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美F35发动机推力升级 我军歼20更迫切需要换装涡扇15

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从杨伟总师谈歼20未来发展说起

美国普惠公司日前宣布,F-35隐身战机使用的发动机F135改进型取得了突破性的进展,F135“增长选项2”发动机推力再次刷新人类的纪录,达到了22吨,这意味着在接下来生产的F-35战斗机换装该款发动机之后,将会实现超音速巡航能力。

中国涡扇-15发动机被给予厚望,这款发动机至今官方尚未有确切的参数公开,但是分析认为其最大推力相当于美军F-22隐身战机使用的F119发动机的17-18吨,略小于F135当前的型号的19吨。

航空发动机的研发是中国航空工业的短板,中国寄希望涡扇-15缩小同美国在航空发动机领域的差距,但是在涡扇-15尚未正式装配歼-20战斗机之际,美国在航发领域又取得了关键性的突破,使得中美在航发领域的研究差距进一步拉开。

航空发动机的性能影响战斗机60%的战斗力,在涡扇-15没有正式装配之前,中国使用相对老旧的AL-31F和涡扇-10发动机装配歼-20,虽然因为拥有较为先进的气动布局设计,部分弥补了发动机的不足,但是没有装配第五代发动机的歼-20A始终无法达到全性能状态,也被部分人指为不是标准的五代战机。

更加严峻的是,F-35隐身战机已经开始在中国周边部署,日本即将拥有一个战斗中队,韩国也将在今年接装6架F-35战机,美军也在周边部署了F-22和F-35,印度也在计划采购F-35

一旦F-35换装F135“增长选项2”发动机,战斗力将会得到大幅提升。也就是说,歼-20面对的将是质量和数量都在不断上升的对手,这样,对涡扇-15的需求将会更加紧迫,歼-20战机都已经有些等不急了

此前有分析认为,安装涡扇-10和AL-31F发动机的歼-20A最多只会生产100来架,涡扇-15成为了限制歼-20扩大生产的瓶颈,一旦涡扇-15正式装配,歼-20B将会生产400架。

虽然形式紧迫,但近日传出来的消息或让人稍感欣慰。中国官方杂志近日披露了歼-10B安装了一款新型矢量喷口发动机的照片,被指为涡扇-15测试矢量喷口技术,这张照片的公开披露,显示该领域或已取得可喜进展。另外,据来自成飞试飞基地的消息,一架新型歼-20验证机出现,分析认为这是升级发动机、航电和雷达的新型歼-20B的验证机。(作者署名:再言/前沿哨所)

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