“阿帕奇”武装直升机可以说是世界上最有名的武装直升机，不但性能先进，火力强大，大量出口美国的盟友。据统计，波音公司的“阿帕奇”武装直升机已经生产了2300架！
但是，以后再要想买“阿帕奇”武装直升机就不是要向美国买，而是得像印度求购，就算是美国陆军航空兵想再买一些，也得由印度供货。
这是拿错剧本还是进错次元了啊！
其实都不是！3月2日，印度各大媒体就通篇报道了这样一则新闻。
印度的塔塔先进系统公司与美国波音公司在印度第四大城海德拉巴设立的一家合资工厂建成剪彩了。印度国防部长尼尔马拉·西塔拉曼女士剪彩并致辞，表示希望波音公司能够帮助印度航空工业获得技术、提高生产能力、提供就业，并让印度成为全球供应商。
而这家制造厂是干什么的呢？原来这是一家专门生产AH-64“阿帕奇”武装直升机机身的制造厂，2015年由印度塔塔先进系统公司和波音公司开始合作建造，未来世界上各国要是订购这种先进直升机，机身就得由印度来提供，甚至包含美国陆军自己的订单。印度生产的首架“阿帕奇”直升机的机身将于今年交货。
经过2年多的建设，这家工厂终于建成。该厂占地超过14，000平方米，拥有350位工程师。除了生产“阿帕奇”直升机的机身外，还将生产次结构和垂直结构梁。
为什么美国要将“阿帕奇”直升机这样先进的直升机的机身生产线交给印度呢？
因为这家厂只是一个机身组装厂，除了在材料、工艺上有所帮助外，在直升机设计、发动机、武器系统、飞控设备等关键方面其实并没有太多能够学的东西。对于美国来说，印度这个厂只是一个简单地加工厂，利用印度相对充裕和便宜的人工劳动力，将简单的机身等部件生产出来，而核心设备仍然要到美国本土来安装。
印度获得这个生产厂其实本质上对自己的航空工业能力提升有限，但提升有限总归有所提升，对印度自己在研制的LCH轻型武装直升机还是会有一定帮助的。
同时，印度向波音公司订购了22架AH-64E武装直升机的订单，其机身也会从这家厂里面提供。由于这家厂是由塔塔和波音各占50%股份建立和合资企业，那么“阿帕奇”直升机销售中塔塔公司能够分一杯羹。印度购买AH-64E武装直升机的款项，也会有一部分通过支付给塔塔公司而留回印度本土，这变相地降低了印度采购费用。
不过印度搭上了美国波音公司这架大客机，虽然难以学到太多东西，但这一举措本身反应了印度与美国关系的升温，对于印度老靠山的俄罗斯来说，可谓五味陈杂！（作者：虹摄库尔斯克）
