歼16等尚无出口型号。歼10性能远比枭龙更为先进，尤其是最新的歼10C型，外形进行细节修改，采用DSI进气道，以及座舱玻璃上出现的隐身贴膜，说明已有一定的隐身性能。
展会上
航电系统也进行升级，不仅换装国产有源相控阵雷达，还加装有红外搜索跟踪系统。武备为一门双联23毫米机炮、11个外挂点，最大载弹6吨。可以加挂各类武器，以及各类吊舱地，具备执行多种任务的能力。
至于俄罗斯抢生意吗？先解决美国的阻力，再谈与中国抢市场吧，而且阻挠中国的手段也不足。也许又有人把发动机列为缺点，确实歼10唯一受制于人的地方在发动机，但是对伊拉克却不算问题，是否俄制发动机没有区别。
我军的歼10
随国产发动机的进步，我们以后不用看俄罗斯的脸色了，涡扇10-太行这款国产发动机的成熟将助力歼10打破外销困局，目前它已具备安装到歼10上的条件了。俄方想在其中使坏，那么我们就给出口型换上国产太行发动机，实现完全国产化，由于太行发动机功率更大，也省油，速度与航度只增不减。
歼10早已装上太行测试了
由于歼20的投产，歼10的地位有所下降，虽说我军对其需求依然不小，但是急切性下降，未来也有足够的产能生产外贸机。目前歼10的年产量已超过30架，无论出口需求多大，都可能得到满足。不至于象法制阵风一样，由于产能限制，现有订单已经排到5年后。 如今伊拉克方面希望在短时间，获得性能先进的新型战机，那么歼10几乎是唯一的选择了！（作者署名：军事天地）
