海军89号保障船亮相大连造船厂
日前据英国媒体《简氏防务周刊》报道，中国海军弦号89号综合保障舰已经抵达大连，此举很可能意味着中国首艘国产航母即将出海进行首次海上试航。相信听到这一消息许多人都将目光再次转向了国产航母，忽视了保障船的出现，其实英国《简氏防务》之所以推测中国航母即将试航最重要的一点原因正是这艘保障船的出现。放眼全球各国海军能够拥有该型船只的国家理论上只有中国，不过这船究竟有何意义？对中国海军未来的发展的有什么推动推动作用？
首艘航母保障船“徐霞客”舰
在探究这两个问题之前，我们不妨先看一下中国特色的海上保障船。从现有消息来看弦号89号保障船与之前辽宁舰88号保障船“徐霞客”号基本一致，应属同一类型舰只，从公布的数据来看徐霞客满载排水量能达到两万吨以上，相当于半艘航母，该舰最大承载量约2500人左右，最大航程8000海里，自持能力约30天左右。从承载人数来看基本上是能装下辽宁舰上所有作战人员，而较长航程以及自持能力有利于与航母长期在海上进行相关的保障与测试。
长航时不适反应
当然除此之外更为重要的还是其内在的设计，从报道来看该型保障船内部设备非常齐全，甚至可以用豪华来形容，像专业健身房、室内塑胶跑道、标准篮球场，除此之外连心理治疗室，散打搏击擂台，电竞游戏室也是一应俱全。不过一个舰队既然是远海训练作战为何要配备这些装备？原因很简单，长期在海上执行任务人很容易感到疲劳，据调查统计长期海上航行人员健康状况多少都会出现问题，像肌肉关节痛、腹泻、疲乏、失眠、头痛头晕等问题堪称长航必然会出现的症状，此外更为严重的情况下还会出现心理问题。
“徐霞客”保障船解析图
如果这种情况长期持续并且范围越来越大的则整个航母战斗群的战斗力会受到严重影响。为此进行适时的放松以及及时的心理疏导意义十分重大，往小了说是关系到每个战士的心理健康，往大了说关系到整个航母战斗群的战斗力。当然除了这几点以外，保障船还有最为重要一项任务，日常海员训练，理论再丰富也要进行实际训练，中国航母未来很有可能发展到3-4艘，在此情况下我们需要培养大量的合格舰载人员，而使用保障船训练大大缩短了培训时间，由于保障船配备了大量模拟器同时还具备真实的海况，海员培训起来更加贴近实际情况。可以说只要合格之后，便紧接着进行上舰实际训练，学与用迅速转换。
未来还能有89号
不要中国现有航母数量较少，但实际上我海军早已着眼于未来，进行更为贴近实战化的训练，迅速积累大量人才，为日后早日登上航母迅速形成战斗力打下坚实的基础，时至今日可以自豪的说我军这款全球独一无二保障舰就是这么牛！（作者署名：刘剑锋谈兵 ）
举报成功