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歼16能否驱逐隐身时代日本空自
限制全世界拥有轰炸机的国家，现在已经不多了，除了美国，俄罗斯外，中国就是唯一一个大量生产轰炸机而且继续开发隐身轰炸机的国家，中国轰炸机型号是轰6，这是苏联的图16国产化型号。
说起图16轰炸机，这是红色帝国的经典之作，虽然是第一代喷气轰炸机，但是设计比较优秀，出口了很多国家，我国也是最早那一个，图-16是一种双发高亚音速战略轰炸机，采用流线型机身和后掠机翼，两台图曼斯基涡轮喷气发动机紧靠机身两侧，平尾和垂尾均有后掠角。
性能和尺寸大致和美国的B-47、英国的勇士，火神和胜利者轰炸机相当，空重37200公斤，最大起飞重量75800公斤，载油量14050公斤，同时代的家伙都死了几十年，图16家族还在继续飞，估计要用80年，和B52类似。
图16在毛子家里最早就用来发射远程反舰导弹，对付美国航母编队
最大飞行速度为992公里/小时，实用升限12300米，机腹下有长6.5米的弹舱，最大载弹量12000公斤。正常载弹3吨的航程可达6000公里，作战半径为2300公里。续航时间约为7个小时。
飞机带轰炸瞄准雷达可以发射反舰导弹，也具备光学瞄准具，可以近距离投射无制导炸弹。
我国引进图16生产线后，改叫轰6，我国引进的图16发射过原子弹和氢弹，效果良好。
经过几十年的岁月变迁，全世界轰炸机家族早就物是人非，同时代的轰炸机几乎都死了，资格最老的就是B52，图95和我国轰6，不过也就我国轰6生产线一直没停。
挂载2个C601导弹的轰6丁堪称军舰杀手，两伊战争中，用来虐杀双方的巨型油轮
轰6在我国也走过了极其漫长的历程，最初型号，安全性太差，设计师太脑残，而且动作迟缓，经常一出事就是一锅炖，官兵都成为活棺材，造成了极其严重的后果，后来经过改进，问题不大了。
轰6在中国，发展出了庞大家族，轰6甲核弹载机，轰6丁反舰导弹载机，轰油6空中加油机，轰-6H挂载鹰击63应对海峡局势对地精确攻击，轰-6K则换发动机换航电火控，让40年的老飞机重新焕发新机。
轰6K换装D-30KP-2涡扇发动机推力增加了30%，耗油量减少20%，机翼做了加强，增加了一对外挂点，可挂载6枚长剑-10巡航导弹或KD-88空地导弹，最大载弹量可达15吨，成员4人，全部前向乘坐，并安装了独立弹射座椅换装了包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，安装了6个彩色数字式多功能LCD显示器，使操作大为简化。
轰6K经过大量改进，可以挂载射程2000公里的巡航导弹，可携带核弹头，威慑力惊人
机头换上新型火控雷达和搜索雷达，取消了机头透明领航员舱和颌下雷达，安装了新型前视红外探测装置和光学瞄准设备，加装了GPS+北斗卫星导航系统和标准数据链系统。轰-6上的机炮炮塔全部取消，尾部的无线电操作员舱也被取消，改为电子舱，换装成新型主动被动大功率电子干扰设备。
最终中国空军到手了一个远程，精确打击敌人，可以出远海任务的轰炸机，过去的轰6型号，发动机太差，腿短跑不远，而且导航设备太差，远海导航精度不够保证，从这个角度来说物有所值。
大家不仅要问，轰6K这么改进后很牛，不谈载弹量和航程，飞机设计水平和航电等等比得上B52了吧？
B52挂载狙击手攻击吊舱，这是世界最牛吊舱，外加JDAM炸弹，很给力
实际上来说，还是比不上，B52看着飞机虽然老，经过多轮的更新设备，还是明显压我们一头。
简单点说设计细节，B52现在挂载狙击手攻击火控吊舱，这个吊舱可以在40公里远搜索锁定目标，而我国轰6K的就装备了一个光电球，具体指标不得而知，而我国和狙击手攻击吊舱同水平的吊舱还在研发，实际光电球指标估计就是10多公里的性能。
从导航来说B52除了卫星制导，惯导，无线电导航外还有昂贵的天文导航，在茫茫海上夜间也不怕，即使卫星信号丢失也不是大事。
B52脊背上小巧的平板相控阵卫星天线，阻力很小
轰6K上落后的大盘子卫星天线，个头很大，阻力也大
从设计细节来说，虽然B52和轰6k都是浑身鼓包，塞满了设备，但是流线还是B52设计更好些，机体突出物，尺寸小，而且光滑过度。
最终，我们发现即使轰6K比B52晚了几十年，全新设计的细节设计水平还是不如B52，这个不是一朝一夕之功。（作者署名：大水）
这些突出比较厉害的鼓包，在B52上脊背看不到，阻力比较大，设计师经验不足
