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中国对克什米尔地区的战略考量
说实在的，笔者非常喜欢看俄罗斯军事评论员瓦西里·卡申这位专家的文章，倒不是因为他的文章有多么精妙绝伦，而是因为这些文章槽点多多。瓦西里·卡申先生的文章有个很大的特色，那就是为了证明自己的观点正确，往往会误伤一大片。在最近的文章“库兹涅佐夫号真有那么差吗？”的文章中，就再次出现如此现象，着实令人忍俊不禁。
对于库兹涅佐夫号的能力究竟怎么样，最近又爆发了新一轮的口水仗。
对于美国《国家利益》网站三月底将“库兹涅佐夫”号列为历史上最糟糕的五艘航母之一，俄罗斯各路专家集中火力予以绞杀，连前海军参谋长维克托·克拉夫琴科这样的人也抛头露面。自然，瓦西里·卡申也是比较喜欢干这样的事情。在谈到这个话题时，他首先就将枪口对准了那帮俄罗斯本国专门黑“库兹涅佐夫”号的人，指出正是由于这帮人炒作，才为西方指责这艘航母提供了弹药。
瓦西里·卡申解释说，那些反对的人，常常用俄罗斯独特地理环境的角度来质疑“库兹涅佐夫”号的合理性。而西方军事评论界则犹如“鹦鹉学舌”，成为这帮人的“传声筒”。至于俄罗斯国内黑“库兹涅佐夫”号的专家说法对不对，那是人家自己的事情，我们就没必要去细究。但有一点可得分析下，即究竟西方认为“库兹涅佐夫”号差是不是俄罗斯国内观点的反映。这个我们到文章最后说，在此之前继续看槽点。
卡申认为，库兹涅佐夫号帮助俄罗斯建立了完备的舰载机飞行员培养体系，拥有很大的功劳。
在俄罗斯国内，有一大批人也是反对库兹涅佐夫号的，他们认为不应该装备这玩意儿。
卡申认为，“库兹涅佐夫”号对于俄罗斯是有莫大功劳的，它帮助建立了完备的舰载机飞行员体系。他指出，这艘航母在出口创汇上也发挥着巨大的作用。如果没有“库兹涅佐夫”号，俄罗斯连一艘现役航母都没有，怎么能以可靠的理由说服印度海军获得“维克拉玛蒂亚”号。而且，瓦西里·卡申还说，仅仅向印度提供“维克拉玛蒂亚”号本身，俄罗斯就一共获得50多亿美元的外汇收入。
这个数字可能是瓦西里·卡申故意夸大，因为此前多方面的数据可以证明，印度海军为改装“戈尔什科夫”号一共提供了23.5亿美元。如此一来，数据就相差很大。但不管赚了多少钱，总归让俄罗斯舰艇工业在售印航母上吃得很饱。其实卡申的说法还有另一种接地气的解释，没有“库兹涅佐夫”号，怎们能忽悠到印度给这么多钱？印度海军此刻很想表示，我买航母已经很久了，请放过我好不好。
卡申认为，没有库兹涅佐夫号，怎么能让印度安安心心地出几十亿买航母？
西方国家对库兹涅佐夫号进行了非常强烈的批评，卡申认为他们只不过是对俄罗斯本国航母反对者的传声筒。
当然，在《国家利益》网站将“库兹涅佐夫”号评作当今世界最烂航母时，瓦西里·卡申先生找到了更失败的案例。比如，“戴高乐”号作为核动力航母，由于动力问题，最高航速仅跑27节。又比如，泰国的“查克里·纳吕贝特”号就比“库兹涅佐夫”号差多了。“库兹涅佐夫”号究竟是否比“戴高乐”号好此处有争论，但它肯定优于“查克里·纳吕贝特”号，毕竟后者仅仅是一艘排水量过万吨的小舰，吨位甚至连055型驱逐舰都赶不上。
至于瓦西里·卡申的其他支持论点，无非是老调重弹，也就不再一一进行详细分析。下面我们来说说西方认为“库兹涅佐夫”号差是不是对俄罗斯国内观点的反映。其实，俄罗斯国内主要是质疑“库兹涅佐夫”号存在的必要性，稍带批评一下其性能。但对于西方而言，尤其是美国，已经拥有非常成熟的现代航母评价标准。评判“库兹涅佐夫”号究竟是好航母，还是垃圾航母，其实依据浅显的军事常识对该舰的使用经历进行分析，就很容易得到正确的结论。“库兹涅佐夫”号航母本身就是一个劣质产品，想要把它夸出花儿来，只能是越夸越让外界觉得这不过是诡辩。
俄罗斯的两大活化石，都是梦想着进行远程反舰导弹的决死猪突。
美国等国家已经建立了比较完善的现代航母评价标准，实际上没有必要去当俄罗斯国内航母反对者的传声筒。
瓦西里·卡申的观点，很难说服外界将“库兹涅佐夫”号视为一艘优秀的航母，因为这些观点根本不涉及该舰的任何战技术深入分析。但另一方面，无论是国内的“库兹涅佐夫”号反对者，或者是购买俄罗斯航母的印度，还是那些问题多多的现役航母，卡申都给误伤了一大片。也许，瓦西里·卡申带来的欢乐，以后还会更多更多。（作者署名：云上的空母）
