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中国南海石油安全地缘战略思考
近日，有俄罗斯媒体援引印度方面的报导称，印度空军的苏-30MKI战斗机使用雷达在中印接壤地区探测到了中国的歼-20隐身战斗机。印度媒体称此事发生在今年一月，而此时的中国空军正在高原进行例行的空战演练，歼-10和歼-11等现役战机也参与了演练。
图为印度空军的苏-30MKI雷达特写。
的确，现代战斗机的火控系统能在雷达“发现目标”后能够大致通过反射回波信号的强弱，来大致判断出搜索到的目标类型：以苏-35装备的N035“雪豹”雷达为例，其官方宣称对雷达反射面积为0.01平方米的目标探测距离为90公里。倘若这个数据准确无误，那么某个目标在90公里处突然“现身”于雷达屏幕上，那么这个目标的雷达反射面积就确实应当在0.01平方米左右。
但是，雷达反射面积为0.01平方米的单位有着很多种可能性：杂波，干扰回波，或是高空长航时无人机，有时还会是飞越山脉的候鸟。
图为高空长航时无人机，其雷达反射截面也并不大。
因此，若将这个“印度战斗机探测到歼-20”的新闻场景还原一下，我们便可以得知苏-30MKI战斗机的雷达屏幕上并没有（也不会）“明码标价”地标志出哪个光点是歼-20，哪个光点又是“翔龙”高空长航时无人机。
那么，印度媒体称印度空军苏-30MKI战斗机探测到了歼-20，其实是完全没有依据的空谈：专业的飞行员绝对不会将雷达屏幕上的光点直接下定论为何种物体，因为除了那个孤独的光斑，没有任何其它实证可以证明这一推断。
事实上，在边境摩擦/伴飞/拦截等空军战斗机常见的“国际交流项目”当中，见诸报端最多的其实是“A国战斗机在咬尾飞行中拍下了B国战斗机的后半球照片”，或是“A国战斗机对B国战斗机实施了雷达锁定”这样的消息，至于“探测”一说，完全可以说是闻所未闻了。
图为典型的战斗机雷达界面。
具体而言，战斗机的雷达和预警机的不同之处就在于，它具备“照射火控”的功能：简要来说，就是在雷达扫描过程（对高度确定的空域需要的时间长达数秒）中发现的目标，使用雷达波进行持续不断的照射，以获取其确定的方位和高度坐标，还有相对距离，并不断更新数据。被照射的目标即称为“锁定”（或被锁定）。
只有到“锁定”的地步，战斗机才能向这个确认的位置发射导弹。当然，如果敌军目标忽然屏蔽掉了本机的雷达波反射，那么就会出现“丢失目标”的情况。
图为苏-35战斗机雷达对各型战机的发现距离，苏-30MKI雷达的性能要更差一些。
把这个原则带入现实情况，倘若苏-30MKI的雷达真正探测到了这个若隐若现的疑似隐身战斗机目标，那么它一定会尝试着去锁定这个目标——这其实已经是不同国家的战机遭遇对方时的“惯例”，只有日本自卫队才会捏着小拳头对此表示抗议。
但是，从新闻上看，我们找不到任何有关“锁定了歼-20”之类的论述，足以得见所谓的“印度媒体”到底有多么不专业。
图为中国苏-30MKK横穿对马海峡时留下的“靓照”。
即便退一万步，印度人发现的不是歼-10或歼-11，确确实实是歼-20的话，那也不能引申到“歼-20的隐身性能和三代机并无差异”这种说法上：美军的F-22A和F-35系列隐身四代战斗机在训练、演习、转场乃至于航展场面上都要大量使用增大雷达反射面的“龙波透镜”，以达到增大雷达反射面，让潜在的敌对方无法得知其真正的雷达反射特征，或让空管人员能够正确调度隐身战斗机的起飞和降落。（作者署名：利刃/TO）
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